汽车喇叭 故障诊断 论文

汽车喇叭 故障诊断 论文

问:汽车常见故障诊断与分析 论文 3000字左右
  1. 答:一、汽车常见故障:发动机无法启动
    常见原因:1.电路故障或电瓶没电。2.点火线圈或火花塞故障。3.油路故障,油泵损坏,油箱无油。
    解决方法:如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火,再则,可能是电路油路故障,建议送修理厂。
    二、汽车常见故障:扎胎,爆胎等故障
    解决方法:扎胎应及时更换备胎,或者补胎。如果是防爆胎,虽然漏气可继续行驶,还是建议及时补胎。在轮胎爆胎时,切记不可猛踩刹车,猛打方向,扶稳方向,缓慢刹车,冷静处理。待车停后,在换备胎或联系救援。
    三、汽车常见故障:刹车失灵
    常见原因:1.保养不到位2.操作不到位导致热衰减。
    解决方法:对刹车系统进行保养。经常检查刹车盘,刹车片等消耗程度。日常驾驶尽量避免长时间踩刹车,下坡低档位。避免刹车片过热。
    四、汽车常见故障:异响
    常见原因:1.车身异响。2.发动机异响。
    解决方法:如果是车身轻微异响,通常是因为车身刚性不足引起,不会影响驾驶,但是如果出现剧烈的异响,建议停车检查。发动机刺耳的尖叫,通常是正时皮带,风扇皮带等引起。建议检查发电机,水泵,转向助力泵等部件。并及时送修。
  2. 答:你是。。。。。我们老师也布置了这作业,顺便发到我邮箱吧,,,,谢谢啦,luo.haiyan@
问:简述汽车喇叭不响的故障诊断方法
  1. 答:喇叭不响的故障诊断方法为:
    1、核实故障现象。
    2、查看电路图,并对电路图进行分析。
    3、根据分析结果,检查保险丝、继电器、电路和喇叭。
    4、找到故障点,排除故障。
    5、验证修复结果。
  2. 答:1.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
    2.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
    3.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏
问:喇叭不响的故障诊断方法
  1. 答:喇叭不响的故障诊断方法为:
    1、核实故障现象。
    2、查看电路图,并对电路图进行分析。
    3、根据分析结果,检查保险丝、继电器、电路和喇叭。
    4、找到故障点,排除故障。
    5、验证修复结果。
  2. 答:喇叭不响的故障诊断方法,可检查火线是否有电。首先应检查电路中是否有搭铁等短路故障。然后应检查蓄电池熔断器至喇叭继电器电池接线柱之间线路有无断路。
    喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号。
    汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸下衔铁,强制膜片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断。
    线圈磁力消失,膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路再次接通,电流通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动,从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接,可使振动平顺发出声音更加悦耳。
    在汽车喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。当喇叭不响时,常见的故障部位不外乎有3点,即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束,当汽车喇叭出现故障时可以根据以上的情况分类进行解决。
汽车喇叭 故障诊断 论文
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