一、改革 创新 发展 迎来一个辉煌新陕汽（论文文献综述）
本刊[1]（2021）在《部分商用车企业2021年新年献词》文中认为2021年即将到来之际,商用车产业界的许多领导代表公司发表新年献词（或祝词或祝福）,在回顾不平凡的2020年的同时,表达了对2021年的殷切期望。大家认为,2020年,是历史上极其不平凡的一年,年初"新冠疫情"突如其来,全国乃至全球持续蔓延,
崔家亮[2]（2019）在《陕汽集团——大国重器 铁骑军魂——陕西汽车控股集团公司第六次参加国家大阅兵纪实》文中认为重装登场万众瞩目2019年10月1日,北京,天安门广场。碧空如洗、秋高气爽,剑气如虹、军威浩荡!庆祝中华人民共和国成立70周年大会在这里隆重举行!上午10点15分,作为庆祝中华人民共和国成立70周年活动的重要组成部分,国庆大阅兵在万众瞩目中拉开序幕。分列式上,空中护旗梯队、徒步方队、装备方队、空中梯队依次通过天安门广场。当规模最大、气势雄浑的装备方队以排山倒海之势,雄赳赳气昂昂驶过观礼台的时候,立刻吸引了全世界的目光,这些由我国自主研制的大国重器全部为国产现役主战装备,不少装备是首次亮相,
崔家亮,任宁科[3]（2019）在《三次创业铸就大国重器 双轮驱动再续陕汽华章——陕西汽车控股集团有限公司发展创新纪实》文中研究说明历史的车轮滚滚向前,时间已经来到2019年的春天,伟大的人民共和国也即将迎来70华诞。70年波澜壮阔, 70年春华秋实,在这无数仁人志士、企业团体为民族复兴而接续奋斗的70年里,有一个名字必将为时代所铭记,她就是制造出
葛倍辰,李东徽,张敬丽,杜娟[4]（2018）在《创意产业园公共空间中的模糊空间设计初探——以南京1865创意产业园为例》文中进行了进一步梳理文章以创意产业园的主要使用者—创意阶层的心理需求及行为模式为出发点,运用模糊空间理论,对创意产业园公共空间设计提出一些指导性的建议,并通过对南京1865创意产业园的几个公共空间的实地调研分析,针对现有空间提出了一些改造意见。
张静[5]（2017）在《老总晒心愿》文中提出岁末年初,各车企大佬纷纷发表热情洋溢的新年贺词,总结2016、展望2017,并描绘出公司未来发展的宏伟蓝图。谁的心愿最务实?谁的心愿最难实现?谁的心愿最给力?看看他们说了什么……鸡鸣天尚早东乌定未光新春的脚步即将临近,在这欢乐祥和、普天同庆的美好时刻,我代表东风公司党委、总部,向全体干部员工、家属及离退休老同志,致以新春的祝福!向所有关心支持东风事业发展的各界朋友,致以诚挚的感谢!向节日期间仍
刘水库[6]（2014）在《陕汽集团服务型制造战略转型研究》文中研究指明目前国内商用汽车行业产能过剩，产品同质化现象严重，市场竞争中价格战日益激烈，导致以制造作为主要业务内容的企业盈利能力显着下滑。相反基于产品的后市场服务领域则具有较大的发展空间，能够以产品为载体，整合资源，为客户提供综合解决方案，实现企业的差异化发展。首先，对企业战略转型的背景、意义及当前国内外的研究现状进行了分析，疏理了国内外有关企业战略转型与服务型制造相关文献。其次，分析了陕汽集团在行业产能过剩、产品同质化现象严重的大背景下所面临的主要问题及原因，剖析了其生产经营方面的优势和劣势。第三，充分结合国家产业结构转型升级的趋势，提出了陕汽集团向服务型制造战略转型的总体思路和具体转型路径。第四，以确保服务型制造转型顺利推进为前提，设计了陕汽集团客户需求管理、研发战略及流程、营销体系、生产与采购体系等方面的具体转型措施。最后，分别从内部组织结构、运营管理方式、人力资源体系和投融资体系等四个方面提出了相应的保障措施。
司康[7]（2011）在《风雨十年,数据见证中国重卡行业竞争格局大变迁——兼介主要生产企业“十二五”规划》文中进行了进一步梳理时光荏苒,岁月如歌。当21世纪第二个10年来临的时候,中国重卡行业又将站在一个全新的起点。2011是一个具有象征意义的年份,"1"代表着开始、代表着最好,更代表了一种永争第一的精神和信念。
吴斌斌,朱彤[8]（2010）在《市场驱动梦想的延伸》文中研究指明创建于1969年的中航工业陕飞，经过40多年的发展，已牢固树立了我国目前唯一的中型中程运输机和特种机研制生产基地的地位。这其中，历经“缓建”、“维持”的尴尬局面。然而，在艰难发展的道路上，陕飞不断面向市场积极开发民品以及运8特种机，先后成功研制出运8海上巡逻机、?
白莉[9]（2009）在《见证共和国强大国防,陕汽亲历三次大阅兵》文中提出公元二00九年十月一日10点整,北京长安街人如潮,花如海。天安门城楼如同一位历史的巨人屹立在广场上,俯瞰着脚下的大地。在新中国成立六十周年之际,它承载着中华民族的不屈与抗争、坚强与荣光,傲然矗立在蓝天与阳光之下,检阅着祖国六十年的辉煌战果。
姬瓅瓅[10]（2009）在《彩车军车盛装聚国庆——共和国60周年阅兵典礼军车花车盘点》文中研究指明2009年10月1日,新中国迎来了她60周岁的生日。这一天,山河映日,普天同欢,代表各省市人文特色的花车、各种装载军用设备的军车、阅兵运输保障用车等齐聚天安门广场,以技术和设计的完美结合献礼祖国,在这个举国同庆的日子里,与百花共绽放。
二、改革 创新 发展 迎来一个辉煌新陕汽（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、改革 创新 发展 迎来一个辉煌新陕汽（论文提纲范文）
（1）部分商用车企业2021年新年献词（论文提纲范文）
| 一汽解放2021新年献词 |
| 东风商用车新春贺词 |
| 中国重汽2021年新春致词 |
| 2021农历新年新春贺词——聚力新发展，奋进新征程 |
| 汉马科技新春献词 |
| 2021年新春祝福——请接收这一份来自上汽红岩的祝福 |
| 2021年新春贺词——牢记嘱托，追赶超越 |
| 2021年新春贺词——征程万里阔，奋斗正当时 |
| 2021年新春献词——让奋斗成为金龙人的底色 |
| （一）进一步夯实“可信赖”文化 |
| （二）进一步聚集核心竞争优势 |
| （三）进一步提升经营管理水平 |
| 2021年新年献词——新梦想，新作为，新篇章 |
| 潍柴集团2021年新春致词 |
| 2021年新年寄语——新机育先机，变局开新局 |
| 过去一年，挑战与机遇同在，苦难与辉煌并存、硬核与温情交融！ |
| 站在新的起点上，我们必须积极应对新挑战，抢抓新机遇，开启新航程！ |
（2）陕汽集团——大国重器 铁骑军魂——陕西汽车控股集团公司第六次参加国家大阅兵纪实（论文提纲范文）
| 重装登场万众瞩目 |
| 军品匠心使命必达 |
| 六次阅兵行业唯一 |
| 不忘强军初心牢记报国使命 |
| 六次荣耀扬帆远航 |
（3）三次创业铸就大国重器 双轮驱动再续陕汽华章——陕西汽车控股集团有限公司发展创新纪实（论文提纲范文）
| 三次创业成就行业地位 |
| 持续创新永葆高质量发展活力 |
| 双轮驱动再续陕汽高质量华章 |
（4）创意产业园公共空间中的模糊空间设计初探——以南京1865创意产业园为例（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 创意产业园模糊空间设计的背景 |
| 2 创意产业园模糊空间设计研究 |
| 2.1 模糊空间的界定 |
| 2.2 模糊空间设计方法 |
| 2.2.1 模糊空间界限增强空间流动性 |
| 2.2.2 强化空间的多义性设计 |
| 2.2.3 丰富空间体验 |
| 3 南京1865创意产业园模糊空间设计分析 |
| 3.1 南京1865创意产业园 |
| 3.2 空间一现状及改进意见 |
| 3.2.1 空间一现状 |
| 3.2.2 空间一改进意见 |
| 3.3 空间二现状及改进意见 |
| 3.3.1 空间二现状 |
| 3.3.2 空间二改进意见 |
| 4 结语 |
（6）陕汽集团服务型制造战略转型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究文献综述 |
| 1.3.1 战略转型研究综述 |
| 1.3.2 服务型制造研究综述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 2 陕汽集团战略发展现状分析 |
| 2.1 公司概况 |
| 2.2 陕汽集团主营业务及行业概况 |
| 2.3 公司发展战略存在的主要问题及原因 |
| 2.3.1 发展战略思路不清晰 |
| 2.3.2 多元化经营战略失利 |
| 2.3.3 营销战略模式落后 |
| 2.3.4 研发战略不能有效应对市场需求的变化 |
| 2.3.5 主营业务发展速度持续放缓 |
| 3 陕汽集团服务型制造战略转型的环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 经济因素 |
| 3.1.2 政治及法律因素 |
| 3.1.3 社会文化环境因素 |
| 3.1.4 技术因素 |
| 3.2 行业竞争分析 |
| 3.2.1 现有竞争对手分析 |
| 3.2.2 潜在进入者的威胁 |
| 3.2.3 主要供应商分析 |
| 3.2.4 购买者分析 |
| 3.2.5 替代品生产者的威胁 |
| 3.3 内部环境分析 |
| 3.3.1 人力资源状况 |
| 3.3.2 技术及研发资源状况 |
| 3.3.3 财务状况分析 |
| 3.4 公司现有业务的价值链分析 |
| 4 陕汽集团服务型制造战略转型的路径选择 |
| 4.1 转型的总体思路及目标 |
| 4.2 战略转型的可行性分析 |
| 4.2.1 潜在的威胁 |
| 4.2.2 未来的机遇 |
| 4.2.3 陕汽集团的竞争优势 |
| 4.2.4 陕汽集团的竞争劣势 |
| 4.3 BCG 矩阵模式分析公司业务多元化战略方向 |
| 4.4 最终战略选择 |
| 5 陕汽集团服务型制造战略转型的策略 |
| 5.1 文化理念的转变 |
| 5.2 客户需求管理体系的重构 |
| 5.2.1 充分理解客户需求 |
| 5.2.2 有效满足客户需求 |
| 5.2.3 将客户从传统的交易型培养为关系型 |
| 5.2.4 更加关注客户购买产品后的使用环节 |
| 5.3 研发战略及流程的调整 |
| 5.3.1 树立正向开发的产品研发新模式 |
| 5.3.2 有形的物理产品开发与无形的服务产品开发并重 |
| 5.3.3 提升产品的模块化、智能化水平 |
| 5.4 营销体系调整 |
| 5.5 生产与采购体系的调整 |
| 6 陕汽集团服务型制造战略转型的保障措施 |
| 6.1 内部组织机构的变革 |
| 6.2 运营管理方式的变革 |
| 6.3 人力资源体系的变革 |
| 6.4 投融资体系的变革 |
| 7 结束语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 |
（7）风雨十年,数据见证中国重卡行业竞争格局大变迁——兼介主要生产企业“十二五”规划（论文提纲范文）
| 一汽解放 |
| “十五” (2000~2005年) :产品结构调整阵痛, 行业销量冠军旁落 |
| “十一五” (2006~2010年) :厚积薄发, 重拾辉煌 |
| “十二五” (2011~2015年) :实现销量、份额的新突破 |
| 中国重汽 |
| “十五” (2000~2005年) :从求生存、快速发展到进入第一阵营 |
| “十一五” (2006~2010年) :从做大到做强 |
| “十二五” (2011~2015年) :向世界500强的目标迈进 |
| 东风商用车 |
| “十五” (2000~2005年) :加快产品结构调整, 市场份额稳中有升 |
| “十一五” (2006~2010年) :天时不合, 销量冠军旁落 |
| “十二五” (2011~2015年) :中国第一, 世界前三 |
| 陕汽集团 |
| “十五” (2000~2005年) :从求生存、快速发展到进入第二阵营 |
| “十一五” (2006~2010年) :“德赢”天下, 再创辉煌 |
| “十二五” (2011~2015年) :争取进入第一阵营 |
| 北汽福田 |
| “十五” (成立~2005年) :超速发展, 行业奇兵 |
| “十一五” (2006~2010年) :从营销领先到技术领先 |
| “十二五” (2011~2015年) :进入行业前二 |
| 重卡“四小龙” |
| 4 EXECUTIVE OPINION16 INDUSTRY NEWS |
| STATISTICS |
| FEATURE |
| NEW ENERGY VEHICLE |
| BUS&COACH |
| TRUKING |
| POWERTRAIN |
| AUTO TECHNOLOGY |
| BUSINESS STRATEGY |
| LOGISTICS&CARGO |
| INTELLIGENT TRANSPORT |
| STRATEGY PLANNING |
| GREEN TRANSPORTATION |
（10）彩车军车盛装聚国庆——共和国60周年阅兵典礼军车花车盘点（论文提纲范文）
| 花车 |
| 大金龙打造福建彩车“扬帆海西”高科技人性化并举 |
| 精兵强将参与彩车制作 |
| 福建彩车尾气排放量最低 |
| 彩车内部设计匠心独运 |
| 三一打造湖南彩车“锦绣潇湘”上下同心筑奇迹 |
| 责任重大的“三一项目” |
| 研发人员科技护航 |
| 一线工人挥汗制造 |
| 省委领导殷切关注 |
| 宇通打造河南彩车“花开盛世”甘肃彩车“盛世华章”废寝忘食保质量 |
| 军车 |
| 陕汽:中国军用重型越野汽车的摇篮 |
| 东风商用车:威武雄师壮我军威 |
| 运输保障用车 |
| 国庆焰火乘东风天锦腾飞 |
| 宇通运输保障车搭载阅兵人员的安心 |
四、改革 创新 发展 迎来一个辉煌新陕汽（论文参考文献）
- [1]部分商用车企业2021年新年献词[J]. 本刊. 商用汽车, 2021(Z1)
- [2]陕汽集团——大国重器 铁骑军魂——陕西汽车控股集团公司第六次参加国家大阅兵纪实[J]. 崔家亮. 现代企业, 2019(10)
- [3]三次创业铸就大国重器 双轮驱动再续陕汽华章——陕西汽车控股集团有限公司发展创新纪实[J]. 崔家亮,任宁科. 现代企业, 2019(03)
- [4]创意产业园公共空间中的模糊空间设计初探——以南京1865创意产业园为例[J]. 葛倍辰,李东徽,张敬丽,杜娟. 建材发展导向, 2018(04)
- [5]老总晒心愿[J]. 张静. 汽车观察, 2017(02)
- [6]陕汽集团服务型制造战略转型研究[D]. 刘水库. 西安建筑科技大学, 2014(08)
- [7]风雨十年,数据见证中国重卡行业竞争格局大变迁——兼介主要生产企业“十二五”规划[J]. 司康. 交通世界（运输.车辆）, 2011(04)
- [8]市场驱动梦想的延伸[N]. 吴斌斌,朱彤. 中国航空报, 2010
- [9]见证共和国强大国防,陕汽亲历三次大阅兵[J]. 白莉. 中国汽车界, 2009(22)
- [10]彩车军车盛装聚国庆——共和国60周年阅兵典礼军车花车盘点[J]. 姬瓅瓅. 交通世界（运输.车辆）, 2009(11)
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