问：公交车身广告效果怎么样？
- 答：有人做过效果统计，，统计如下
MPI在全国超过10个以上的城市迚行了连续3年的100多个产品的案例测试根据户外媒体的特点如果3+是电视媒体较为理想的情况
则户外广告的有效到达率至少是电视的3倍即9。 据MPI数据库的统物配计投放量是影响车身广告回忆碰源率最主要的因素其影响力达到了62另外2个丌可忽略的因素是创意11和颜色8
三者累计的影响力达到81%。 根据以上测量笑蚂态结果可预测在保证受众平均每月接触广告8.12次的情况下投放60个辆月以上回忆率为65投放90个辆月的回忆率
约73投放120个辆月以上的回忆率为80。
问：公交车广告的优势与劣势？
- 答：优势：
为什么要采用公交广告呢？
人们不能忽视它。
誉答你不用担心它会像电视一样被关掉。
它可以把信息传递给司机和乘客们，不管他们的耳朵在听什么广播。
它那巨大的，五彩缤纷的，富有创意的设计足以吸引人们的注意。
它传递的对象十分广泛。
它使广告在设计尺寸和位置上具有了很大的灵活性。
劣势：
就车身广告而言，广告更换周期长，长时间吸引度不高。严重影响了广告发布的即时性，给多次短时投放带来巨大困难。车身广告因其面积太大，有些城市采取了压缩车身广告面积的方法，给广告主造成了损失。通过访谈及调查我们发现，就武汉市而言，车身资源非常限，广告主想大规模、集群式发布广告比较困难。多是以一条或几条线路的少量公交车进行广告投放，难以成片状放射式的展开，纤橘以达到同一品牌高覆盖率的要求。就视频广告而言，播放画面质量成为当今一个重要难题，有关在移动中的数字信号的处理技术也正在改进之中。通过调查我们发现，仅有不到1/3的人群能长时间正常观看到车载电视。就车内平面广告而言，数量多而分散，缺乏整合是当前最大的问题，由于车内平面广告涉及的地方较多，可以粘贴在车靠背、投币箱、内部车身等许多方位，这种大面积而碎片化的发布方式很难使乘客对广告产生强烈印象。通过调查我们发现，有较多的乘客对音频广告这种采用庆竖慧不断重复的方式表示极为反感，因为每到一站就会重复一遍同一品牌的广告，严重影响了乘客情绪。在此我们建议，音频广告可以采取多种品牌交叉甚至整合的方式进行传播，或许能收到更好的效果。 - 答：优势广告天天见；劣势丑化环境
问：求公交站台类广告媒体的市场推广方案
- 答：一般站台广告有两种情况容易推广：一种是新产品的发布,例如:摩托罗拉有新的产品后比较喜欢做站台广告；一种是事件营销的发布,例如：安利纽崔莱健康跑活动。这种广滑明档告都没有很长的时效性，基本上都是半年一换或者是一年换。当然了有些烟草公司也比较青睐站信乱台广告。再就是***机关的公益广告也是在站台广告比较常见的。我所在的城市是长春，这里的站台广告基本上都是这样的。
推广方案一般有以下几个步骤：
一、市场背景槐段分析
二、目标客户分析与选择
三、效果投放分析
四、投放效益回报分析
五、针对你所要选择的客户做一个详细结合分析，包括你所选择的客户现有媒体投放分析、以及现有媒体投放效益回报等，然后分析你所选择的客户使用你的媒体进行投放分析（包括行业背景分析，例如：站台广告牌的辐射效果；效益回报分析，例如：站台广告牌的媒体投放会使得其销售量的增加或知名度的提升） - 答：我。。知。。道
加。。我。。私。。聊
