一、高压内反馈串级调速系统在油气集输中的应用（论文文献综述）
许景伟,孟振虎,张时良[1]（2010）在《热油管道运行优化技术研究进展》文中提出阐述了热油管道运行优化技术的研究历史和主要进展,分析了管道在稳态运行工况下的优化模型和算法,总结了国内外在热油管道运行优化技术方面取得的研究成果和当前存在的主要问题,提出应针对非稳态运行工况在优化算法和软件开发等方面开展深入研究,以更好地解决热油管道在输油生产中的实际问题。
平庆东[2]（2008）在《油田集输节电方案的探讨与实践》文中认为分析了辽河油田油气集输系统电能浪费的主要原因,提出了采用高压变频、内反馈串级调速等大功率输油泵的调速技术,并采用推广使用螺杆泵、提高离心油泵效率等措施,使油田油气集输系统两年内用电量下降24%,生产单耗减少22%,取得了节电降本增效的实践经验,并对集输行业几种有效的节电途径进行了探讨。
赵红艳[3]（2007）在《串级调速技术的发展及其应用》文中研究指明分析了油田高压大容量注水系统能耗高的主要原因,并提出了采用交流调速控制技术的必要性。同时对串级调速系统的种类、原理、特点及其发展作了详细介绍,并重点说明了内反馈串级调速系统的应用及效果。
张静[4]（2007）在《多种调速节能技术在石油输运泵站的应用》文中研究说明辽河油田油气集输公司在输油泵机组上先后推广应用了高压内反馈串级调速技术、高压变频调速技术和中低压变频调速技术,实现了各时不同输量工况与输油泵转速的最佳匹配,消除了由泵管压差所产生的节流损失,降低了单位输油能耗,创造了节电率大于30%的良好节能效果。
孙文博[5]（2002）在《高压电机内反馈数控串级调速系统设计与实现》文中研究说明高压电机内反馈串级调速系统造价低、调速效果好，是油田6kV高压电机调速节能的一种新途径。但原有的系统采用的是模拟式控制，其结构复杂、故障率高、精确度低、维护困难，不能满足油田生产的要求。 本课题就是对原模拟式内反馈串级调速系统存在的问题进行改进，开发研制出全数字化的内反馈串级调速系统。 在本控制系统中，成功的将SIMOREG K 6RA24全数字直流调速装置应用在内反馈数控串级调速系统中。将可编程序控制器（PLC）应用于内反馈串级调速系统上，使系统按照预定程序完成起动、切换、运行、停机与保护等过程，实现全数字控制。应用了LC高次谐波滤波器与补偿电路，将无功补偿电容兼作滤波电容，与电感线圈组成LC谐波滤波补偿电路，消除高次谐波对电网干扰。该系统操作简单、运行可靠，并具有很好的节电效果。
幺刚,叶念渝,张凤哲[6]（2002）在《高压内反馈串级调速系统在油气集输中的应用》文中提出高压内反馈串级调速系统是一种具有良好性能价格比的调速节能设备,通过在辽河油田油气集输中的应用,证明该设备能满足许多场合的高压电动机调速需求。该设备运行效率高、操作简单、易于维护,是国内现阶段一种较理想的节电设备。
二、高压内反馈串级调速系统在油气集输中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、高压内反馈串级调速系统在油气集输中的应用（论文提纲范文）
（1）热油管道运行优化技术研究进展（论文提纲范文）
| 1 问题的提出 |
| 2 研究历史 |
| 2.1 国外的相关研究 |
| 2.2 国内的相关研究 |
| 2.3 主要研究成果 |
| 3 研究方向 |
（4）多种调速节能技术在石油输运泵站的应用（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 大功率输油泵调速节能方法探讨和改造 |
| 2.1 转动设备调速节能方法探讨 |
| 2.2 调速节能方案的选取和改造 |
| 2.2.1 安装高压内反馈串级调速电动机 |
| 2.2.2 高压变频调速改造 |
| 2.2.3 中低压变频调速改造 |
| 3 结论 |
（5）高压电机内反馈数控串级调速系统设计与实现（论文提纲范文）
| 0 绪论 |
| 0.1 课题的的背景 |
| 0.2 国内外串级调速发展动态 |
| 0.2.1 串级调速的历史回顾 |
| 0.2.2 我国串级调速系统的发展和应用特点 |
| 0.2.3 内反馈串级调速的历史回顾 |
| 0.2.4 外反馈、内反馈两种方案的比较 |
| 0.3 高压电机内反馈数控串级调速系统开发研制意义 |
| 1 高压电机内反馈数控串级调速系统总体设计 |
| 1.1 串级调速的原理 |
| 1.2 内反馈串级调速的特点 |
| 1.3 高压电机内反馈数控串级调速系统的设计 |
| 2 高压电机内反馈数控串级调速系统中逆变回路的设计 |
| 2.1 模拟式逆变回路工作原理及特点 |
| 2.2 数字式逆变回路的设计与实现 |
| 3 高压电机内反馈数控串级调速系统中控制系统的设计 |
| 3.1 模拟式串级调速系统中控制系统特点 |
| 3.2 可编程序控制器的定义及特点 |
| 3.3 高压电机内反馈数控串级调速系统中控制系统的设计与实现 |
| 3.3.1 高压电机内反馈数控串级调速系统控制分析 |
| 3.3.2 输入、输出地址分配 |
| 3.3.3 可编程序控制器的程序编制 |
| 4 高压电机内反馈数控串级调速系统中高次谐波的抑制 |
| 4.1 高次谐波产生的原因及其危害 |
| 4.2 本系统中谐波分析 |
| 4.3 高次谐波滤波器 |
| 4.3.1 设置滤波器的目的 |
| 4.3.2 高次谐波滤波器的构成 |
| 4.4 无功补偿装置与滤波器的设计 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 系统应用总结 |
| 5.2 前景展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、高压内反馈串级调速系统在油气集输中的应用（论文参考文献）
- [1]热油管道运行优化技术研究进展[J]. 许景伟,孟振虎,张时良. 油气储运, 2010(03)
- [2]油田集输节电方案的探讨与实践[J]. 平庆东. 控制工程, 2008(S1)
- [3]串级调速技术的发展及其应用[J]. 赵红艳. 电机技术, 2007(06)
- [4]多种调速节能技术在石油输运泵站的应用[J]. 张静. 节能, 2007(09)
- [5]高压电机内反馈数控串级调速系统设计与实现[D]. 孙文博. 大连理工大学, 2002(02)
- [6]高压内反馈串级调速系统在油气集输中的应用[J]. 幺刚,叶念渝,张凤哲. 油气储运, 2002(01)