问：船员倒班时间表
- 答：船上值班人员白天值一个班脊宽，晚上值一个班，每个班四个小时。
三管及与三管一同值班的机工工作时间为：早八点到十二点、晚八点到十好野羡二点，俗称八到十二。二管及与二管一同值班的机工工作时间为友拍：半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点，俗称零到四。大管及与大管一同值班的机工工作时间为：凌晨四点到八点、下午四点到八点，俗称四到八。
以上是各船员的工作时间段，为了不打扰他你可以在他刚下班时打电话，因为那时他不会睡觉。
大副、二副、三副分别同大管、二管、三管的值班时间一样。 - 答：船上值班人员白天值一个班，晚上值一个班，每个班四个小时。
三御岩管及与三管一同值班的机工工作时间为：早八点到十二点、晚八点到十二点，俗称八到十二。二管及与二管一同值班的机工工作时间为：半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点，俗称零到四。大管及与大管一同值班的机工工作时间为：凌晨四点到八点、下午四点到八点，俗称四到八。
以上是各船员的工作时间段，为了不打扰他你可以在他刚下班时打电话，因为那时他不会睡觉。
大副、二副、三副分别同大管、二管、三管的值班时间一样。
扩展:船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。常将持有适任证书的人员和政培拆让委、事务长、船医统称为高级船员，余者称为普通船员或一般船员。根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。船长是船舶领导人，对驾驶船舶和管理船舶负全部责任。中国设置的政委也是船舶领导人，分管思想政治、党务和部分行政工作。船配局员是完成水路运输任务的关键。各国海商法和船员法对船员权利和义务有专门规定，以实施管理和保护。中国***规定船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员等必须持有发证机关签发的海船（或内河船）船员适任证书，其他船员必须经过相应的专业技术训练。国际航行船舶上的中国籍船员，必须持有海事局颁发的海员证 - 答：你的问题很模糊啊，三管和技工不是一个职位啊，三管是管理级的，四到八指的是四点到八点，12小时制的，每天两班，一共坦举八小时。三管应该是八点到行者12点档信薯吧，一般习惯都是晚上的时间休息，两班之间有八个小时的休息时间
- 答：船上值班人员白天值一个班，晚上值一个班，每个班四个小时。
早八点到十二点、晚八点到十二点，俗称八到十二碰启。半夜十二点到凌晨缓吵穗四点、中午十二点到下午四点，俗称零到四。凌晨四点到八点、下午四点到八点，俗称扰卜四到
问：渤海轮渡船员上班时间表
- 答：早手册上8点上班。渤海轮渡股份有限公司是渤海湾客滚运输龙头企业，其船员的上班表是早上8点上班，中午十一点下班，休息到两点半，从下午三点上班，晚上八点下班，每天只工作8个小时，该轮渡主要经营烟台至大连、蓬莱至大连航线的客滚如前运输业务，拥有“渤海明珠”、“渤海”、“渤海银珠”等大型客滚船舶，综合运输能力、车客、人均、人均利润、上缴税金为全中国同行业企业之首。
问：关于远洋轮上船员工作时间及班次的问题
- 答：目前大部分的船舶，大都配有20个左右不同职务的船员。他们中的部分人员，简搜罩是轮流值班的。例如航行期间，甲板部的大副 二副 三副拦闹各带一名水手在驾驶台分别值4-8，0-4，8-12点的三个班，也是每天值8个小漏罩时的班。轮机部也是类似的，如果自动化高一点的船舶，可以设置成无人机舱，就不要固定人员在机舱值班了。 其他人员，大都是做白班的工作，和陆地上班差不多。
