一、公路工程质量管理的探讨（论文文献综述）
何才文,李娟[1]（2021）在《高速公路工程质量管理及安全管理探讨》文中提出在高速公路工程项目管理工作中,质量管理和安全管理处于重要地位,如果相关管理工作落实不到位,极易诱发质量安全事故,进而威胁高速公路工程施工现场的安全性,项目的施工质量也很难达到规定标准。因此,加强对高速公路工程的质量和安全管理有重要意义。论文主要探讨高速公路工程质量安全事故频发的重要原因,并阐述保证质量管理与安全管理的有效措施,旨在为同类工程提供参考。
李琳琳[2]（2021）在《DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究》文中进行了进一步梳理公路等公共交通设施的质量对经济的稳健发展和人民群众的生活水平有着很大影响。随着我国经济蓬勃发展,公路及路网的建设和完善也不断加快,之前建设的一部分公路已经不能满足更高的要求。为促进地区经济发展和人民便捷出行,需要对公路进行改扩建施工。国内大部分工程项目管理模式较为传统,质量控制体系和质量控制策略研究不够充分;而公路改扩建工程施工复杂、工程量大,质量管理与控制难度大,所以要对公路改扩建工程质量控制进行研究。本文以DA公路永胜至东大满段改扩建工程为研究对象,针对改扩建公路工程建设特点,阐述了本工程质量管理研究背景及意义,归纳总结了国内外公路工程质量管理研究现状;根据DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理现状,分析本工程质量管理影响因素及存在的问题,明确工程质量管理目标及原则,建立工程质量控制思路和流程,并提出工程各阶段质量控制要点,制定工程各阶段质量控制策略,从根本上提高工程项目的质量控制整体水平。施工过程中,应用数学统计方法对路基施工和混凝土施工进行质量控制,保证分项工程质量;施工完毕后,要做好竣工验收的工作。为保证DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理工作顺利实施,论文从思想、组织、制度、技术、资金等方面建立质量控制实施保障措施,保障了工程质量目标的实现。论文对DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量管理工作进行研究,将理论与实际工程有机结合,有助于提高项目整体质量水平,具有一定的实际意义。
陈刚[3]（2021）在《提高公路工程施工质量管理的策略研究》文中提出在进行公路工程项目的施工中,必须要高度重视项目的质量和管理工作,针对项目施工中的问题需要采取相应措施,使项目的工程建设和质量都得到有效保证。加强公路工程施工质量管理与控制具有重要的现实意义,有利于发挥各种积极因素进行公路工程施工,保证施工的顺利进行,并提高施工效益。
崔缇[4]（2020）在《基于FANP的公路施工项目质量管理评价研究 ——以G105施工段为例》文中指出随着社会的发展,交通运输在现代化经济体系中占据了异常关键的位置,相关的公路项目建设与国计民生之间有着密切的联系。提升公路的建设质量对国家的经济发展起到至关重要的作用,也对广大民众的生活质量提供有力保障。因此,建设公路中存在的一些质量的问题目前被相关机构所重视。截止到现在,中国在相关方面的建设已经逐渐的发展起来,有着较好的成绩,但是和其他发达地区相比,我们的成绩还不够突出。公路项目建设的质量管理水平与实际要求存在一定差距,导致一系列的质量问题,因此提高公路项目建设的质量,可以促进地区的各个方面发展,还能够给人民群众提供相对便利的道路出行。本文以永修G105施工段为案例基础,结合定量和定性研究的方法。结合相关数据以及其主要目的,对G105施工段的工程情况及施工质量方面的调查分析。综合利用文献研究、调查问卷等方法建立G105施工段的质量管理体系,分析影响G105施工段的质量管理的各项指标。基于FANP方法构建G105施工段的质量评价模型,通过对各项指标评价分值的分析,确定每个指标的管理效果。最终获得相关数值,依据数值分析如何优化相关指标。本文最终的结论是,在G105施工段的四个准则层指标中,项目前期经验得分最高,建议在项目前期准备阶段中保持现有的质量管理状况。改进发展主要在于以下三个方面:质量管理、质量保证以及质量管理要素。针对这个分析结果,本文在第五章提出对应的优化改善措施,以此提高G105施工段的整体质量管理水平。通过对G105施工段的质量管理进行系统性研究,一是将我们所掌握的管理理念与G105施工段相结合,发现出现问题的地方,处理在实际操作过程中出现的情况;二是希望通过G105施工段的研究到的实际经验,对其他公路工程项目有一定的参照价值。
王正浩[5]（2020）在《高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究》文中研究表明高速公路工程建设项目作为关乎国计民生的基础设施工程建设项目,其建设质量尤其受到关注。因此,高速公路工程建设项目施工阶段的质量管理工作,必须结合系统的理论、流程以及方法才能保障工程实体的最终质量。通过施工阶段全建设周期内的严格把控,从而达到减少施工消耗、缩短施工周期、有效提高建筑实体质量、提升企业经济与社会效益等综合目标。施工项目管理人员需要放眼于整个施工过程,运用科学合理的组织架构推动施工作业进展,与整体建设人员一同打造良好的施工阶段质量管理流程。质量管理一直是高速公路施工企业关注的焦点,尤其是在施工建设行业竞争日益激烈的今天,如何严格把控高速公路工程建设项目施工阶段质量管理的主要影响因素,并通过逐步改进施工质量管理流程和方法来提高建设质量已成为高速公路施工领域研究的重点课题。论文采用全面质量管理理论、层次分析法、模糊综合评价法等多种理论与方法,对高速公路工程建设项目施工阶段的质量管理工作进行评价与分析。从相关理论与文献的研究开始,直至对工程建设项目实例的系统分析,主要研究内容如下:（1）通过文献研究和背景考察,明确论文的主题方向。对工程建设项目施工阶段及质量管理相关理论进行综述,总结归纳了相关理论发展历程和最新研究成果。（2）根据高速公路工程建设项目施工特点,将质量管理影响因素进行综合划分,总结出了8项影响因素,25项具体指标。运用层次分析法与模糊综合评价相结合的方式根据影响因素进行模型构造,并建立了相应的施工阶段质量管理指标评价体系。（3）针对高速公路工程建设项目施工阶段的质量管理进行实证分析,将所建立的模型进行基于实际案例的运用。对评价指标进行系统分析,获得了工程建设项目实际案例的总体评价结论。（4）基于影响因素指标的权重和评价,分析造成高速公路工程建设项目施工阶段质量管理问题的主要因素,并根据实际案例针对主要影响因素提出解决建议。在此基础上,针对整个施工阶段全建设周期内存在的普遍性质量管理问题和不足,进一步提出规范化的普适性管理建议。总之,论文以相关理论为指导,以实证分析为支撑,探讨新时代基础设施建设的质量管理方向,希望能够为高速公路工程建设项目施工阶段质量管理的研究提供一定的创新思路。
高亮[6]（2020）在《高立庄公路质量控制与评价研究》文中提出近一个世纪以来全球经济的飞速发展,也刺激着各国家和地区的公路基础设施快速发展。以美国为典型的公路体系基本形成,中国公路的里程数也在不断增加。实践证明,公路建设是一个系统而复杂的过程,影响公路质量的因素有很多,大体可以分为结构影响因素与管理影响因素两大类,在各因素影响下,能否按质按量的完成既定的公路工程建设任务,是对这类工程的一个考验。本文结合高立庄公路建设项目案例,从质量控制的角度,结合项目管理现状,找出管理中存在的问题,并运用故障树分析方法及Freefat软件对项目可能存在或已经存在的实体质量问题进行分析。通过定性分析,找到可能引起路基、路面、原材料故障的情况;再由定量分析,找出系统中较为重要的底事件,对其进行临界重要度排序,对重要程度较大的问题给出针对性控制措施,保证工程质量,实现企业目标。最后根据层次分析法和模糊综合评价法对项目整体质量管理体系成熟度进行综合评价,得到项目目前质量管理水平及需要改进的部分。
乔文龙[7]（2020）在《TG公路工程项目质量管理研究》文中研究表明随着国家对基础设施行业的投资不断增长,我国的公路工程建设发展日益加快,EPC、PPP等整体式发包项目越来越盛行。在设计、施工、采购等越来越趋于一体的环境下,如何保证工程质量、如何提升工程质量等质量管理问题越来越重要。作为施工企业的核心竞争力,工程施工质量管理尤为重要,而质量管理的研究越来越显得势在必行。质量目标的最终实现是企业立足的根本,而采用正确且合理的质量管理方法又是质量目标得以实现的基础和保障。管理水平的高低直接或间接的反应就是人的管理水平的高低,而“主动控制”恰恰就是人的管理行为的控制。本文就围绕“主动控制”理念及体系进行深入分析及研究。本文以TG路公路工程作为实际案例,深入剖析、探究项目中的质量管理问题与“主动控制”理念及体系的联系与运用。基于质量管理与公路工程质量管理的分析,总结、梳理了整个项目质量管理的组织、实施以及结果测量等多个内容。指出公路建设项目施工过程中发生频率较高的问题,进行剖析,并提出与之相应的对策建议,最终通过“主动控制”体系建章立制。为深层次地增强公路工程项目质量管理水平和未来类似工程项目的实施提供借鉴作用。
杨贵荣[8]（2020）在《基于BIM的公路工程路基施工应用研究》文中研究表明BIM在国内的工程建设各领域的发展越来越多,其中包括石油、化工、建筑、公路、铁路、水运、环境整治等,其在公路工程建设领域的设计、施工、运营阶段各有应用。在公路工程路基施工过程中,存在着目标不明确、施工进度慢、人员及资产浪费严重等诸多问题,这主要是因为路基施工管理模式存在缺陷,标准化与信息化程度不够,存在信息孤岛,从而使得某些管理目标没有得到很好的落实。本文在深入研究其他行业的信息分类和编码标准的研究,对具体内容进行了反复讨论、协调与修改,建立公路工程路基施工信息模型分类及其编码标准,旨在以BIM编码为纽带实现与工程实体的对应关系,同时基于工程实体结构分解的编码体系可以与施工资料的各部分相关联,以此体系建立相关数据库,作为统一的信息交换规范,实现数据间的互联互通,减少信息孤岛的产生;本文对公路工程路基施工BIM标准化进行深入研究,针对质量与造价两个角度对工程项目的标准化进行了研究探讨,进行基于造价管理的公路工程路基施工分部、分项划分的研究,在此基础上进行工序交验满足质量管理要求,以此将施工过程中的质量与造价融合在一起,并以此为核心搭建BIM平台,借助互联网技术完成施工过程中各阶段信息与数据的传递;本文开展了 BIM建模与信息集成研究,对不同的建模软件进行了对比分析,并且以云茂高速为依托对其主要阶段的BIM模型及BIM平台各模块进行了展示。本文以BIM编码为纽带、以BIM标准化体系为-核心、以BIM模型为载体构建起BIM平台实现数据的互联互通,减少信息孤岛的产生,提高工程质量,减少工程造价。研究成果理论与实践相结合,对推广BIM技术在我国更广泛、更深入的应用具有重要理论意义和工程实用价值。
杨鑫[9]（2020）在《武汉机场快速路改线工程质量风险管理研究》文中指出公路工程建设具有环境复杂、建设周期长、投资高、技术复杂等特点,建设过程中面临着大量质量风险因素。工程项目的实施阶段是工程质量形成的关键时期,也是项目全生命周期中质量风险危害程度最高的时期。对公路工程实施阶段质量风险评价管理进行深入研究,具有重要的理论和工程实践意义。本文以武汉机场快速路改线工程为依托,结合工程综合环境和施工技术资料,首先采用WBS法和德尔菲法相结合的方法对项目风险进行识别。为突出施工技术对项目实施阶段质量风险管理重要影响,将项目从人员、设备材料、管理、施工工艺、关键工序和环境六个方面进行质量风险因素归类,建立了本项目质量风险因素指标体系。然后运用层次分析法分析各个因素指标的权重,利用基于灰色聚类理论和模糊数学思想构建灰色模糊隶属度矩阵,运算得到隶属向量。按照最大隶属度原则,对本项目质量风险水平等级进行判定。在传统的全面质量管理方法和质保体系下,项目质量管理更注重对项目质量全过程和全面性管理,难以突出对高风险质量因素的管理。本文所构建的灰色模糊综合评价模型可筛选出项目中质量风险等级较高的因素,有利于项目管理单位集中资源进行针对性的质量风险控制。质量风险评价模型结果显示,本项目整体质量风险水平为中等偏高,其中关键工序风险、人员风险和管理方法风险为高风险,其余风险因素均为中风险。最后,对武汉机场快速路改线工程项目质量风险等级较高的因素提出具体应对措施,给同类的公路工程项目提供可以借鉴的经验。
张丽[10]（2020）在《公路工程项目的施工质量管理措施探讨》文中研究表明质量管理工作是公路工程项目施工管理工作的核心和重点,落实好质量管理工作十分重要。鉴于此,文章分析和探讨了公路工程项目的施工质量管理工作开展的相关问题,以期为实际施工质量管理工作提供一些可行的意见和建议。
二、公路工程质量管理的探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公路工程质量管理的探讨（论文提纲范文）
（1）高速公路工程质量管理及安全管理探讨（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 高速公路工程质量管理及安全管理工作中的问题分析 |
| 2.1 管理思想较为落后 |
| 2.2 对自然因素的管控力度不够 |
| 2.3 管理制度不健全 |
| 2.4 材料、设备管理不当 |
| 3 高速公路工程质量管理措施 |
| 3.1 建立质量管理体系 |
| 3.2 完善质量管理制度 |
| 3.3 明确质量管理要点 |
| 3.4 加强材料设备管理 |
| 4 高速公路工程安全生产管理措施 |
| 5 结语 |
（2）DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状及评述 |
| 1.3.1 国内外研究现状 |
| 1.3.2 国内外研究评述 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制现状及影响因素分析 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 建设方案 |
| 2.1.2 技术标准 |
| 2.2 工程质量控制的现状及问题 |
| 2.2.1 建立质量管理组织 |
| 2.2.2 建立质量控制制度 |
| 2.2.3 工程质量控制存在的问题 |
| 2.3 工程质量影响因素分析 |
| 2.3.1 人员因素 |
| 2.3.2 材料因素 |
| 2.3.3 机械设备因素 |
| 2.3.4 技术因素 |
| 2.3.5 环境因素 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制规划 |
| 3.1 质量控制的原则和目标 |
| 3.1.1 质量控制的原则 |
| 3.1.2 质量控制的目标 |
| 3.2 质量控制思路与控制流程 |
| 3.2.1 质量控制思路 |
| 3.2.2 质量控制流程 |
| 3.3 质量控制要点 |
| 3.3.1 准备阶段质量控制要点 |
| 3.3.2 施工阶段质量控制要点 |
| 3.3.3 竣工验收阶段质量控制要点 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程的质量控制策略 |
| 4.1 准备阶段质量控制策略 |
| 4.1.1 现场勘察与施工图设计质量控制策略 |
| 4.1.2 工程质量预控计划 |
| 4.1.3 临时工程设置方案 |
| 4.2 施工阶段质量控制策略 |
| 4.2.1 人员及材料与机械的控制策略 |
| 4.2.2 工程施工要点的控制策略 |
| 4.2.3 施工环境的质量控制策略 |
| 4.3 竣工验收阶段质量控制策略 |
| 4.3.1 验收阶段资料整理 |
| 4.3.2 质量验收流程控制 |
| 4.3.3 工程质量跟踪控制 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制的保障措施 |
| 5.1 思想保障 |
| 5.1.1 树立正确的质量管理价值观 |
| 5.1.2 加强质量控制培训 |
| 5.2 技术保障 |
| 5.2.1 提高施工图设计质量 |
| 5.2.2 规范施工材料使用及施工计量工作 |
| 5.2.3 采用先进的监控系统和软件 |
| 5.3 组织保障 |
| 5.3.1 完善施工组织 |
| 5.3.2 建立施工现场质量小组 |
| 5.3.3 成立设计回访小组 |
| 5.4 制度保障 |
| 5.4.1 制定首件许可制度 |
| 5.4.2 实施经济责任制度 |
| 5.4.3 落实质量终身责任制度 |
| 5.4.4 建立沟通协调与信息反馈制度 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）提高公路工程施工质量管理的策略研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 公路工程质量管理的特点 |
| 1.1 公路工程的施工周期较长 |
| 1.2 与公路工程有关的实体组织机构复杂 |
| 2 公路工程施工质量管理存在的问题 |
| 2.1 质量管理意识不足 |
| 2.2 质量管理体系缺失的影响 |
| 2.3 施工材料 |
| 2.4 施工人员技术水平不高 |
| 2.5 施工机械因素 |
| 3 公路工程施工质量管理措施 |
| 3.1 施工前对施工场地详细勘察 |
| 3.2 重视各部门的协调工作 |
| 3.3 加强各个环节的质量控制 |
| 3.4 加强监督管理 |
| 3.5 加强公路施工质量管理的队伍建设 |
| 3.6 加强施工现场材料与施工设施的管理 |
| 4 结语 |
（4）基于FANP的公路施工项目质量管理评价研究 ——以G105施工段为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容及创新之处 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 主要创新点 |
| 第2章 理论基础与研究方法 |
| 2.1 公路项目施工质量管理阐述 |
| 2.1.1 公路项目质量管理的特殊性 |
| 2.1.2 公路项目质量管理的主要影响因素 |
| 2.1.3 公路项目质量管理的方法 |
| 2.2 公路项目质量评价相关理论 |
| 2.2.1 公路项目质量评价现状 |
| 2.2.2 公路项目质量评价现有标准分析 |
| 2.3 公路项目质量评价研究方法 |
| 2.3.1 公路项目质量评价方法 |
| 第3章 G105施工段质量管理评价体系的建立 |
| 3.1 G105施工段项目简介 |
| 3.1.1 项目概况 |
| 3.1.2 质量现状 |
| 3.1.3 质量目标 |
| 3.1.4 组织机构 |
| 3.2 质量管理评价体系 |
| 3.2.1 G105施工段质量管理目标 |
| 3.2.2 质量评价指标 |
| 3.2.3 质量评价体系构建的原则 |
| 3.3 建立G105施工段质量评价体系 |
| 3.3.1 文献研究 |
| 3.3.2 问卷调查研究 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于FANP的G105施工段质量评价模型构建 |
| 4.1 网络层次分析法的原理和步骤 |
| 4.1.1 ANP理论与方法 |
| 4.1.2 ANP的网络层次结构模型 |
| 4.1.3 FANP模糊网络层次分析法概述 |
| 4.1.4 FANP应用于质量管理的优势分析 |
| 4.2 G105施工段质量评价模型的构建 |
| 4.2.1 构建判断矩阵 |
| 4.2.2 指标权重的确定 |
| 4.3 模糊综合评价模型的构建和结果分析 |
| 4.3.1 基于FANP对G105施工段质量管理的评价 |
| 4.3.2 G105施工段质量管理评价与分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 G105施工段质量管理优化策略 |
| 5.1 质量管理措施优化策略 |
| 5.1.1 优化施工准备阶段质量管理 |
| 5.1.2 严格按照验收程序开展施工质量验收 |
| 5.1.3 加强文明施工和安全生产管理 |
| 5.2 质量保证措施优化策略 |
| 5.2.1 严格控制关键施工质量 |
| 5.2.2 严格控制施工进度 |
| 5.2.3 降低施工成本 |
| 5.2.4 总结经验促进工程项目质量的持续改进 |
| 5.3 质量管理要素优化策略 |
| 5.3.1 优化组织设计 |
| 5.3.2 提高参建人员的质量意识 |
| 5.3.3 加强施工人员的质量交底和技术指导 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录Ⅰ “G105施工段质量管理影响因素”调查问卷 |
| 附录Ⅱ “G105施工段项目质量管理评价指标体系”调查问卷 |
（5）高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.3.3 综合评述 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 主要研究方法 |
| 1.6 主要创新点 |
| 2 项目施工阶段及质量管理相关理论 |
| 2.1 施工阶段相关理论 |
| 2.1.1 施工阶段的界定 |
| 2.1.2 施工阶段的内容 |
| 2.1.3 施工阶段的特点 |
| 2.2 质量管理相关理论 |
| 2.2.1 全面质量管理理论 |
| 2.2.2 5M1E分析法 |
| 2.3 施工阶段质量管理相关理论 |
| 2.3.1 施工阶段质量管理目标 |
| 2.3.2 施工阶段质量管理原则 |
| 2.3.3 施工阶段质量管理内容 |
| 2.3.4 施工阶段质量管理环节 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理影响因素分析 |
| 3.1 施工准备阶段质量管理影响因素 |
| 3.1.1 工程人力因素 |
| 3.1.2 材料与机械设备因素 |
| 3.1.3 施工环境因素 |
| 3.2 施工建设阶段质量管理影响因素 |
| 3.2.1 基础工程施工质量 |
| 3.2.2 附属工程施工质量 |
| 3.2.3 施工质量检测监测 |
| 3.3 竣工验收阶段质量管理影响因素 |
| 3.3.1 施工资料因素 |
| 3.3.2 工程质量检查验收 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理评价体系及模型构建 |
| 4.1 评价方法概述 |
| 4.1.1 层次分析法概述 |
| 4.1.2 模糊综合评价概述 |
| 4.2 质量管理评价体系 |
| 4.2.1 评价指标选取原则 |
| 4.2.2 评价指标确定 |
| 4.3 质量管理评价模型构建 |
| 4.3.1 质量管理评价指标层次分析模型 |
| 4.3.2 质量管理模糊综合评价模型 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理实证分析 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.1.1 项目基本情况 |
| 5.1.2 项目施工阶段质量管理现状 |
| 5.2 项目施工阶段质量管理评价模型运用 |
| 5.2.1 评价指标打分结果 |
| 5.2.2 评价指标隶属度确定 |
| 5.2.3 评价指标权重确定 |
| 5.2.4 质量管理模糊综合评价 |
| 5.3 项目施工阶段质量管理评价结果分析 |
| 5.3.1 项目施工阶段质量管理不足分析 |
| 5.3.2 项目施工阶段质量管理建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理措施建议 |
| 6.1 健全质量管理领导组织结构 |
| 6.2 完善质量管理预警机制 |
| 6.3 树立文明施工意识 |
| 6.4 加强项目质量基础环节管理 |
| 6.5 推动创新型施工建设 |
| 6.6 实行施工资料全过程管理 |
| 6.7 进行常态化的质量检测监测 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
| 附录 Ⅰ 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理调查问卷 |
| 附录 Ⅱ 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理影响因素调查 |
| 附录 Ⅲ 调查问卷结果汇总 |
（6）高立庄公路质量控制与评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究内容及研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 相关理论综述 |
| 2.1 公路质量管理相关概念 |
| 2.1.1 质量管理的定义 |
| 2.1.2 公路质量的概念 |
| 2.1.3 公路质量控制的原则 |
| 2.1.4 公路质量控制的主要内容 |
| 2.2 影响公路质量的原因分类 |
| 2.3 故障树简介 |
| 2.3.1 故障树概念及术语符号 |
| 2.3.2 布尔规则介绍 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 项目概况及质量管理现状 |
| 3.1 项目简介 |
| 3.2 技术指标及施工环境 |
| 3.3 路基、路面设计简介 |
| 3.3.1 路基设计简介 |
| 3.3.2 路面设计简介 |
| 3.4 质量管理现状以及存在的问题 |
| 3.4.1 质量管理制度 |
| 3.4.2 质量管理组织 |
| 3.4.3 管理执行效果分析 |
| 3.4.4 质量管理中存在的问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 基于故障树分析道路工程质量问题 |
| 4.1 故障树的建树及分析 |
| 4.1.1 故障树的建树方法和步骤 |
| 4.1.2 故障树的定性分析 |
| 4.1.3 故障树的定量分析 |
| 4.2 运用故障树分析方法对高立庄道路工程质量进行分析 |
| 4.2.1 高立庄公路故障树概述 |
| 4.2.2 路基故障分析 |
| 4.2.3 路面故障分析 |
| 4.2.4 原材料故障分析 |
| 4.2.5 各故障总结 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 道路质量控制措施 |
| 5.1 路基质量故障控制措施 |
| 5.2 路面质量故障控制措施 |
| 5.3 原材料质量故障控制措施 |
| 5.4 其他质量控制制度和措施 |
| 5.5 建立质量管理体系 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 基于模糊综合评价方法的项目质量管理体系成熟度评价 |
| 6.1 模糊综合评价法的步骤 |
| 6.2 质量管理体系模糊评价模型建立 |
| 6.2.1 质量管理成熟度划分标准 |
| 6.2.2 指标体系权重的确定 |
| 6.3 实施评价与结果分析 |
| 6.3.1 模糊矩阵的建立及其计算 |
| 6.3.2 评价结果分析 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 附录 |
（7）TG公路工程项目质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容和方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 第二章 公路工程项目质量管理相关理论 |
| 2.1 公路工程质量管理 |
| 2.1.1 质量管理的内涵 |
| 2.1.2 质量管理原则 |
| 2.2 公路工程项目质量管理 |
| 2.2.1 研究现状 |
| 2.2.2 质量管理内容及相关理论 |
| 2.2.3 公路工程项目质量管理中的生产要素分析 |
| 2.2.4 “主动控制”理论对工程质量核心问题的管控 |
| 第三章 TG路公路工程质量管理现状及问题分析 |
| 3.1 工程基本概况 |
| 3.1.1 公路工程简介 |
| 3.1.2 公路工程主要内容 |
| 3.1.3 主要工序工艺流程图 |
| 3.1.4 青银公路项目工程特点及重点工序和关键问题 |
| 3.1.5 项目前期施工条件与进场准备情况 |
| 3.1.6 项目质量控制体系及保证措施 |
| 3.2 TG路施工过程的质量管理工作 |
| 3.2.1 TG路项目人员管理 |
| 3.2.2 项目机械设备管理 |
| 3.2.3 项目材料管理 |
| 3.2.4 重点工程及关键工序的管理 |
| 3.3 TG路公路工程质量管理问题研究 |
| 3.3.1 勘察设计质量控制研究 |
| 3.3.1.1 设计文件数据偏差 |
| 3.3.1.2 设计文件数据偏差原因分析 |
| 3.3.2 原材料及混合料级配质量控制研究 |
| 3.3.2.1 原材料选择及混合料级配质量控制不足 |
| 3.3.2.2 原材料选择及混合料级配质量控制原因分析 |
| 3.3.3 基层压实度质量控制研究 |
| 3.3.3.1 基层施工质量控制不足 |
| 3.3.3.2 基层施工质量管理不足原因分析 |
| 3.3.4 质量管理问题分析结论 |
| 第四章 优化TG路公路工程质量管理措施 |
| 4.1 “主动控制”理论在TG路公路中的应用 |
| 4.1.1 针对勘察设计数据差别大的主动控制措施 |
| 4.1.2 针对原材料选择及混合料级配质量控制的主动控制措施 |
| 4.1.3 针对路面基层施工过程相关问题的主动控制措施 |
| 4.2 “主动控制”理念在后续项目中应用 |
| 4.2.1 施工准备阶段“主动控制”主要工作内容 |
| 4.2.2 施工阶段质量控制“主动控制”主要工作内容 |
| 4.2.3 竣工验收阶段“主动控制”主要工作内容 |
| 4.3 “主动控制”理念在公司管理制度中应用 |
| 4.3.1 主动控制在管理体系中的应用 |
| 4.3.2 不断探索新工艺、新技术及新标准 |
| 4.3.3 施工制度不断完善 |
| 第五章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）基于BIM的公路工程路基施工应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.2.1 BIM的国内外发展现状 |
| 1.2.2 BIM编码发展现状 |
| 1.2.3 公路工程路基施工现状 |
| 1.3 研究内容及项目依托 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 项目依托 |
| 1.4 技术路线图 |
| 第二章 公路工程路基施工管理与BIM研究 |
| 2.1 工程项目管理 |
| 2.2 公路工程项目管理划分 |
| 2.3 公路工程BIM信息化管理 |
| 2.4 公路工程路基施工质量BIM管理特点 |
| 2.5 公路工程路基施工造价BIM管理特点 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 公路工程路基施工信息模型与编码研究 |
| 3.1 其他行业BIM信息模型分类及编码标准 |
| 3.1.1 建筑工程设计信息模型分类和编码标准 |
| 3.1.2 铁路工程信息模型分类和编码标准 |
| 3.1.3 国内外BIM建筑信息分类对比 |
| 3.1.4 BIM工程编码机制研究 |
| 3.2 公路工程BIM信息模型分类标准研究 |
| 3.3 公路工程BIM信息工程实体模型编码标准研究 |
| 3.3.1 公路工程BIM信息工程实体 |
| 3.3.2 公路工程BIM信息工程实体分解 |
| 3.3.3 公路工程路基施工BIM信息编码规则 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 公路工程路基施工BIM标准化研究与应用 |
| 4.1 公路工程路基施工项目标准化结构研究 |
| 4.1.1 项目管理标准化体系设计思路 |
| 4.1.2 公路工程项目管理标准化体系基本结构 |
| 4.1.3 基于WBS的公路工程路基施工项目管理标准化研究 |
| 4.2 BIM模型与项目管理信息集成标准化研究 |
| 4.2.1 BIM建模与应用 |
| 4.2.2 BIM技术特征与深度 |
| 4.2.3 基于BIM技术的信息集成标准化 |
| 4.3 基于BIM的公路工程标准化研究与应用 |
| 4.3.1 公路工程质量管理、造价管理标准化应用研究 |
| 4.3.2 基于造价管理的公路工程路基施工分部、分项划分 |
| 4.3.3 基于BIM技术的公路工程工序交验的实现 |
| 4.3.4 基于BIM的公路工程路基施工平台标准化研究 |
| 4.4 本章小节 |
| 第五章 云茂高速路基施工BIM建模与应用研究 |
| 5.1 云茂高速路基施工BIM建模 |
| 5.2 云茂高速路基施工BIM应用的业务及数据流程 |
| 5.2.1 总体业务流程图 |
| 5.2.2 关键业务流程图 |
| 5.2.3 数据流程图 |
| 5.3 云茂高速路基施工BIM应用体系 |
| 5.3.1 BIM电子沙盘 |
| 5.3.2 进度控制 |
| 5.3.3 质量控制 |
| 5.3.4 造价控制 |
| 5.3.5 物料追溯 |
| 5.3.6 安全控制 |
| 5.3.7 手机APP |
| 5.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) |
| 附录B (攻读学位期间参与项目) |
（9）武汉机场快速路改线工程质量风险管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容、方法和技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第二章 相关理论 |
| 2.1 质量风险相关概念 |
| 2.1.1 质量、质量管理 |
| 2.1.2 风险、风险管理 |
| 2.1.3 质量风险概念、特征 |
| 2.2 质量风险管理方法 |
| 2.2.1 质量风险识别 |
| 2.2.2 质量风险评价 |
| 2.2.3 质量风险应对 |
| 2.3 质量风险管理流程 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 机场快速路改线工程项目质量保证体系 |
| 3.1 项目情况介绍 |
| 3.1.1 工程概况 |
| 3.1.2 项目路线走向 |
| 3.1.3 主要建设指标 |
| 3.1.4 地质水文气象条件 |
| 3.2 项目组织机构及施工安排 |
| 3.3 项目重难点工作 |
| 3.4 武汉机场快速路改线工程质量风险特点 |
| 3.5 项目质量控制措施及保证体系 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 机场快速路改线工程质量风险识别与综合评价 |
| 4.1 机场快速路改线工程质量风险识别 |
| 4.1.1 WBS分解法 |
| 4.1.2 德尔菲法 |
| 4.2 质量风险归类及指标体系建立 |
| 4.3 基于层次分析法的权重分配 |
| 4.3.1 评价标度 |
| 4.3.2 构建判断矩阵 |
| 4.3.3 计算权重 |
| 4.4 灰色模糊综合评价模型 |
| 4.4.1 基于灰色聚类理论构造模糊隶属度矩阵 |
| 4.4.2 模糊综合评价结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 机场快速路改线工程质量风险应对措施 |
| 5.1 关键工序质量风险应对措施 |
| 5.2 人员素质质量风险应对措施 |
| 5.3 管理方法质量风险应对措施 |
| 5.4 施工工艺质量风险应对措施 |
| 5.5 材料设备质量风险应对措施 |
| 5.6 环境质量风险应对措施 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 项目质量风险因素影响程度分析调查问卷 |
（10）公路工程项目的施工质量管理措施探讨（论文提纲范文）
| 1 公路工程项目施工质量管理的重要性 |
| 2 公路工程项目施工质量管理的措施 |
| 2.1 给予公路工程质量管理足够的重视 |
| 2.2 完善质量管理制度 |
| 2.3 做好施工过程中的沟通协调 |
| 2.4 做好质量管理工作的跟踪检查 |
| 2.5 加强人员方面的管理 |
| 3 结束语 |
四、公路工程质量管理的探讨（论文参考文献）
- [1]高速公路工程质量管理及安全管理探讨[J]. 何才文,李娟. 工程建设与设计, 2021(14)
- [2]DA公路永胜至东大满段改扩建工程质量控制研究[D]. 李琳琳. 哈尔滨理工大学, 2021(02)
- [3]提高公路工程施工质量管理的策略研究[J]. 陈刚. 运输经理世界, 2021(01)
- [4]基于FANP的公路施工项目质量管理评价研究 ——以G105施工段为例[D]. 崔缇. 南昌大学, 2020(02)
- [5]高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究[D]. 王正浩. 辽宁工业大学, 2020(03)
- [6]高立庄公路质量控制与评价研究[D]. 高亮. 河北工程大学, 2020(07)
- [7]TG公路工程项目质量管理研究[D]. 乔文龙. 长安大学, 2020(06)
- [8]基于BIM的公路工程路基施工应用研究[D]. 杨贵荣. 长沙理工大学, 2020(07)
- [9]武汉机场快速路改线工程质量风险管理研究[D]. 杨鑫. 长沙理工大学, 2020(07)
- [10]公路工程项目的施工质量管理措施探讨[J]. 张丽. 住宅与房地产, 2020(09)