一、小蚂蚁走向大市场（论文文献综述）
季益超[1]（2021）在《C新能源汽车公司S15项目成本管理优化研究》文中研究说明中国汽车市场近十年呈现跨越式发展,市场规模不断扩大,汽车行业整体竞争升温。而一个很明显的趋势是,车企之间的产品性能趋于相同,汽车市场上的价格正在持续走低,因此成本要素的高低决定了一个项目的竞争力水平。在激烈竞争的经济环境下,企业只有拥有竞争优势才能实现盈利,因此切实有效的项目成本管理变成了企业的首要任务。本文研究的S15项目作为C新能源汽车公司在2018年针对国补退坡在低价电动车市场的重点车型项目,对整车C新能源汽车公司的战略发展起到承上启下的作用,对该重点车型的项目成本管理进行研究,从而实现成本优化,这对该公司的存亡具有着深远的意义和影响。首先,本文通过目标成本法、作业成本法等项目成本管理理论方法对C新能源汽车S15项目成本管理进行研究和探索,然后又采用了多个论文研究方法进一步论述和证明其有效性和可执行性,具体提出了S15项目市场定位不准确、目标成本设置粗放、目标成本设定流缺乏有效性、零部件成本估算不准确、零部件设计变更缺乏成本控制和原材料成本偏高等六个方面的问题,并根据分析的结果提出一系列优化方案和实施对策。通过这些优化方案设计与实施前后成本数据的对比,证明了这些优化方案在S15项目成本管理实施的有效性,使得成本管理改善效果显着。最后,为了保证C新能源汽车公司S15项目成本管理的优化方案可以顺利实施,本文还提出在公司研发环节、采购环节、财务环节的项目成本管理保障措施。本文从S15项目开发过程中找寻找成本管理问题项,提出具体的优化方案并加以解决,使得S15项目的成本管理水平得到加强和具备成本优势。这能够让C公司充分认识到自身的成本管理问题并对其加以修正,从而鼓励更多的新能源车企在新车型项目开发上能够全面升级项目成本管理理念,与此同时,也为其在新车型开发中提供了一些项目成本管理方面的经验和参考。
刘思源[2]（2020）在《基于市场导向的新能源汽车共享研究》文中进行了进一步梳理在国家大力推广新能源汽车和基础充电设施建设的相关政策和互联网高速发展的时代背景下,新能源汽车与分时租赁相结合顺应了市场需求而诞生。作为共享经济体下的重资产组成部分,新能源共享汽车分时租赁行业是一个市场竞争激烈且企业淘汰率极高的行业。本论文详细阐述新能源汽车和共享汽车分时租赁的国内外研究现状和发展现状,深度分析国内新能源共享汽车分时租赁的行业特性、存在的问题、发展趋势和商业模式。市场调研显示新能源共享汽车分时租赁行业未来将形成区域垄断性趋势,西南地区是企业争夺的重要市场,且年轻的高校学生用户群体是市场增长率最快的用户群体。论文通过问卷调查和一对一访问的方式调研新能源共享汽车分时租赁服务高校用户群,并分析其客户群特性、市场需求、分时租赁价格的接受程度、分时租赁价格的满意程度、对新能源共享汽车分时租赁行业发展的建议等相关信息,为新能源共享汽车分时租赁企业提供具有参考价值的高校客户群信息。论文根据三级价格歧视原理,建立随机需求下某两家新能源共享汽车分时租赁垄断企业不定次重复博弈模型,并用PYTHON编程仿真得出结果,在市场呈现区域垄断性趋势的竞争环境下,帮助新能源共享汽车分时租赁寡头企业作出以市场需求和企业盈利最大化为目标的博弈决策方案。
陈国符[3]（2020）在《东马来西亚沙巴原住民音乐文化变迁研究》文中研究表明东马来西亚沙巴州原住民族群众多,传统音乐文化资源丰富,多年来一直按照自身的规律发展变化。十九世纪起西方文化进入沙巴,打破了原住民自身的发展进程,解构了原住民的宗教信仰和生产生活方式。沙巴原住民最早信仰万物有灵,生活中充满着各种祭祀仪式,伴随着仪式进行的是丰富的音乐文化。西方文化进入后,多数原住民从万物有灵信仰转变为基督教信仰。传统信仰的崩溃使得依附于其上的祭祀仪式活动基本消亡,原住民音乐文化的根基不复存在。沙巴原住民传统音乐文化的变迁主要是西方文化与本土文化逐步涵化和不断适应渐渐形成的,原住民祭祀仪式音乐因此基本衰亡,生活娱乐音乐则渐趋现代化化。随着民族意识的复兴,部分原住民试图将传统音乐融入西方音乐之中,以创建一种新的传统。同时,旅游经济的发展使得沙巴开始重视原住民传统音乐文化的经济效应,这既给传统音乐文化的复兴创造了一个契机,同时也是一个挑战。如何在传统和现代之间获得恰当的平衡是当地音乐传承者需要思考和解决的问题。因为缺失了本民族传统信仰的原住民音乐文化,虽然在一定程度保留着原来的形,但是其意义已经发生很大变化。这也是东方音乐文化传承和发展面临的共同问题。
彭嫣红[4]（2020）在《新世纪国产动画电影叙事研究》文中研究表明动画艺术作为一项舶来品,自上世纪20年代引入我国,至今为止,已走过百年历史。万氏兄弟引领了中国动画的艰难起步,上世纪五六十年代的动画工作者从民族元素中吸取营养,创作了大批极具民族特色的作品,形成了举世瞩目的“中国学派”。八十年代,电视机走进了千家万户,动画工作者转移重心,致力于电视系列动画片的创作。与此同时,一大批国外的电视动画片先后被引进,在电视的黄金时段反复播出,吸引了大批粉丝,也间接影响了在电视下成长起来的新一代受众的动画审美趣味。面对着电视动画与外来动画的双重冲击,国产动画电影似乎无力还击,跌落到谷底。此时的动画创作者不得不重新审视自己的处境,新世纪以来,动画电影市场的竞争更加激烈。随着动画制作技术的升级,受众审美趣味的提升,国产动画电影在叙事上产生了许多新变化。在叙事主题上,新世纪以来的国产动画电影既有对以往主题的传承,也有新时代的创新,大致可以分为两大类:一是从传统文化中提炼出符合当代人需求的价值观,“儒道佛理念”依然成为核心叙事主题;另一类结合当前实际,反映中国社会问题的现实主题。如人与自然的和谐问题、儿童成长过程中的教育问题等。结构主义叙事学认为,人物是一种“功能性”的存在,其主要意义在于他在故事中发挥的行为作用。国产动画电影具有程式化特征,常常设立二元化的对立结构,正义的英雄与邪恶的大反派之间的斗争构成叙事核心,英雄人物也在正邪斗法中获得了成长。而以主角为中心的配角作为重要的“功能性”人物,共同推进叙事进程。在叙事结构上,国产动画大部分作品还是以因果线性的戏剧化结构为主,借鉴“三幕剧理论”,可以划分为冲突建置、冲突对抗、大团圆结局三个阶段。非线性叙事结构能满足当代受众多元化的观影需求,我国动画创作者也在不断尝试与运用,这也预示着未来国产动画电影中结构多元化的趋势。在影像叙事上,新世纪的国产动画电影呈现了“奇观化”与“民族化”的并行。人物造型的萌丑酷体现了动画作品中的“身体奇观”;中国风与日漫风相并存的武打设计表现的是“动作奇观”;“场面奇观”主要体现在叙事空间上,影片中富有中国乡土气息的田园山水空间,依靠法术构建的妖神魔界,均具有东方的奇幻色彩。“民族化”是国产动画的立足之本,不论在画面还是声音上,都能找到相应的民族元素。动画工作者从传统民间工艺中获取灵感,创造人物形象,将古筝、二胡等大量民族乐器融入到影片的配乐中,场景上的传统古代建筑、街道布景都极富民族特色。尽管近年来国产动画飞速发展,但仍然存在“低幼化”叙事与“全龄化”受众需求之间的矛盾,“洋范儿”与“民族风”之间的博弈。国产动画电影要崛起,必须要走出低幼化的牢笼,创造“合家欢”作品,满足全龄化受众的需求。越是民族的,越是世界的,动画创作者要找准文化定位,传递符合中国人价值观的普世主题,同时深入研究传统的民族元素,寻求民族元素在动画中的现代表达。
张南[5]（2020）在《自主乘用车强弱分明》文中认为一线稳定,二线努力,三线挣扎,四线虽然活着却已死了2019年,中国自主品牌乘用车销量为840.7万辆——相比2017年已蒸发了240万辆,同比下降15.8%,占乘用车销售总量的39.2%,占有率比上年同期下降2.9%。根据中国汽车工业协会的数据,这是自主品牌自2015年以来,市场份额首次跌落至40%以下。根据乘用车市场信息联席会统计的数据,规模在50万辆以上增长的自主品牌企业中,2019年实现整体上涨的仅有奇瑞一家企业。包括捷途和星途品牌在内,奇瑞整个集团自主品牌车型销量63.9万辆,同比增长6.9%。
姜莉[6]（2019）在《中日两国儿童绘本的比较研究 ——以丰子恺图画书奖和日本绘本奖获奖作品为例》文中认为近年来,随着绘本价值的日益凸显,国内兴起了一股绘本阅读和创作的热潮。在这股热潮中,中国的原创儿童绘本取得了骄人成绩。但骄人成绩的背后也存在着发展困境。为了更好地促进中国原创儿童绘本的发展,本研究以丰子恺图画书奖和日本绘本奖的获奖作品为研究对象,通过文献法、比较研究法、文本分析法和访谈法,对中日两国儿童绘本进行对比。并在此基础上提出建议,期望为中国原创儿童绘本的发展献出绵薄之力。本研究主要分为三个部分。在第一部分中,本研究从历史的角度对中日两国儿童绘本的发展历程进行了梳理。通过对国内文献的分析,将中国儿童绘本的发展历程划分为明清以前绘本的起源、民国时期儿童绘本的萌芽、新中国成立后儿童绘本的初步发展和21世纪初儿童绘本的繁荣发展期四个阶段。通过对国外文献的分析,将日本儿童绘本的发展历程归纳为江户时代前的绘本、江户时代到二战前的儿童绘本和二战后的儿童绘本三个阶段。并在此基础上,发现中日两国儿童绘本的发展历程中曾有过相互学习、相互影响的经历,二者渊源颇深。在第二部分中,本研究对中日两国经典儿童绘本进行了比较分析,从题材、主题、内容、语言风格和绘画特征五个方面对中日两国经典儿童绘本的共性与差异进行了归纳和分析。总的来说,中日两国经典儿童绘本的构成要素来源于儿童的现实生活,反映了儿童的现实生活。但中国的经典儿童绘本偏向于写实,教育性强,趣味性略有不足;日本的经典儿童绘本偏向于“天马行空”,重视“无意义之有意义”,趣味性强。二者可谓是风格迥异。为了进一步了解儿童对中日两国经典儿童绘本的看法,本研究以中日两国经典儿童绘本中具有代表性的《团圆》和《噼里啪啦掉下来》为访谈工具,对W市的38名大班幼儿进行了访谈,了解了儿童对中日两国经典儿童绘本的偏好,并从题材、主题、内容语言风格和绘画特征五个方面对幼儿偏好选择的原因进行了整理和分析。在第三部分中,本研究在上述分析的基础之上,从题材、主题、内容、语言风格和绘画特征五个方面对中国原创儿童绘本的创作提出以下建议:从儿童的“期待视野”选材;在主题中点亮“童心”;在内容中贯彻“游戏精神”;在行文中体现“童趣”;在画面中彰显儿童画的魅力。
胡小东[7]（2019）在《奇瑞汽车市场竞争战略的研究》文中指出中国经济经过近40年的增长,市场经济的发展程度逐步加深,全球化进程持续加快,促使我国汽车产业也稳步发展。未来几年我国汽车行业还将继续加大开放力度,更多的外资车企将带着成熟的管理方式和优秀的产品进入中国。当前我国经济进入调整期,增长势头放缓并面临下行压力,汽车市场受此影响增长势头也逐步放缓。2018年我国汽车销量共计2808.06万辆,连续10年蝉联全球销量第一,但同比下滑2.76%,这是我国汽车市场近十年来首次出现负增长。中国汽车市场未来还将面临着更为激烈的竞争,这既是压力更是动力。压力是外资汽车公司可以长驱直入,蚕食中国品牌生存空间,使本土车企国内竞争加剧;动力是倒逼本土企业不断挖掘自身优势、提高创新能力,使中国由汽车大国变为汽车强国。在开放的竞争环境下,中国市场中的众多车企想要生存下去并获得持续健康稳定的发展,就必须根据市场未来的变化制定出准确的发展战略并找准自身定位进行实施,以此建立起相对竞争优势。基于此,论文首先对竞争战略的研究背景进行叙述同时解读相关战略分析工具,继而运用PEST模型、波特五力模型对奇瑞汽车的外部环境和行业环境进行分析,再用三大竞争性战略分析制定了奇瑞汽车市场竞争的战略,选择以成本领先战略为基础差异化战略为核心的模式,最后就制定的战略如何实施给出建议,同时指出制定的战略必须有效执行才能达到预期效果,因此必须注意战略实施保障措施,要在品牌建设、营销战略、目标市场定位、自主研发与合作创新相结合等方面督促落实。奇瑞经过多年发展,从零开始走向巅峰又在转型发展的十字路口迷失呈断崖式下跌,经过多年的试错之后,奇瑞汽车需要找回自身优势并在中国汽车产业中实现快速发展,其成功的基础是需要综合考虑多方面因素并制定出正确的发展战略加以实施,这为自主品牌汽车乃至其他行业的发展提供了重大的参考意义。本文研究了奇瑞汽车在发展中所面临的外部环境和行业环境,提出了未来的发展战略,希望对奇瑞汽车及同行业其它企业进行战略制定和实施提供借鉴思路和方法。
张申申[8]（2019）在《智能交通系统路径规划算法研究与设计》文中进行了进一步梳理世界三大交通问题（交通拥挤、交通事故、交通污染）越来越多的影响人们的正常生活,来自各个国家的相应专家提出了智能交通系统概念,期望解决交通问题,而在智能交通系统中路径规划系统是核心之一,路径算法又是路径规划系统中的核心之一,所以本文以此作为研究点开展一系列的探索工作。在对蚁群算法的研究过程中,介绍了三种常用的蚁群改进算法,并做出了一些局部上的改进。（1）对启发函数做出了改进,引入了路径方向引导因子,使得算法一开始的方向是向着目标方向出发,并且加入了实时因子,可以通过实时因子做出实时路况判断,提高算法的精确度和收敛速度。（2）改进了算法的信息素分配规则,在每次循环结束后,对路径长短做出对比,按照从短到长的顺序进行排列,并根据具体模型取前面的一部分作为信息素更新的判断依据之一,通过这种改进,能提高算法的收敛速度。又引入最大-最小蚂蚁系统以此来限制信息素的过多或者过少情况出现,防止陷入局部最优解。（3）根据道路路网特点,提出了分层蚁群算法,通过对道路路网的分层和对关键信息的提取,减轻了直接搜索的压力,提高算法的运算效率。算法优先搜索高等级路网,可以根据交通情况更多的选择高级路网,提高出行速度,从时间角度规划最短路径。本文基于MapInfo软件制作了本文所需仿真系统,并进行了仿真对比,相对于Dijkstra算法和A*算法,仿真结果表明改进后的蚁群算法搜索速度更快,并且规划的路径行程时间上明显短于前两者。仿真结果表明分层蚁群算法能够优先选择高等级路网,规划的路径行程时间上更短。最后通过Delphi和Map X进行二次开发,设计并实现了智能交通路径规划系统,模拟了交通路径规划过程,通过增加道路限制进行算法仿真,仿真结果表明了算法的有效性。
郑洋[9]（2019）在《OY公司供应链金融服务优化研究》文中研究说明钢铁商贸企业需要大量的资金来保证企业的正常经营,因为在经营的过程中往往会支付大量的预付款给钢厂,而对下游企业会进行赊销,这样就要求企业要保证充足的资金来维持现金流。在中国中小钢贸企业的融资难问题是比较常见的,而如何解决企业的融资困难是众多学者和专家所研究和探讨的一个课题。在世界经济一体化和全球化的背景下,钢铁商贸企业的供应链金融平台依托互联网和通信技术的迅速发展,使钢铁商贸企业的供应链金融平台的业务不断增加,并且帮助大量的中小型钢贸企业满足了融资的需求,并且为整个行业注入了新的商机和提供了新的发展方向。本篇文章通过查阅相关的资料和阅读相关的文献,逐步说明了钢贸平台供应链金融的起源、背景、概念以及其为整个行业所带来的非同凡响的意义。然后阐述了基本理论和传统的供应链金融模式,分析OY公司线上供应链金融平台的运行机制并且与其他供应链金融服务模式进行对比和分析。研究了如何在“互联网+”时代下通过供应链金融服务优化使OY公司成功的例子,创造低成本、高效率的新模式来创造利润、控制风险和加强供应链运营效果,因此,这种模式对其他钢贸平台具有很强借鉴意义。本文以OY公司平台供应链金融服务优化为研究,通过实证分析和文献研究法的方法,分析了OY公司供应链金融服务模式,并比较和总结了钢银电商和找钢网供应链金融模式,然后分析了OY公司平台供应链金融服务模式利弊,并且总结了OY公司供应链金融创新服务策略,最终完成了优化企业发展和实现服务模式优化的最终目的。希望通过本文,能够帮助钢铁商贸平台供应链金融服务在未来能够不断的提高钢贸平台的线上供应链金融专业服务,同时也加强对钢铁商贸平台的风险管理和风险控制,将违约风险降到最低,并且最终达到行业领先水平。
张静雯[10]（2019）在《AR少儿出版研究》文中研究说明少儿出版作为我国出版行业中最具成长活力的版块,与AR这一当下最热门的交互技术的结合,为广大少年儿童开启了沉浸阅读和互动阅读的大门,以传统出版转型破局者的身份,成为点燃出版业的新火光。本文聚焦媒介融合时代传统出版的转型升级,以AR少儿出版为研究对象,在对目前出版在售的所有AR少儿图书信息进行梳理的基础上,围绕其发展现状、产品形态、出版流程等方面展开探讨,并通过与其他少儿出版形式的比较,明确其发展优势与发展瓶颈,进而有针对性地提出发展思路。本文共分为五个部分。第一部分为绪论,主要对本课题的研究背景和研究意义进行分析,并从国内外对AR出版的研究和国内对AR少儿出版的研究两方面对当前的相关研究进行了爬梳,进而明确了本文的研究方法和研究思路,对研究重点和创新点作一陈述。第二部分主要对课题相关概念进行界定,首先在阐释清楚AR技术的概念及其原理的基础上,对AR技术在各行业的应用情况作一总结,进而分析了AR应用于出版行业的概况和AR出版物的特点,最后界定AR少儿出版的概念,并探讨AR少儿出版对小读者、对知识传播方式以及对整个出版业的重要意义。第三部分是对AR少儿出版的深入分析,一是在对目前出版在售的所有AR少儿图书的出版和销售信息进行总结归纳后,掌握了AR少儿出版的发展现状;二是将AR与少儿出版结合产生的四种产品形态进行了归纳;三是根据AR技术对出版流程的再造作用,从上、中、下游理顺了AR少儿出版的出版流程,分析其与传统出版流程的不同。第四部分将AR少儿出版分别与传统出版、数字出版、MPR出版和VR出版四种常见的少儿出版方式作了对比,进而从出版者、消费者和读者三个角度阐述了AR少儿出版的发展优势,并明确了其在内容、产品和市场方面的三重发展瓶颈。第五部分就如何突破上述瓶颈,提出建议,以期为AR少儿出版的良性发展提供思路。
二、小蚂蚁走向大市场（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、小蚂蚁走向大市场（论文提纲范文）
（1）C新能源汽车公司S15项目成本管理优化研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景、目的及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究评述 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 论文研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 1.5 成本管理理论基础 |
| 1.6 论文拟创新点 |
| 第2章 C新能源汽车公司现状以及环境分析 |
| 2.1 C新能源汽车公司现状 |
| 2.1.1 C新能源汽车公司简介 |
| 2.1.2 C新能源汽车公司现状分析 |
| 2.2 C新能源汽车公司环境现状分析 |
| 2.2.1 C新能源汽车公司内部环境现状 |
| 2.2.2 C新能源汽车公司外部环境现状 |
| 2.2.3 C新能源汽车公司环境SWOT现状分析 |
| 2.3 C新能源汽车公司S15 项目现状 |
| 2.3.1 C新能源汽车公司S15 项目简介 |
| 2.3.2 C新能源汽车公司S15 项目组织架构 |
| 2.3.3 C新能源汽车公司S15 项目新车型开发流程 |
| 第3章 S15 项目成本管理现状与问题分析 |
| 3.1 S15 项目成本管理控制的内容和特点 |
| 3.1.1 S15 项目成本管理控制内容 |
| 3.1.2 S15 项目成本管理控制特点 |
| 3.2 S15 项目成本管理现状 |
| 3.2.1 目标成本管理现状 |
| 3.2.2 系统零部件目标成本设定现状 |
| 3.2.3 零部件供应链成本现状 |
| 3.2.4 零部件设计变更成本控制现状 |
| 3.2.5 零部件成本估算现状 |
| 3.3 S15 项目成本管理问题诊断 |
| 3.3.1 市场定位不准确 |
| 3.3.2 目标成本设置粗放 |
| 3.3.3 目标成本设定流程缺乏有效性 |
| 3.3.4 零部件成本估算不准确 |
| 3.3.5 项目预算编制不准确 |
| 3.3.6 零部件设计变更缺乏成本控制 |
| 3.3.7 原材料成本偏高 |
| 第4章 S15 项目成本管理优化方案及实施对策 |
| 4.1 做好本土化开发市场定位 |
| 4.1.1 做好本土化开发市场定位的优化方案设计 |
| 4.1.2 做好本土化开发市场定位的实施对策 |
| 4.2 目标成本设定流程改进 |
| 4.2.1 目标成本设定流程改进的优化方案设计 |
| 4.2.2 目标成本设定流程改进的实施对策 |
| 4.3 优化系统零部件的目标成本设置 |
| 4.3.1 BOB流程简介 |
| 4.3.2 BOB流程实施对策 |
| 4.4 运用最优成本法进行成本估算 |
| 4.4.1 最优成本法简介 |
| 4.4.2 最优成本法的成本结构 |
| 4.4.3 最优生产方式的方案确认 |
| 4.4.4 建立作业成本动因数据库 |
| 4.4.5 最优成本估算法的实施 |
| 4.5 优化项目预算管理 |
| 4.5.1 项目预算管理的优化方案设计 |
| 4.5.2 项目预算管理优化后的实施对策 |
| 4.6 优化设计变更流程的成本控制 |
| 4.6.1 从设计人员角度优化设计变更流程的成本控制 |
| 4.6.2 从报价识别角度优化设计变更流程的成本控制 |
| 4.7 优化原材料的采购成本 |
| 第5章 S15 项目成本管理方案实施的保障措施 |
| 5.1 成本管理在项目研发环节的保障措施 |
| 5.1.1 加大研发投入资金 |
| 5.1.2 完善市场调研体系 |
| 5.1.3 增设竞品车型对标机制 |
| 5.2 成本管理在项目采购环节的保障措施 |
| 5.2.1 建立供应商管理综合评估体系 |
| 5.2.2 建立采购目标成本模型小组 |
| 5.2.3 增设采购质量(SQE)评价指标 |
| 5.3 成本管理在项目财务环节的保障措施 |
| 5.3.1 项目立项前财务测算介入 |
| 5.3.2 建立成本估算模型 |
| 5.3.3 优化财务成本数据库 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 索引 |
（2）基于市场导向的新能源汽车共享研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 新能源共享汽车国内外研究现状及发展现状 |
| 1.2.1 国外新能源共享汽车研究现状及发展现状 |
| 1.2.2 国内新能源共享汽车研究现状及发展现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 拟解决问题关键与技术路线 |
| 2 新能源共享汽车分时租赁行业现状及分析 |
| 2.1 新能源共享汽车分时租赁行业现状 |
| 2.1.1 行业现状PEST分析 |
| 2.1.2 行业AMC应用成熟度曲线分析 |
| 2.2 新能源共享汽车分时租赁行业特性和问题 |
| 2.3 新能源共享汽车分时租赁行业发展趋势 |
| 2.4 新能源共享汽车分时租赁商业模式和定价方式 |
| 2.5 新能源共享汽车客户群分析 |
| 2.5.1 新能源共享汽车分时租赁市场和客户群分析 |
| 2.5.2 新能源共享汽车分时租赁成都高校客户群问卷调查分析 |
| 2.5.3 新能源共享汽车分时租赁成都高校客户一对一深度调研分析 |
| 3 基于三级价格歧视的分时租赁企业市场竞争博弈模型 |
| 3.1 价格歧视和博弈论原理 |
| 3.1.1 价格歧视原理 |
| 3.1.2 博弈论原理 |
| 3.2 分时租赁企业三级价格歧视研究 |
| 3.2.1 垄断的分时租赁企业三级价格歧视模型 |
| 3.2.2 两家分时租赁垄断企业三级价格歧视模型 |
| 3.2.3 两家分时租赁垄断企业三级价格歧视无限次重复博弈模型 |
| 3.2.4 两家分时租赁垄断企业三级价格歧视不定次重复博弈模型 |
| 4 模型仿真&实例分析 |
| 4.1 新能源共享汽车分时租赁企业概述 |
| 4.2 仿真方案设计 |
| 4.3 仿真结果分析 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 A |
| 附录 B |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 致谢 |
（3）东马来西亚沙巴原住民音乐文化变迁研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究缘起及范围界定 |
| 二、研究背景及意义 |
| 三、文献综述 |
| 四、研究方法及田野情况 |
| 第一章 东马沙巴原住民原生音乐人文景观 |
| 第一节 东马沙巴原住民源流考 |
| 一、东马沙巴的地理环境 |
| 二、沙巴历史简述 |
| 三、东马沙巴原住民源流 |
| 第二节 东马沙巴原住民宗教音乐观 |
| 一、东马沙巴原住民的万物有灵信仰 |
| 二、宗教观在音乐中的表现 |
| 第三节 东马沙巴原住民生活习俗 |
| 一、恋爱与婚姻 |
| 二、死亡及葬礼 |
| 第二章 外来文化对东马沙巴原住民的影响 |
| 第一节 外来文化的进入 |
| 一、中国和东马沙巴的文化交流 |
| 二、北婆罗洲特许公司统治下的沙巴(1881-1946) |
| 第二节 外来宗教文化的传播 |
| 一、基督教在东马沙巴的传播 |
| 二、伊斯兰教在东马沙巴的发展 |
| 第三章 东马沙巴原住民音乐文化的变迁 |
| 第一节 仪式祭祀音乐文化的变迁 |
| 一、万物有灵信仰的仪式祭祀音乐 |
| 二、宗教信仰转变和仪式祭祀音乐的衰落 |
| 三、原住民音乐文化对基督教在地化的影响 |
| 第二节 日常生活音乐文化的变迁 |
| 一、沙巴原住民的传统声乐 |
| 二、沙巴原住民日常生活中的传统器乐 |
| 三、西方文化对原住民娱乐音乐的影响 |
| 四、不同族群的文化交融和适应 |
| 第四章 东马沙巴原住民音乐文化变迁案例 |
| 第一节 传统与现代:沙巴竹乐团 |
| 一、创建与管理 |
| 二、历程与现状 |
| 三、学习与排练 |
| 四、演出与聚会 |
| 第二节 生活与舞台:沙巴文化村 |
| 一、马里马里文化村(Mari Mari Cultural Village) |
| 二、蒙索比亚文化村(Monsopiad Cultural Village) |
| 三、旅游依托的舞台真实性 |
| 第五章 东马沙巴原住民音乐文化变迁成因及思考 |
| 第一节 东马沙巴原住民音乐文化变迁概述 |
| 一、祭祀仪式音乐由繁盛走向衰亡 |
| 二、生活娱乐音乐由传统走向现代 |
| 第二节 文化涵化:仪式民俗音乐文化衰亡成因 |
| 一、“文化涵化”的传统民俗变迁基础 |
| 二、“文化涵化”的现代媒介传播加速 |
| 第三节 文化适应:原住民传统音乐现代化成因 |
| 一、乐器现代改造的适应 |
| 二、音乐表现形式的融合 |
| 三、音乐创作手法的趋同 |
| 四、文化适应的代际差异和族群认同 |
| 第四节 沙巴原住民音乐文化变迁的思考 |
| 一、跨文化的冲突与融合 |
| 二、文化生态多样性的观照 |
| 三、东方作为西方音乐的他者 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 致谢 |
（4）新世纪国产动画电影叙事研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景与研究意义 |
| 二、文献综述 |
| 三、研究思路与方法 |
| 第一章 国产动画电影的曲折发展与重振 |
| 第一节 国产动画电影民族化的突围之路 |
| 一、万氏兄弟引领中国动画的艰难起步 |
| 二、“中国学派”对民族化风格的自觉探索 |
| 三、外来动画与电视动画的双重冲击 |
| 四、文化创意产业发展造就重振契机 |
| 第二节 新世纪国产电影转型的机遇与挑战 |
| 一、动画电影票房呈现“冰火两重天” |
| 二、“三维化”与“巨幕化”刷新观影方式 |
| 三、艺术与商业的良性互动推动创作观念的转型 |
| 第二章 新世纪国产动画电影的叙事主题与人物设置 |
| 第一节 传统与现实问题交织的叙事主题 |
| 一、“儒道佛理念”依然成为核心叙事主题 |
| 二、现实观照主题体现时代精神 |
| 第二节 人物设置推动叙事进程 |
| 一、英雄在“正邪斗法”的不断升级中成长 |
| 二、“功能性”人物共同推进叙事进程 |
| 第三章 因果线性叙事模式的固守与突破 |
| 第一节 戏剧化的“三段式”经典叙事结构 |
| 一、简明紧凑的冲突建置 |
| 二、环环相扣的情节对抗 |
| 三、危机解决呈现大团圆的结局 |
| 第二节 非线性结构在国产动画电影中的运用 |
| 一、散文诗化的的片段式结构 |
| 二、跨时空的环形结构 |
| 第四章 “奇观化”与“民族化”并行的影像叙事 |
| 第一节 “审丑”文化下的角色设计 |
| 一、人物造型的“萌丑酷” |
| 二、中国风与日漫风共舞的动作设计 |
| 第二节 打破地域与时空界限的声音 |
| 一、“古今”“中西”杂糅的配乐 |
| 二、“无厘头”与“吐槽式”的语言表达 |
| 第三节 叙事空间构建东方奇幻想象 |
| 一、依靠“法术”营造古典妖神魔界 |
| 二、借助“旅行”与“流浪”描摹东方田园山水 |
| 第五章 新世纪国产动画电影的迷局与应对 |
| 第一节 “低幼化”叙事与“全龄化”受众之间的矛盾 |
| 一、“低幼化”叙事的落伍与求变 |
| 二、“合家欢”故事满足全龄化需求 |
| 第二节 “洋范儿”与“民族风”之间的博弈 |
| 一、本土化叙事话语的迷失 |
| 二、在动画的民族化叙事中寻找文化自信 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 致谢 |
（6）中日两国儿童绘本的比较研究 ——以丰子恺图画书奖和日本绘本奖获奖作品为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、研究缘起 |
| (一) 绘本对促进儿童发展的价值日益深入人心 |
| (二) 日本儿童绘本的创作对中国有借鉴意义 |
| (三) 个人的专业优势及经历 |
| 二、研究意义 |
| (一) 理论意义 |
| (二) 实践意义 |
| 三、国内外研究综述 |
| (一) 国内研究现状 |
| (二) 国外研究现状 |
| (三) 对已有研究的述评 |
| 四、概念界定 |
| (一) 儿童绘本 |
| (二) 丰子恺图画书奖 |
| (三) 日本的绘本奖 |
| 五、研究方案 |
| (一) 研究目标 |
| (二) 研究内容 |
| (三) 研究对象 |
| (四) 研究方法 |
| 第一部分 中日两国儿童绘本的发展历史 |
| 一、中国儿童绘本的发展历程 |
| (一) 明清以前绘本的起源 |
| (二) 民国时期儿童绘本的萌芽 |
| (三) 新中国成立后儿童绘本的初步发展 |
| (四) 二十一世纪初儿童绘本的繁荣发展期 |
| 二、日本儿童绘本的发展历程 |
| (一) 江户时代以前的绘本 |
| (二) 江户时代到二战前的儿童绘本 |
| (三) 二战后的儿童绘本 |
| 三、中日两国儿童绘本发展过程中的联系 |
| (一) 中国在日本儿童绘本发展过程中的贡献 |
| (二) 日本在中国儿童绘本发展过程中的贡献 |
| 第二部分 中日两国经典儿童绘本创作的比较 |
| 一、中日两国经典儿童绘本的题材 |
| (一) 中国经典儿童绘本的题材 |
| (二) 日本经典儿童绘本的题材 |
| (三) 中日两国经典儿童绘本题材的对比 |
| 二、中日两国经典儿童绘本的主题 |
| (一) 中国经典儿童绘本的主题 |
| (二) 日本经典儿童绘本的主题 |
| (三) 中日两国经典儿童绘本主题的对比 |
| 三、中日两国经典儿童绘本的内容 |
| (一) 中国经典儿童绘本的内容 |
| (二) 日本经典儿童绘本的内容 |
| (三) 中日两国经典儿童绘本内容的对比 |
| 四、中日两国经典儿童绘本的语言风格 |
| (一) 中国经典儿童绘本的语言风格 |
| (二) 日本经典儿童绘本的语言风格 |
| (三) 中日两国经典儿童绘本语言风格的对比 |
| 五、中日两国经典儿童绘本的绘画特征 |
| (一) 中国经典儿童绘本的绘画特征 |
| (二) 日本经典儿童绘本的绘画特征 |
| (三) 中日两国经典儿童绘本中绘画特征的对比 |
| 六、中日两国经典儿童绘本在幼儿园的调查分析 |
| (一) 幼儿对中日两国经典儿童绘本题材的偏好 |
| (二) 幼儿对中日两国经典儿童绘本主题的偏好 |
| (三) 幼儿对中日两国经典儿童绘本内容的偏好 |
| (四) 幼儿对中日两国经典儿童绘本语言的偏好 |
| (五) 幼儿对中日两国经典儿童绘本绘画的偏好 |
| 第三部分 对中国原创儿童绘本创作的建议 |
| 一、在选材时实现“视野融合” |
| (一) 了解儿童的“期待视野” |
| (二) 重视儿童的“期待视野” |
| 二、在主题中点亮“童心” |
| (一) 回归绘本创作的初心 |
| (二) 转换主题的落脚点 |
| 三、在内容中贯彻“游戏精神” |
| (一) 理解“游戏精神”的重要性 |
| (二) 增添角色和情节的游戏性 |
| 四、在行文中体现“童趣” |
| (一) 增强语言的口语化 |
| (二) 关注语言的趣味性 |
| 五、在画面中彰显儿童画的魅力 |
| (一) 明晰儿童画的价值 |
| (二) 汲取儿童画的优点 |
| 研究反思 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
（7）奇瑞汽车市场竞争战略的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外文献综述 |
| 1.2.2 国内文献综述 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容与本文框架 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究创新 |
| 第二章 市场竞争战略相关理论与方法 |
| 2.1 企业核心竞争力理论 |
| 2.2 PEST分析法 |
| 2.3 波特五力模型 |
| 2.4 三大成长性战略 |
| 2.4.1 总成本领先战略 |
| 2.4.2 差别化战略 |
| 2.4.3 专一化战略 |
| 第三章 奇瑞汽车市场竞争的环境分析 |
| 3.1 汽车行业发展概况 |
| 3.1.1 中国汽车行业发展概况 |
| 3.1.2 奇瑞汽车公司发展概况 |
| 3.1.3 海外汽车行业发展现状及其借鉴意义 |
| 3.2 奇瑞汽车市场竞争的宏观环境分析(pest) |
| 3.2.1 政治法律环境 |
| 3.2.2 经济环境 |
| 3.2.3 社会环境 |
| 3.2.4 技术环境 |
| 3.3 奇瑞汽车市场竞争的行业环境分析(波特五力模型) |
| 3.3.1 供应商的讨价还价能力 |
| 3.3.2 购买方的讨价还价能力 |
| 3.3.3 潜在进入者的威胁 |
| 3.3.4 同行业竞争者的威胁 |
| 3.3.5 替代品的威胁 |
| 第四章 奇瑞汽车市场竞争战略的定位 |
| 4.1 奇瑞发展战略问卷调查 |
| 4.1.1 问卷调查的主要目的 |
| 4.1.2 问卷设计主要内容 |
| 4.1.3 调查过程及结果统计 |
| 4.1.4 主要结论 |
| 4.2 奇瑞竞争战略的定位 |
| 4.2.1 成本领先战略定位 |
| 4.2.2 差别化战略定位 |
| 第五章 奇瑞汽车市场竞争战略的实施 |
| 5.1 品牌建设战略实施方案 |
| 5.2 营销战略实施方案 |
| 5.3 目标市场定位战略实施方案 |
| 5.4 加大自主研发与合作创新战略实施方案 |
| 第六章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 奇瑞发展战略问卷调查 |
| 致谢 |
（8）智能交通系统路径规划算法研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRAC |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 智能交通现状 |
| 1.2.1 国外发展历程及现状 |
| 1.2.2 国内发展历程及现状 |
| 1.3 最优路径规划算法研究的意义 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第二章 智能交通与路网模型研究 |
| 2.1 智能交通中的技术介绍 |
| 2.1.1 车联网 |
| 2.1.2 图像识别 |
| 2.1.3 GPS技术 |
| 2.1.4 大数据 |
| 2.2 路网模型 |
| 2.2.1 路网的抽象 |
| 2.2.2 道路权重计算 |
| 2.3 数据存储结构研究 |
| 2.3.1 数据存储结构分析 |
| 2.3.2 两种存储结构对比 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 路径算法研究 |
| 3.1 算法复杂性分析 |
| 3.1.1 时间复杂度 |
| 3.1.2 空间复杂度 |
| 3.2 传统路径算法 |
| 3.2.1 Dijkstra算法 |
| 3.2.2 Floyd算法 |
| 3.2.3 A~*算法 |
| 3.3 智能交通路径算法的研究方向 |
| 3.3.1 实时性 |
| 3.3.2 并行性 |
| 3.3.3 交通控制与路径诱导集成系统 |
| 3.3.4 混合算法 |
| 3.4 蚁群算法研究 |
| 3.4.1 智能算法 |
| 3.4.2 蚁群算法 |
| 3.4.3 蚁群算法基本模型 |
| 3.4.4 蚁群算法解决TSP问题基本步骤 |
| 3.4.5 蚁群算法特性 |
| 3.4.6 蚁群算法算法复杂度和参数讨论 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 蚁群路径规划算法改进与实现 |
| 4.1 道路权值确定 |
| 4.2 常用改进蚁群算法 |
| 4.2.1 带精英策略的蚂蚁系统 |
| 4.2.2 最优-最差蚂蚁系统 |
| 4.2.3 最大-最小蚂蚁系统 |
| 4.3 蚁群算法改进与算法步骤 |
| 4.3.1 算法改进 |
| 4.3.2 算法步骤 |
| 4.4 分层蚁群算法设计与步骤 |
| 4.5 电子地图设计 |
| 4.5.1 电子地图介绍 |
| 4.5.2 MapInfo软件概述 |
| 4.5.3 MapInfo地图绘制流程 |
| 4.5.4 软件开发介绍 |
| 4.6 仿真与分析 |
| 4.6.1 实验参数设定 |
| 4.6.2 对比实验与分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 智能交通系统研究与设计 |
| 5.1 架构分析 |
| 5.2 物理框架和模块设计 |
| 5.3 智能路径规划系统设计与实现 |
| 5.3.1 系统结构 |
| 5.3.2 客户端软件设计 |
| 5.3.3 服务端设计 |
| 5.3.4 实验准备 |
| 5.3.5 算法仿真 |
| 总结与展望 |
| 研究工作总结 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（9）OY公司供应链金融服务优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状及相关理论综述 |
| 1.3.1 关于平台供应链金融风险管控的相关研究 |
| 1.3.2 关于互联网背景下供应链金融与其风险的相关研究 |
| 1.4 研究思路与研究方法 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 研究的内容 |
| 1.6 研究的创新点 |
| 第二章 供应链金融理论和概述 |
| 2.1 供应链金融的起源及理论依据 |
| 2.1.1 供应链金融的起源 |
| 2.1.2 供应链金融的理论依据 |
| 2.2 钢铁商贸平台供应链金融课题产生的背景 |
| 2.3 互联网背景下商贸平台供应链金融的优势与发展模式 |
| 2.4 互联网金融与商贸平台供应链金融对企业的价值 |
| 2.5 传统供应链金融的几种模式 |
| 2.6 钢铁电商平台行业发展情况 |
| 第三章 OY公司供应链金融模式分析 |
| 3.1 OY公司供应链金融简介及组织架构、人力资源管理制度分析 |
| 3.1.1 OY公司供应链金融简介 |
| 3.1.2 OY公司组织架构介绍 |
| 3.1.3 OY公司人力资源管理制度分析 |
| 3.2 OY公司供应链金融服务分析 |
| 3.2.1 OY公司供应链金融业务目标客户及分析 |
| 3.2.2 OY公司的资金来源 |
| 3.2.3 OY公司供应链金融服务模式介绍及分析 |
| 3.2.4 OY公司供应链金融融资服务流程 |
| 3.3 OY公司与其他供应链金融平台服务模式对比及分析 |
| 3.3.1 上海钢联供应链金融服务模式及分析 |
| 3.3.2 找钢网供应链金融服务模式及分析 |
| 3.3.3 不同钢贸供应链金融模式对比结果分析 |
| 第四章 OY公司供应链金融服务模式利弊分析 |
| 4.1 OY公司供应链金融服务模式的优势 |
| 4.1.1 客户基础雄厚 |
| 4.1.2 供应链金融产品丰富,满足各种供应链融资需求 |
| 4.1.3 供应链金融产品富有创造力 |
| 4.1.4 供应链金融融资成本低 |
| 4.1.5 客户信用评级体系完整 |
| 4.1.6 风险控制管理方式优秀 |
| 4.1.7 供应链数据和平台金融业务协调发展 |
| 4.2 OY公司供应链金融服务模式的弊端 |
| 4.2.1 OY公司盈利能力差 |
| 4.2.2 OY公司资金压力大 |
| 4.2.3 OY公司供应链金融信用违约风险大 |
| 4.2.4 OY公司供应链金融财务风险大 |
| 第五章 OY公司供应链金融优化服务策略 |
| 5.1 加强互联网技术对钢贸平台供应链金融支持 |
| 5.1.1 加强钢贸平台大数据分析提高供应链金融服务 |
| 5.1.2 加强钢贸平台物联网系统提高供应链金融服务 |
| 5.1.3 加强供应链金融风险预警系统提高供应链金融服务 |
| 5.2 加强平台供应链金融专业化队伍建设和激励机制 |
| 5.2.1 培养OY公司供应链金融专业化员工队伍 |
| 5.2.2 OY公司设立供应链金融人才培养计划 |
| 5.2.3 制定有效的激励机制提高供应链金融服务 |
| 5.3 通过提升平台供应链金融服务增加平台盈利 |
| 5.4 降低OY公司供应链金融服务信贷风险 |
| 5.4.1 加强平台资源整合与银行共担风险收益 |
| 5.4.2 提升电子商务平台的互联网技术水平 |
| 5.5 争取政府对OY公司开展供应链金融服务模式的支持 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究建议与启发 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）AR少儿出版研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内外对AR出版的研究 |
| 1.2.2 国内对AR少儿出版的研究 |
| 1.3 研究方法与思路 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.4 研究重点与创新点 |
| 1.4.1 研究重点 |
| 1.4.2 研究创新点 |
| 第2章 AR与 AR出版 |
| 2.1 AR |
| 2.1.1 AR技术的概念及原理 |
| 2.1.2 AR技术的广泛应用 |
| 2.2 AR出版 |
| 2.2.1 AR出版的发展概况 |
| 2.2.2 AR出版物的特点 |
| 2.3 AR少儿出版 |
| 2.3.1 AR少儿出版的界定 |
| 2.3.2 AR少儿出版的意义 |
| 第3章 AR少儿出版:一种新探索 |
| 3.1 新事物:我国AR少儿出版的发展现状 |
| 3.1.1 总体情况 |
| 3.1.2 现状分析 |
| 3.2 新样态:AR少儿出版的产品形态 |
| 3.2.1 传统纸质少儿出版物+移动终端 |
| 3.2.2 传统纸质少儿出版物+AR智能设备 |
| 3.2.3 AR阅读平台 |
| 3.2.4 AR出版平台 |
| 3.3 新流程:AR少儿出版的流程再造 |
| 3.3.1 上游:传统出版+AR考量的内容生产环节 |
| 3.3.2 中游:图书生产+技术制作的产品生产环节 |
| 3.3.3 下游:有形产品+无形服务的发行营销环节 |
| 第4章 AR少儿出版与其他少儿出版形式的比较 |
| 4.1 AR少儿出版与传统少儿出版的比较 |
| 4.1.1 传统少儿出版物特点分析 |
| 4.1.2 二者的对比分析 |
| 4.2 AR少儿出版与数字少儿出版的比较 |
| 4.2.1 数字少儿出版物特点分析 |
| 4.2.2 二者的对比分析 |
| 4.3 AR少儿出版与MPR少儿出版的比较 |
| 4.3.1 MPR少儿出版物特点分析 |
| 4.3.2 二者的对比分析 |
| 4.4 AR少儿出版与VR少儿出版的比较 |
| 4.4.1 VR少儿出版物特点分析 |
| 4.4.2 二者的对比分析 |
| 4.5 AR少儿出版的发展优势 |
| 4.5.1 从出版者角度看 |
| 4.5.2 从消费者角度看 |
| 4.5.3 从读者角度看 |
| 4.6 AR少儿出版的发展瓶颈 |
| 4.6.1 内容瓶颈 |
| 4.6.2 产品瓶颈 |
| 4.6.3 市场瓶颈 |
| 第5章 AR少儿出版的发展思路 |
| 5.1 内容:坚持内容为王,打造精品图书 |
| 5.1.1 选好题材:开拓思维,丰富图书选题 |
| 5.1.2 做好内容:内容为本,技术服务内容 |
| 5.1.3 用好技术:AR思维,贯穿内容生产 |
| 5.2 产品:聚焦受众需求,提升产品品质 |
| 5.2.1 根据读者特点,设计产品内核 |
| 5.2.2 围绕用户需求,完善产品体验 |
| 5.2.3 关注少儿未来,引领消费需求 |
| 5.3 市场:加快品牌建设,挖掘市场价值 |
| 5.3.1 提升品牌价值,打造口碑品牌 |
| 5.3.2 扩展分销渠道,革新营销方式 |
| 5.3.3 加强IP运营,实行立体开发 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的科研项目成果 |
| 附录A |
四、小蚂蚁走向大市场（论文参考文献）
- [1]C新能源汽车公司S15项目成本管理优化研究[D]. 季益超. 上海外国语大学, 2021(11)
- [2]基于市场导向的新能源汽车共享研究[D]. 刘思源. 西华大学, 2020
- [3]东马来西亚沙巴原住民音乐文化变迁研究[D]. 陈国符. 南京艺术学院, 2020(01)
- [4]新世纪国产动画电影叙事研究[D]. 彭嫣红. 湖南师范大学, 2020(01)
- [5]自主乘用车强弱分明[J]. 张南. 经营者(汽车商业评论), 2020(03)
- [6]中日两国儿童绘本的比较研究 ——以丰子恺图画书奖和日本绘本奖获奖作品为例[D]. 姜莉. 华中师范大学, 2019(01)
- [7]奇瑞汽车市场竞争战略的研究[D]. 胡小东. 江西师范大学, 2019(01)
- [8]智能交通系统路径规划算法研究与设计[D]. 张申申. 青岛科技大学, 2019(12)
- [9]OY公司供应链金融服务优化研究[D]. 郑洋. 广东工业大学, 2019(02)
- [10]AR少儿出版研究[D]. 张静雯. 武汉理工大学, 2019(07)