一、MCS-51系列单片机在喷油泵试验台上的应用（论文文献综述）
郝菁[1]（2018）在《油泵试验台的测控系统设计》文中进行了进一步梳理柴油发动机的动力大小、经济性和排放物的含量直接取决于喷油泵性能的好坏,而油泵试验台是柴油发动机生产过程和性能测试中不可或缺的重要设备。因此,喷油泵设计与校正的首要任务是研究与开发出一款高精度、高集成性的喷油泵试验台,该试验台也是获得发动机喷油量、转速和油温等有效参数的重要工具[18]。当前喷油泵试验台的测量系统存在着很多问题,比如所测油量误差大、效率低等。为解决喷油泵试验台当前存在的问题,该课题提出了一款智能化测控系统,该系统使用C8051F020单片机完成对各个模块数据的处理和控制。本课题首先完成测控系统总体框架的设计,根据所要检测和控制的各类信号的具体要求,将系统划分为油量测量、转速测量和温度测控三大模块;其次分析各模块的设计原理,根据所需采集信号的特点选择合适的传感器并完成硬件电路的设计;软件部分的设计围绕着所要实现的油量、转速和温度测量功能依次展开,主要包括:流程图的绘制和相应程序的编写。本课题最终完成的测控系统可实现喷油量、转速和温度的自动化测量和显示,解决了当前试验台测量误差大、效率低和人工参与多等问题。该测控系统喷油量的测试误差在1%左右,符合设计要求;可预设电机转速并在预设转速下稳定运行,电机转速可即时显示;油箱温度测量精度为0.1℃,能够通过风扇和电阻丝将油箱温度控制在要求范围之内,实现温度的控制,达到设计要求。
刘伟[2]（2014）在《基于发动机喷雾试验台的测控系统设计与仿真》文中认为如何节省燃油，降低尾气排放成为发动机研究领域中需要继续解决的问题，因此对燃料雾化质量的研究至关重要。为研究喷油规律和燃烧质量，需对影响喷雾质量的因素做进一步的研究，选择的喷雾粒子图像成为研究雾化质量的关键。为此，本文设计一套基于发动机喷雾试验台的仿真测控系统。本文依据喷雾试验台的现有条件，以直接测量法为原型，分析发动机喷雾试验台的总体情况，借助电子技术、传感器技术以及信号处理技术设计与机械运动部分相匹配的基于发动机喷雾试验台的仿真测控系统。所做工作主要有：对喷雾机理、测量方法和评价指标进行分析说明，结合喷雾试验台现有条件，提出一款基于发动机喷雾试验台功能较为完整的测控系统设计思路；确定基于发动机喷雾试验台的测控系统的总体设计方案，其中包括机械运动部分的原理介绍。通过对微处理器、传感器的选型完成控制系统的核心处理单元和信号采集传感器选型工作；利用Altium Designer Summer09对试验台需要采集的温湿度、环境背压、电机转速测量模块完成硬件电路设计，对喷油驱动和相机拍照驱动进行硬件电路的设计工作，并且完成整体硬件电路原理图设计；利用仿真软件Proteus完成仿真电路原理图设计，利用Keil软件进行测控系统程序设计，通过二者联合仿真，实现基于发动机喷雾试验台的测控系统仿真效果。本设计系统优势之处：减少人工测量的繁重工作量，提高获取喷雾粒子图像的效率，能够自动获取试验台温湿度、环境背压以及影响喷油压力的电机转速数据。同时，通过利用仿真软件的设计方法，在调试阶段无须多次购买元器件及制作电路，节省设计时间与经费，提高设计效率与质量，降低开发成本。
缪涛[3]（2013）在《天然气/柴油双燃料发动机燃料供给控制研究》文中研究表明近年来，随着国民经济的快速发展，我国汽车保有量急剧增加。我国的能源危机日益严峻，环境污染越来越严重，天然气/柴油双燃料汽车受到我国政府各车企的极大关注。与纯柴油发动机相比天然气/柴油双燃料发动机更好的经济性和排放性。本文首先介绍了由机械式调速柴油机改装而成的天然气/柴油双燃料发动机工作原理以及双燃料发动机的燃料供给系统结构。针对燃料供给系统的柴油供给系统设计了一套电子供给控制系统。在分析喷油泵的工作特性上，合理选取了喷油泵调速手柄位置传感器、电子油门踏板以及直流电机。其次分析控制系统对控制硬件要求，本文采用STC12C5A60S2为主控制芯片、使用H桥驱动芯片MC33886驱动直流电机。绘制了控制系统各个模块的工作原理，包括PC通讯模块、调速手柄位置信号处理模块、电子油门踏板位置信号处理模块、发动机转速信号处理模块、直流电机驱动模块以及发动机工作状态显示模块，并根据原理焊接好电路板，使用C语言编程完成控制系统的软件设计。最后，在喷油泵试验台上搭建了控制系统的测试平台，利用数字示波器记录与分析了控制系统的响应时间，以及控制系统的稳定可靠性。从结果表明调速手柄响应电子油门踏板动作的时间为48ms，而且调速手柄与电子油门踏板的跟随性好，得出整个控制系统是稳定可靠的。
吴宇帆[4]（2013）在《基于单片机控制的柴油机喷油泵数据采集系统的设计与实现》文中提出喷油泵是发动机燃料供给系统中最为重要的部件之一，其性能的优劣直接影响发动机的经济性，进而影响到其动力性和排放性能。因此，高精度和高集成度的喷油泵试验台的研发是设计和校正喷油泵的首要任务，也是获得喷油泵各有效参数的重要平台。本文在深入研究喷油泵实验台检测原理的基础上，以当前该领域研究比较热点的试验台智能化为根本目标，采用单片机和PC机有效结合的方式，设计了一个基于单片机控制的数据采集系统。该系统由两大块组成，即：上位机虚拟仪器和下位机数据收集模块组成。上位机以PC机为控制中心，负责向下位机发号施令，同时兼具数据的整理、存储和图表显示等功能，有着友好的人机界面。下位机是整个数据采集系统的关键部件，本文详细分析了STC89C54RD+单片机的结构功能，以此为核心设计了喷油泵数据采集模块的硬件部分，主要包括系统电源电路、外围扩展电路和信号处理电路等，达到对喷油次数、喷射压力、喷油量以及转速的控制。软件部分的设计采用模块化方法，以该试验台所要实现的各项功能依次展开，主要包括：主程序的设计，喷射压力、喷油提前角、温度和电机的转速等参数的控制和收集等组成。在完成上述工作的基础上进行了各功能模块的调试和模拟检测，结果表明该数据采集系统具有操作简便、运行可靠和智能化程度较高等优点，各项技术指标基本达到了设计的总体要求。
付娟[5]（2012）在《燃油喷射自动测试系统的设计与研究》文中进行了进一步梳理详细介绍了SYT240试验台燃油喷射自动测试系统的设计方法,采用PC机、AT89C52单片机实现了喷油次数的预置、计数与自动停止以及主轴转速等各种相关参数的显示,提高了测试精度,减小了维护和修理工作量。SYT240试验台主要适用于国产内燃机车柴油机喷油泵的磨合及性能试验,属于电子控制无级调速测试平台。
张爱民[6]（2012）在《一种智能喷油泵试验台的技术改造和设计》文中研究指明根据生产设计需要,采用AT89C52单片机对6PSD30-1型电子控制喷油泵试验台进行了技术改造,实现了主轴转速预置、测速和调速等多种功能,完成了燃油喷射系统喷油次数的预置、计数与计满后自动停止以及各种相关参数的显示,从而将传统的喷油泵试验台改造成为计算机控制的智能型喷油泵试验台,提高了试验台的可靠性,减小了维护和修理的工作量。
陈杰,陈杰[7]（2012）在《单片机在农业工程中的应用》文中指出介绍了目前在我国农业工程领域的温室控制、播种机械、谷物干燥、粮仓、水果保鲜库、农机检测、水产养殖、灌溉、施肥、农用机器人以及其他一些比较有影响的单片机方面的应用。
夏尚飞,王会明,李东民,韩玉臻[8]（2011）在《基于C8051F020的喷油泵试验台数字化量油系统设计》文中研究说明为了对喷油泵试验台中的压力、油量等参数进行在线检测,设计了一种基于C8051F020单片机为核心的智能化量油测试系统。本系统采用单片机C8051F020进行数据的多通道采集和A/D转换,由LCD进行数据显示。试验证明,该测试系统灵敏度高,响应速度快,实现了快速、精确、可靠地显示油量的目的。
王海[9]（2011）在《柴油机数字式电子调速器设计与仿真》文中认为本论文是在模拟式电子调速器进行测绘、分析的基础上来开发一种新型数字式电子调速器,该调速器采用双制调速来防止高速飞车和怠速熄火。调速器由数据采集系统、单片机数据处理系统和执行系统组成。数据采集系统包括柴油机转速、油门踏板角度、喷油泵齿杆位置变化这三个信号的采集。其中,转速信号由磁电式转速传感器采集,油门踏板传感器采用旋转电位计模拟,喷油泵齿杆位置传感器用线性位移传感器模拟。单片机数据处理系统包括前面三个信号的处理部分和控制比例电磁铁输出部分。处理部分将模数转换处理后的油门踏板角度、喷油泵齿杆位置这两个信号和转速信号送给单片机,单片机根据梯形隶属度函数的模糊算法处理后,利用PWM方式控制比例电磁铁按照规定的要求来变化。比例电磁铁和喷油泵齿杆连接,因此可以通过调节比例电磁铁来实现对喷油泵喷油量控制,进而调节柴油机转速满足规定的要求。论文还根据机械调速器测量的特性数据,用MATLAB绘制曲线图并分析特性曲线,比较PID算法和模糊算法并选择梯形隶属度函数的模糊算法作为控制算法。模糊控制流程利用条件乘积法和结论重心法实现。最后,将本电子调速器在1004GN柴油机上进行1500r/min和1800r/min负荷特性试验,试验结果表明,本电子调速器具有良好的速度稳定性和响应快速性。本文所设计的数字式电子调速器既有控制理论方面的探索,还有实验实践方面的总结,为未来柴油机数字式电子调速系统开发作了一定的基础铺垫。
吴庆娟[10]（2009）在《基于单片机的喷油泵试验台监控系统的研究》文中提出喷油泵作为柴油机燃油喷射系统中燃油的控制和供给单元,其性能的好坏直接决定着柴油机的加速性能、油耗大小及尾气的排放质量等。准确测量喷油泵的各项技术参数对提高柴油机的各项技术性能具有十分重要的意义。本文结合当前智能化试验台的最新技术,采用单片机及PC机相结合的方法,设计了对喷油泵试验台全面自动控制的测控系统。详细介绍了试验台各项参数的测控方法,包括燃油流量监测、转速测控、喷油压力监测及喷油次数的计数等。论文首先总结分析了以前的喷油泵试验台监控技术,然后从喷油泵试验台监控系统总体结构入手,在详细分析系统所要监测和控制参数的基础上,设计出了喷油泵试验台监控系统的总体架构。系统由两大部分组成:以AT89C51单片机为中心的喷油泵控制及数据采集系统,以PC机为中心的上位机监控及管理系统。下位机通过RS-232串口接收上位机的命令并执行喷油泵试验台的电机转速控制、喷油次数的计数、喷油压力及燃油流量显示。上位机是整个试验台监控系统的管理者,主要完成给下位机发送特定操作命令及监测数据的显示、收集和存储,它有着友好的中文显示界面,并充分考虑容错设计。针对系统所要实现的功能及技术指标的要求,以AT89C51单片机为核心,设计了喷油泵试验台的硬件电路,包括系统电源电路、信号处理电路（模拟信号采集与处理模块以及数字脉冲信号处理转换模块）、单片机外围扩展电路（并行I/O口扩展与定时/计数器扩展、数据存储模块和串行通信模块）、继电输出控制电路等。在硬件设计的基础上,采用Keil C51及Visual C++6.0的编程工具,在Windows XP系统平台上实现了上位PC机程序、AT89C51单片机程序及串行通信程序。经联机调试及各功能的模拟测试,系统具有良好的人机界面、易于操作、运行稳定,便于维护等,基本达到了设计要求。
二、MCS-51系列单片机在喷油泵试验台上的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、MCS-51系列单片机在喷油泵试验台上的应用（论文提纲范文）
（1）油泵试验台的测控系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展状况 |
| 1.2.1 国外发展状况 |
| 1.2.2 国内发展状况 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 相关技术 |
| 2.1 单片机C8051F020 简介 |
| 2.1.1 CIP-51 内核 |
| 2.1.2 片上资源 |
| 2.1.3 中断系统 |
| 2.1.4 定时器/计数器 |
| 2.1.5 模/数转换器 |
| 2.2 主要传感器的选择 |
| 2.2.1 光电传感器类型的选择 |
| 2.2.2 速度传感器的选择 |
| 2.2.3 温度传感器的选择 |
| 2.3 硬件部分抗干扰技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 需求分析与总体设计 |
| 3.1 需求分析 |
| 3.2 设计指标 |
| 3.3 总体设计思路和方案阐述 |
| 3.3.1 喷油量的测量 |
| 3.3.2 转速的测量与控制 |
| 3.3.3 油温的测量与控制 |
| 3.3.4 喷油次数的测量 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 系统硬件的设计和实现 |
| 4.1 系统硬件设计和实现方案 |
| 4.2 油量检测模块的硬件设计和实现 |
| 4.3 转速测量模块的硬件设计和实现 |
| 4.4 油温测量和控制模块的硬件设计和实现 |
| 4.4.1 温度测量模块 |
| 4.4.2 温度控制模块 |
| 4.5 提前角测量模块的硬件设计和实现 |
| 4.6 数码管显示器和按键模块的硬件设计和实现 |
| 4.7 电压转换部分电路的设计和实现 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 系统软件的设计和实现 |
| 5.1 系统软件设计和实现方案 |
| 5.2 油量检测软件的设计和实现 |
| 5.3 转速测量软件的设计和实现 |
| 5.4 油温测量和控制软件的设计和实现 |
| 5.4.1 温度测量 |
| 5.4.2 油温的自动控制 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 系统测试与应用分析 |
| 6.1 系统测试 |
| 6.2 功能测试和结果分析 |
| 6.2.1 实物测量操作过程 |
| 6.2.2 温度测量与结果分析 |
| 6.2.3 油量测量与结果分析 |
| 6.2.4 性能对比分析 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（2）基于发动机喷雾试验台的测控系统设计与仿真（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 |
| 1.1.1 研究意义 |
| 1.1.2 研究的目的 |
| 1.2 课题研究的背景 |
| 1.2.1 喷雾的发展现状 |
| 1.2.2 喷雾的评价指标及测量方法 |
| 1.2.3 基于本课题试验台测量喷雾粒子的方法 |
| 1.3 本课题的主要任务与内容 |
| 1.3.1 主要任务 |
| 1.3.2 本文的主要内容 |
| 第二章 系统总体方案设计与电子元器件的选型 |
| 2.1 喷雾试验台总体方案设计 |
| 2.2 机械供油系统设计 |
| 2.3 微处理器的选型 |
| 2.3.1 MCS-51 系列单片机简介 |
| 2.3.2 AT89C52 单片机的特点及引脚 |
| 2.4 传感器的选型 |
| 2.4.1 温湿度传感器 |
| 2.4.2 压力传感器 |
| 2.4.3 转速测量传感器 |
| 2.5 其他部件选型 |
| 2.6 电子测控系统方案设计 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 系统硬件电路设计 |
| 3.1 系统硬件总体设计概述 |
| 3.2 微处理器的扩展电路设计 |
| 3.2.1 电源转换模块 |
| 3.2.2 晶振电路 |
| 3.2.3 复位电路 |
| 3.3 传感器硬件电路模块设计 |
| 3.3.1 温湿度传感器模块 |
| 3.3.2 压力传感器模块 |
| 3.3.3 转速传感器模块 |
| 3.4 液晶显示模块设计 |
| 3.5 驱动模块设计 |
| 3.5.1 喷油驱动模块 |
| 3.5.2 相机驱动模块 |
| 3.6 报警模块设计 |
| 3.7 按键控制模块设计 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 硬件仿真电路设计及软件程序设计 |
| 4.1 PROTEUS软件 |
| 4.1.1 Proteus仿真软件介绍 |
| 4.1.2 硬件电路设计流程 |
| 4.2 硬件电路仿真 |
| 4.3 KEIL C51 开发工具简介 |
| 4.4 中断 |
| 4.5 系统程序设计 |
| 4.5.1 系统主程序设计 |
| 4.5.2 数据处理子程序设计 |
| 4.5.3 温湿度子程序设计 |
| 4.5.4 压力子程序设计 |
| 4.5.5 转速子程序设计 |
| 4.5.6 喷油、相机驱动子程序设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 系统调试与仿真 |
| 5.1 PROTEUS与KEIL的联合仿真 |
| 5.1.1 联合仿真的前提条件 |
| 5.1.2 联合仿真的步骤 |
| 5.2 系统硬件调试及功能实现 |
| 5.2.1 温湿度采集电路仿真 |
| 5.2.2 环境背压采集电路仿真 |
| 5.2.3 转速测量采集电路仿真 |
| 5.2.4 喷油及相机驱动电路仿真 |
| 5.3 本章小结 |
| 总结 |
| 工作回顾 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）天然气/柴油双燃料发动机燃料供给控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景 |
| 1.2 国内外天然气汽车发展状况 |
| 1.3 天然气发动机发展状况与分类 |
| 1.4 双燃料发动机研究现状 |
| 1.5 课题的引出及本文主要工作 |
| 第二章 双燃料发动机结构及工作原理 |
| 2.1 双燃料发动机工作原理 |
| 2.2 双燃料发动机柴油供给系统 |
| 2.3 双燃料发动机天然气供给系统 |
| 2.4 控制系统硬件选取 |
| 2.4.1 调速手柄位置传感器 |
| 2.4.2 电子油门踏板 |
| 2.4.3 喷油泵转速传感器 |
| 2.4.4 控制电机的选取 |
| 第三章 控制系统硬件设计 |
| 3.1 总体结构 |
| 3.2 芯片选型 |
| 3.3 电源模块 |
| 3.4 芯片 PC 通信模块 |
| 3.5 传感器信号处理设计 |
| 3.5.1 位置传感器信号处理设计 |
| 3.5.2 位置传感器电压信号调整电路 |
| 3.5.3 调速手柄和踏板信号的仿真处理 |
| 3.5.4 调速手柄和踏板信号处理前后的电压线性比较 |
| 3.6 喷油泵转速信号处理设计 |
| 3.7 电机调速方法与驱动模块设计 |
| 3.7.1 电机的调速方式 |
| 3.7.2 电机驱动模块 |
| 3.8 液晶显示模块 |
| 3.9 电路原理可靠性设计 |
| 第四章 控制系统软件设计 |
| 4.1 总体结构流程 |
| 4.2 A/D 转换程序与开度计算 |
| 4.2.1 A/D 转换程序 |
| 4.2.2 开度计算子程序 |
| 4.3 转速信号采集与计算子程序 |
| 4.4 电机驱动程序 |
| 4.4.1 PWM 方波信号发生程序 |
| 4.4.2 直流电机方向控制 |
| 4.5 液晶显示模块驱动子程序 |
| 第五章 试验方案及结果分析 |
| 5.1 试验平台与设备 |
| 5.2 试验方案 |
| 5.2.1 油门踏板从最小位置到最大位置试验 |
| 5.2.2 油门踏板从最大位置到最小位置试验 |
| 5.2.3 油门踏板与调速手柄跟随性试验 |
| 5.2.4 直流电机 PWM 控制信号 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附件 |
| 致谢 |
（4）基于单片机控制的柴油机喷油泵数据采集系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 系统开发的背景和意义 |
| 1.1.1 背景综述 |
| 1.1.2 喷油泵试验台国内外研究现状 |
| 1.1.3 喷油泵发展趋势 |
| 1.1.4 系统开发的意义 |
| 1.2 本文的主要工作 |
| 1.3 章节安排 |
| 第二章 系统开发技术基础 |
| 2.1 数据采集简介 |
| 2.2 数据采集原理 |
| 2.3 数据库技术简介 |
| 2.3.1 Access2003 数据库简介 |
| 2.3.2 Orcale 数据库 |
| 2.3.3 DB2 数据库 |
| 2.3.4 SQL Server 数据库 |
| 2.4 VC++和数据库的连接 |
| 2.5 数据库建立所采用的规范要求 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 系统的总体设计 |
| 3.1 系统概述 |
| 3.2 系统的技术指标和功能要求 |
| 3.2.1 数据采集系统的主要功能 |
| 3.2.2 系统的技术指标要求 |
| 3.2.3 系统监测信号及传感器 |
| 3.2.4 流量信号监测 |
| 3.3 系统总体设计方案 |
| 3.3.1 系统各模块功能介绍 |
| 3.3.2 系统的总体结构 |
| 3.3.3 系统的工作原理 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 系统的硬件设计 |
| 4.1 单片机的选择 |
| 4.1.1 STC89C54RC/RD+系列单片机的特点 |
| 4.1.2 STC89C54RC/RD+的管脚简介 |
| 4.2 外围电路的设计 |
| 4.2.1 外围控制电路总体图 |
| 4.2.2 信号处理电路设计 |
| 4.2.3 A/D 转换电路设计 |
| 4.2.4 主轴转速信号处理电路 |
| 4.3 系统的抗干扰技术 |
| 4.4 变频调速系统设计 |
| 4.4.1 变频调速的理论基础 |
| 4.4.2 变频器工作简介 |
| 4.4.3 转速输出放大电路设计 |
| 4.4.4 转速控制方式选择电路设计 |
| 4.5 异步串行通信口的设计 |
| 4.5.1 单片机与 PC 机之间的通信接口电路设计 |
| 4.5.2 STC89C54RC/RD 单片机串行通信 |
| 4.5.3 PC 机串行通信设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 系统的软件设计与实现 |
| 5.1 系统软件总体设计 |
| 5.2 上位 PC 机程序设计实现 |
| 5.2.1 串行口通信检测 |
| 5.2.2 数据动态实时监测 |
| 5.3 STC89C54RD +单片机程序设计 |
| 5.3.1 主程序设计 |
| 5.3.2 转速测量子程序 |
| 5.3.3 喷油量测量子程序 |
| 5.3.4 数据采集处理模块 |
| 5.4 STC89C54RD +与 PC 机间通信软件的设计 |
| 5.4.1 通信协议 |
| 5.4.2 基于 Windows 下的 API 串口通信程序设计 |
| 5.4.3 PC 机串行通信子程序 |
| 5.4.4 单片机串行通信子程序 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 试验台数据采集系统测试 |
| 6.1 系统硬件测试 |
| 6.2 系统软件测试 |
| 6.2.1 功能测试 |
| 6.2.2 软件可靠性及其它指标 |
| 6.3 实验测试 |
| 6.4 试验数据分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）燃油喷射自动测试系统的设计与研究（论文提纲范文）
| 1 系统组成 |
| 2 系统硬件设计 |
| 3 系统软件设计 |
| 4 系统实现 |
| 5结语 |
（6）一种智能喷油泵试验台的技术改造和设计（论文提纲范文）
| 0 引 言 |
| 1 智能型喷油泵试验台的技术改造方案 |
| 2 喷油泵试验台的硬件系统设计 |
| 3 喷油泵试验台系统的软件设计 |
| 4 结 论 |
（7）单片机在农业工程中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 单片机在农业工程领域的应用状况 |
| 1.1 温室测控领域 |
| 1.2 播种机械领域 |
| 1.3 谷物干燥、粮仓及水果保鲜库领域 |
| 1.4 农机检测领域 |
| 1.5 水产养殖领域 |
| 1.6 灌溉和施肥领域 |
| 1.7 农用机器人领域 |
| 1.8 其他农业工程领域 |
| 2 结语 |
（9）柴油机数字式电子调速器设计与仿真（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| §1-1 柴油机安装调速器必要性 |
| §1-2 柴油机调速器的发展过程 |
| 1-2-1 机械式调速器 |
| 1-2-2 液压式调速器 |
| 1-2-3 电子式调速器 |
| 1-2-4 调速器的功能分类 |
| §1-3 国内外研究现状 |
| 1-3-1 国外研究现状 |
| 1-3-2 国内研究现状 |
| §1-4 本课题研究的意义、目的和方法 |
| 第二章 电子调速器的工作特性 |
| §2-1 电子调速器的性能要求指标 |
| 2-1-1 静态性能指标 |
| 2-1-2 动态性能指标 |
| §2-2 机械调速器工作特性 |
| 第三章 电子调速器模糊控制系统的设计 |
| §3-1 比较并确定模糊算法作为电子调速器控制算法 |
| 3-1-1 比较PID 控制算法和模糊控制算法 |
| 3-1-2 确定模糊算法作为柴油机电子调速器控制算法 |
| §3-2 电子调速器控制系统模糊算法流程图 |
| §3-3 模糊知识（规则）库设计 |
| §3-4 控制系统隶属度函数设计 |
| §3-5 参数模糊化及匹配过程 |
| §3-6 由规则库确定结论 |
| §3-7 解模糊控制输出 |
| §3-8 本章小结 |
| 第四章 电子调速器电路与程序设计 |
| §4-1 测绘并且分析DT-2000B 模拟式电子调速板 |
| §4-2 电子调速器电路设计与仿真 |
| 4-2-1 执行机构的设计 |
| 4-2-2 传感器的设计 |
| 4-2-3 微处理器的选择 |
| 4-2-4 其他电路模块设计 |
| §4-3 电子调速器控制系统程序设计 |
| 第五章 电子调速器性能测试分析 |
| 第六章 总结与展望 |
| §6-1 总结 |
| §6-2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 致谢 |
（10）基于单片机的喷油泵试验台监控系统的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 插图索引 |
| 附表索引 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 本课题研究的内容 |
| 第二章 系统的总体结构设计 |
| 2.1 系统功能要求及技术指标 |
| 2.1.1 系统主要功能 |
| 2.1.2 系统的技术指标 |
| 2.2 系统监测信号及传感器 |
| 2.2.1 转速及喷油计数信号监测 |
| 2.2.2 压力信号监测 |
| 2.2.3 流量信号监测 |
| 2.3 系统总体设计方案 |
| 2.3.1 系统的总体结构 |
| 2.3.2 系统的总体原理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 系统的硬件电路设计 |
| 3.1 单片机的选择 |
| 3.1.1 AT89C51的特点 |
| 3.1.2 AT89C51的芯片管脚介绍 |
| 3.2 信号处理电路的设计 |
| 3.2.1 A/D转换电路 |
| 3.2.2 流量信号处理电路 |
| 3.2.3 主轴转速信号处理电路 |
| 3.2.4 喷油压力信号处理电路 |
| 3.3 系统的抗干扰技术 |
| 3.4 变频调速系统设计 |
| 3.4.1 感应电动机变频调速和理论基础 |
| 3.4.2 变频器工作简介 |
| 3.4.3 转速输出放大电路设计 |
| 3.4.4 转速控制方式选择电路设计 |
| 3.5 异步串行通信接口设计 |
| 3.5.1 AT89C51单片机与PC机通信接口电路 |
| 3.5.2 AT89C51单片机串行通信 |
| 3.5.3 PC机串行通信设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 喷油泵试验台的软件设计 |
| 4.1 软件系统总体设计 |
| 4.2 上位PC机程序设计实现 |
| 4.2.1 系统配置 |
| 4.2.2 串行口通信检测 |
| 4.2.3 数据动态实时监测 |
| 4.2.4 系统帮助 |
| 4.3 AT89C51单片机程序设计 |
| 4.3.1 主程序设计 |
| 4.3.2 开发工具选择 |
| 4.3.3 转速测量子程序 |
| 4.3.4 喷油量测量子程序 |
| 4.3.5 数据采集处理模块 |
| 4.3.6 转速的控制 |
| 4.4 AT89C51与PC机间通信软件的设计 |
| 4.4.1 通信协议 |
| 4.4.2 基于Windows API的串口通信程序设计 |
| 4.4.3 PC机串行通信子程序 |
| 4.4.4 单片机串行通信子程序 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
| 附录B 系统核心源代码 |
| B.1 PC端串口通信 |
| B.2 数据动态实时监测 |
| B.3 单片机端通信 |
四、MCS-51系列单片机在喷油泵试验台上的应用（论文参考文献）
- [1]油泵试验台的测控系统设计[D]. 郝菁. 东南大学, 2018(03)
- [2]基于发动机喷雾试验台的测控系统设计与仿真[D]. 刘伟. 长安大学, 2014(03)
- [3]天然气/柴油双燃料发动机燃料供给控制研究[D]. 缪涛. 长安大学, 2013(05)
- [4]基于单片机控制的柴油机喷油泵数据采集系统的设计与实现[D]. 吴宇帆. 电子科技大学, 2013(01)
- [5]燃油喷射自动测试系统的设计与研究[J]. 付娟. 新技术新工艺, 2012(11)
- [6]一种智能喷油泵试验台的技术改造和设计[J]. 张爱民. 现代电子技术, 2012(19)
- [7]单片机在农业工程中的应用[J]. 陈杰,陈杰. 农机化研究, 2012(02)
- [8]基于C8051F020的喷油泵试验台数字化量油系统设计[J]. 夏尚飞,王会明,李东民,韩玉臻. 拖拉机与农用运输车, 2011(05)
- [9]柴油机数字式电子调速器设计与仿真[D]. 王海. 河北工业大学, 2011(05)
- [10]基于单片机的喷油泵试验台监控系统的研究[D]. 吴庆娟. 兰州理工大学, 2009(11)
标签：喷油泵论文; 单片机论文; 试验台论文; 基于单片机的温度控制系统论文; 电路仿真论文;