一、红外数据通讯线路市场广阔（论文文献综述）
张馗[1]（2021）在《基于激光雷达的屏蔽门控制系统的设计与实现》文中认为十九大以来,我国地铁的运营里程和客运量均居世界第一,为了立足国情、着眼全局、面向未来,国家提出了交通强国建设战略目标,地铁建设进入了新的发展阶段。但是随着城市人口的激增,早晚高峰大客流的出现,屏蔽门夹人导致乘客受伤,夹物如女士包带、安全绳等引发安全事故的报道已经出现多次,作为地铁重要的安全防护措施,人们对屏蔽门控制系统防夹功能的安全性和可靠性的要求越来越高。本文从上述屏蔽门存在的问题出发,首先针对目前屏蔽门系统中出现的障碍物监测和防夹人夹物功能方面所存在的不足,应用精度高、抗干扰强的激光雷达作为防夹功能监测的工具,当屏蔽门执行关门操作时,启动激光雷达检测功能扫描检测区域内是否存在乘客或其他物体,并且将检测到的角度和距离信息发送到使用STM32F103R8T6设计的屏蔽门微控制器中进行判断处理,然后将判断结果反馈至站台门和车站控制室,控制门电机的运转和将其作为发车的必要依据;其次详细分析并推导了直流无刷电机的模糊PID控制的数学模型,使用MATLAB中Simulink功能建立直流无刷电机的模糊PID控制的仿真模型,通过与传统PID控制算法仿真模型的对比,验证了所提电机控制方案对电机性能的提升。最后搭建了屏蔽门控制系统的硬件模型试验平台,对实验测得的数据进行了分析,并通过实际现场设备对本文设计的控制系统进行检验,验证结果表明,本文设计的控制系统可以有效检测到站台屏蔽门和列车门之间间隙内的乘客或其他的细小物体,避免列车发车后导致伤亡事故,提高了地铁运营的安全性、高效性和智能化水平,并且设计合理、运行稳定、具有良好的性能指标,为地铁列车的无人驾驶提供了有效的安全保障措施。
郑健[2]（2020）在《输电线路智能巡检系统的设计与实践》文中提出随着国民经济的飞速发展,电气化的应用也逐渐升入社会日常生活的方方面面,伴随而来的是电力需求持续增长和输电线路覆盖区域的增加。对供电企业而言,供电服务的可靠性要求也越来越高。输电线路,作为电力系统中联络着用户和发电厂最为重要的组成部分,却一直以来都暴露在自然环境中,受着外界环境的侵蚀,给线路运维管理人员带来了极大压力。为此,研究如何利用一种新型、智能化、高效化的巡检系统来改善输电线路的运维管理工作,对保障电力系统的安全稳定运行有着十分重要的意义。尤其是在当前中央政府大力倡导加强数字创新,重点在新基建、新技术等方面取得突破的大环境下,电网运维工作长期以来都依赖大量的人力、物力的投入,更加迫切的需要科技创新的投入。本研究从供电公司运维工作当前现状出发,针对各公司当前面对的人员巡检到位管理、巡视周期管理、缺陷闭环管理、检测综合管理等难题,尝试提出切实有效的解决方式,首先对输电线路智能巡检系统不同视角的建设需求进行了具体分析。在此基础上,本研究采用信息化手段,把GPS、4G/5G通讯、无人机拓展应用、可视化管理等技术相结合,有效推动管理模式的变革,实现系统代替人管的新模式,进行了输电线路巡检系统的详细设计,采用“无人机+人工巡检+在线监测”的模式,从输电线路智能运检管控平台的后台端和包括人巡移动作业终端、无人机智能操作系统、缺陷隐患分析软件以及树障分析软件的前端（移动应用平台）两部分分别详细论述具体平台选择和功能模块设计。最终,通过展开输电线路智能巡检系统的实践性应用,实现了输电线路智能巡检系统在新余供电公司220k V及以下电压等级的线路成功应用,提高了输电巡检工作的规范化化和标准化,具有一定的现实意义。
刘嘉兴[3]（2019）在《输电线路导线自动压接控制系统设计》文中研究指明现如今,导线压接是输电线路施工过程中十分关键的环节。导线的压接质量是整个施工过程的保障,必须引起高度重视。传统的导线压接系统多数为人工操作,在压接过程中需要人工移动导线,人工检测导线的对边距尺寸,效率较低。在此情况下,为了保证导线压接的精度、减小压接管弯曲引起的校直和报废、减少因人工操作而造成的损坏,提高施工效率,降低劳动强度,必须改进传统的导线压接系统,研究一种自动化的导线压接系统,从而提高导线连接质量,减少事故处理和检修次数。本文在传统的导线压接系统基础上,以单片机为主控器设计了一种输电线路导线自动压接控制系统,相较于传统的导线压接系统,可实现在上位机监控界面人工设定导线移动的次数以及导线每步的移动距离,并实时显示两者的数值。下位机根据上位机指令自动移动导线,自动测量六边形导线三组对边距、压接的压力,并在下位机的显示屏进行数值显示。本文设计的输电线路导线自动压接控制系统用C#编程语言设计上位机界面,用STM32F103VET6芯片作为下位机主控芯片,同时利用红外测距传感器测量导线的对边距,压力传感器测量压接钳的压接压力。实验结果表明,本文设计的输电线路导线自动压接控制系统相比于传统的导线压接系统,不仅能够节省劳动力,还能提高生产效率和工程质量,减少事故率,在导线压接方面有较好的应用前景。
朱蓬辉[4]（2019）在《基于FM33A048的单相智能电能表的设计与实现》文中进行了进一步梳理随着全球经济的高速发展与科学技术的革新,电力系统已发生了翻天覆地的变化与提升,电网智能化已然成为未来电力系统发展的必然趋势。作为国家智能电网建设中直接面向广大用电用户的计量终端单元,智能电能表的发展与技术更新就显得非常重要。本论文首先对智能电能表的发展背景做了简单描述,对国家电网的智能电能表从2009年发展到今天,电能表的标准规范制定及更新做了进一步的介绍,对国内外智能电能表的运行状况,市场规模和发展前景进行了简要的描述和分析。结合国家电网公司颁布的系列智能电能表的企业标准和通讯规约,本论文确定了电能表的性能和功能需求,给出了电能表系统的原理框图和软件系统构架。电能表采用集成液晶驱动及硬件时钟的SOC方案的微处理器协同其它元器件完成通信、存储、液晶显示器LCD（Liquid Crystal Display）显示、电源异常检测等功能。选用高精度、高可靠性的专用电能计量芯片配合电流、电压采样器件完成电力计量部分的设计。选用低功耗的开关电源芯片设计系统电源供电电路。电能表硬件软件系统均采用模块化设计,有利于减少产品的开发周期,方便产品的软硬件维护及后期产品的迭代升级。完成电能表的软硬件设计后,对电能表进行系统的性能测试和功能验证,实际试验结果表明,设计的单相智能电能表工作稳定,性能可靠、抗干扰能力强、计量误差精度优于标准要求,满足国家电网的相关电能表标准,满足国内电能表的市场需求,具有较高的市场价值和广阔的应用前景。
马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱[5]（2018）在《中国筑路机械学术研究综述·2018》文中研究指明为了促进中国筑路机械学科的发展,从土石方机械、压实机械、路面机械、桥梁机械、隧道机械及养护机械6个方面,系统梳理了国内外筑路机械领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。土石方机械方面综述了推土机、挖掘机、装载机、平地机技术等;压实机械方面综述了静压、轮胎、圆周振动、垂直振动、振荡压路机、冲击压路机、智能压实技术及设备等;路面机械方面综述了沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机、水泥混凝土搅拌设备、水泥混凝土摊铺设备、稳定土拌和设备等;桥梁机械方面综述了架桥机、移动模架造桥机等;隧道机械方面综述了喷锚机械、盾构机等;养护机械方面综述了清扫设备、除冰融雪设备、检测设备、铣刨机、再生设备、封层车、水泥路面修补设备、喷锚机械等。该综述可为筑路机械学科的学术研究提供新的视角和基础资料。
郭锋[6]（2011）在《基于KTE5型矿山救援可视化系统数据采集技术研究》文中研究指明煤炭是我国的基本能源和重要能源,它的安全生产直接关系到我国经济建设的能源保障和能源战略的实施。矿井生产中时常发生灾害事故,矿山应急救援的任务十分艰巨。但是,由于井下灾区条件与环境的险恶性、复杂性和矿山救援通讯技术及装备发展缓慢,致使抢险救援过程中救护队员不能与井下救护基地和地面各级救援指挥中心进行准确、实时的联系,有效地反映灾区现场情况,在一定程度上影响了救灾抢险指挥决策。本文针对矿井灾害的特点,以及在应急救援过程中对灾区环境参数掌握的重要性,提出了一种应急救援的数据采集方案,完成对井下灾区环境参数的实时采集与传输,使井下救援基地和地面指挥中心能实时准确的掌握灾区情况,有利于指挥者做出正确快速有效的决策,使救援任务顺利完成。本文着重完成对灾区环境参数采集与传输,由于井下巷道情况复杂,有线通信方式成本高、布线困难给救援带来困扰,鉴于此,本文采用灾区现场到井下救援基地以无线通信方式传输数据,基地到地面指挥中心采用无线或有线通信方式传输数据,这样的传输方案既能保证数据传输的准确性、实时性,而且能给救援带来极大的方便性,为救援节省时间,使井下救援基地和地面指挥中心能准确的了解灾区情况,以利于开展救援。
酆元[7]（2008）在《在变电站微机五防系统中一种新型电脑钥匙的研制》文中研究指明本文首先介绍了电力系统中微机防误操作闭锁系统概念、原理及应用情况,其次介绍了电脑钥匙在系统中的重要作用,阐述了随着电力系统的飞速发展,由于种种原因,电气误操作事故常常发生,因此设计一种新型的电脑钥匙必要性。然后介绍了嵌入式系统的一些特点,分析了将电脑钥匙与嵌入式系统结合起来的一些优点,在阐明新型电脑钥匙的设计目标功能要求之后,分别从系统CPU的选型、硬件的组成、人机接口的实现、以及供电电源等多个方面详细阐述了这些硬件的电路设计,以及在实际应用这些硬件模块的过程中所得到的经验和体会。新型电脑钥匙的主要成果在于成功的实现了友好的人机交互界面、大存储容量、小型化便携化设计,提高了电脑钥匙的抗干扰能力和工作可靠性。
刘海剑[8]（2006）在《基于载波的远程自动抄表系统研究与实现》文中提出本文介绍了加纳首都阿克拉市预付费购电管理系统（以下简称购电系统）中电力线载波通信（PLC, Power Line Communication）部分的研究及实现。目前,电力线载波技术在国内外的应用已相当广泛,如路灯控制,病房呼叫等。这与载波技术容易实现,投资少,见效快,运营维护成本低的特点是分不开的。有关使用电力线载波技术进行自动抄表的研究较多,但鲜有实际的大规模应用。主要原因是载波网络系统有其自身的缺陷,比如实时性不好,抗干扰能力差,数据经常丢失等。这与IP网络缺陷（时延、抖动、丢包率）有一定的相似性。结合国内外载波技术最新研究成果,以及长期的实际应用经验,参考IP网络中较为成熟的和最新的网络管理技术,本文主要研究了载波技术在预付费购电系统中、网络管理技术在载波系统中的实际应用。本文同时研究了载波设备的设计原理,以及设备间的通讯方式。
马海晶[9]（2005）在《基于GPS技术的巡更器及巡更管理信息系统》文中指出随着科技的发展,电子信息技术被应用到巡察管理领域,从而产生了电子巡更技术及装备。电子巡更技术是通过电子技术信息手段进行巡察信息的采取、传递、处理,是巡察管理的技术创新。在我国,国民经济重要设施（水利/电力/能源/通讯/交通等）巡察管理大多采用传统人工管理的方式,技术和管理手段严重滞后,缺乏提高保障的技术手段和装备,与国民经济发展状况不相适应。这些领域的巡更管理迫切需要新型的电子巡更技术和装备。 本文研究基于GPS技术和通信技术的巡更器及巡更管理信息系统的机理、架构、功能及实现技术。它由便携式GPS巡更器、数据通信系统和巡更管理信息系统组成。GPS巡更器采用GPS接收模块、单片机系统、数据通信/采集接口等部件进行功能组合,以适应合不同领域行业的实际需求。利用相关领域内部数字通信网络或利用社会公共数字通信网络构建巡更管理的数据通讯网络系统。设计具有计算机网络功能的巡更管理信息系统。 本项目综合采用了GPS技术、单片机技术、通信技术、计算机信息技术开发的巡更管理系统设计,是对电子巡更技术的发展和创新,特别是将GPS技术引入国民经济重要领域行业的巡更管理,必将对提高这些部门的保障水平,产生积极的作用。
Brian O’Rourke,贡树行[10]（2001）在《红外数据通讯线路市场广阔》文中研究表明 无论是笔记本式计算机,手提式个人计算机,或者是新的数字蜂窝状电话机,你可能已经使用了一种红外数据通讯线路,也可称作红外无线收发两用机的模块组件,它们是由一只红外发射二极管,一只PIN光电二极管接收器
二、红外数据通讯线路市场广阔（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、红外数据通讯线路市场广阔（论文提纲范文）
（1）基于激光雷达的屏蔽门控制系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.2 国内外地铁屏蔽门控制系统的发展现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文研究目标和主要研究内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 主要研究内容 |
| 1.4 论文章节安排 |
| 第二章 屏蔽门系统的构成及总体方案设计 |
| 2.1 屏蔽门系统的构成 |
| 2.2 屏蔽门控制系统的功能要求 |
| 2.3 屏蔽门控制系统的优化方法 |
| 2.3.1 障碍物监测的优化方法 |
| 2.3.2 电机驱动的优化方法 |
| 2.4 系统经济效益可行性 |
| 2.5 屏蔽门控制系统的总体方案设计 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 屏蔽门控制系统关键技术的研究与设计 |
| 3.1 屏蔽门障碍物检测方法的研究 |
| 3.1.1 激光雷达工作原理 |
| 3.1.2 基于激光雷达的屏蔽门障碍物检测模型的设计 |
| 3.2 直流无刷电机转速控制的研究 |
| 3.2.1 直流无刷电机的闭环双反馈控制系统 |
| 3.2.2 直流无刷电机的数学模型 |
| 3.2.3 模糊PID控制模型设计 |
| 3.2.4 模糊PID控制器参数整定的仿真 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 系统硬件设计 |
| 4.1 硬件平台总体结构设计 |
| 4.2 元器件选型 |
| 4.3 功能模块设计 |
| 4.4 硬件可靠性设计 |
| 4.4.1 接地设计 |
| 4.4.2 去耦设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 系统软件设计 |
| 5.1 系统软件总体设计 |
| 5.2 屏蔽门控制程序设计 |
| 5.2.1 自学习程序设计 |
| 5.2.2 屏蔽门运行过程的设计 |
| 5.2.3 屏蔽门系统运动控制设计 |
| 5.2.4 障碍物监测功能的程序设计 |
| 5.2.5 霍尔换向中断程序设计 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 屏蔽门控制系统实验与测试 |
| 6.1 搭建实验平台 |
| 6.2 实验结果与分析 |
| 6.2.1 上位机监控 |
| 6.2.2 系统综合测试 |
| 6.3 现场运行测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 论文总结 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 研究生期间取得的成果 |
（2）输电线路智能巡检系统的设计与实践（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 概述 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 主要工作和研究内容 |
| 第2章 输电线路智能巡检系统的需求分析 |
| 2.1 输电线路智能巡检系统建设的必要性 |
| 2.1.1 我国输电线路系统管理的普遍问题 |
| 2.1.2 新余输电线路系统管理的具体问题 |
| 2.2 输电线路智能巡检系统的业务需求 |
| 2.2.1 输电线路智能运检管控平台需求 |
| 2.2.2 无人机智能操作终端需求 |
| 2.2.3 缺陷隐患分析软件需求 |
| 2.2.4 树障分析软件需求 |
| 2.2.5 人巡智能移动终端需求 |
| 2.2.6 非功能性需求 |
| 第3章 输电线路智能巡检系统的详细设计 |
| 3.1 智能巡检系统的框架设计 |
| 3.2 巡检系统后台的详细设计 |
| 3.2.1 系统平台和服务器搭建 |
| 3.2.2 C#后台开发规范 |
| 3.2.3 后台功能模块划分 |
| 3.3 巡检系统前端(移动应用平台)的详细设计 |
| 3.2.1 移动终端选择 |
| 3.2.2 Java Script前端开发规范 |
| 3.2.3 前端(移动应用平台)功能模块划分 |
| 第4章 输电线路智能巡检系统的实践应用 |
| 4.1 巡检系统的阶段性应用 |
| 4.2 部分功能的测试和实践示例 |
| 4.3 巡检系统的应用效益 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 进一步工作的方向 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（3）输电线路导线自动压接控制系统设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外相关研究进展 |
| 1.2.1 国内相关研究进展 |
| 1.2.2 国外相关研究进展 |
| 1.3 本文主要研究思路 |
| 第2章 输电线路导线自动压接控制系统总体设计方案 |
| 2.1 传统导线压接系统结构 |
| 2.2 传统导线压接系统工作过程 |
| 2.3 手动到自动的总体设计思路 |
| 2.4 输电线路导线自动压接控制系统总体设计 |
| 2.4.1 导线对边距的自动测量 |
| 2.4.1.1 导线对边距的自动测量 |
| 2.4.1.2 压接钳压力的自动测量 |
| 2.4.2 导线的自动压接 |
| 2.4.3 压接钳的自动移动 |
| 2.4.4 导线压接参数和结果的自动显示 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 输电线路导线自动压接控制系统硬件设计 |
| 3.1 输电线路导线自动压接控制系统硬件总体设计方案 |
| 3.2 主控模块 |
| 3.3 检测模块 |
| 3.3.1 导线对边距自动测量模块 |
| 3.3.2 压接压力自动测量模块 |
| 3.4 自动压接模块 |
| 3.5 自动移动模块 |
| 3.6 自动显示模块 |
| 3.7 系统整体实物连接 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 输电线路导线自动压接控制系统软件设计 |
| 4.1 软件开发工具 |
| 4.2 系统主程序设计 |
| 4.3 系统模块程序设计 |
| 4.3.1 A/D转换程序设计 |
| 4.3.2 延时程序设计 |
| 4.3.3 串口程序设计 |
| 4.3.4 显示屏显示程序设计 |
| 4.3.5 尺寸测量程序设计 |
| 4.3.6 压力测量程序设计 |
| 4.3.7 电机控制程序设计 |
| 4.3.8 压接驱动程序设计 |
| 4.4 控制算法设计 |
| 4.4.1 二相混合式步进电机的数学模型 |
| 4.4.2 传统PID算法 |
| 4.4.3 算法的改进 |
| 4.5 上位机人机界面设计 |
| 4.5.1 上位机数据通讯 |
| 4.5.2 上位机主程序运行流程 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 输电线路导线自动压接控制系统测试及结果分析 |
| 5.1 系统整体硬件连接 |
| 5.2 自动压接部分调试结果与分析 |
| 5.3 自动移动部分调试结果与分析 |
| 5.4 导线对边距自动测量部分调试结果与分析 |
| 5.5 压接钳压力自动测量部分调试结果与分析 |
| 5.6 上位机软件测试 |
| 5.7 输电线路导线自动压接控制系统整体调试结果及分析 |
| 5.8 输电线路导线压接过程中出现的问题以及应对措施 |
| 5.9 压接模具粘模问题的处理 |
| 5.10 本章小结 |
| 结论 |
| 附录Ⅰ 系统整体硬件接线图 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 |
（4）基于FM33A048的单相智能电能表的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 智能电能表的国内外发展现状 |
| 1.3 论文的主要内容及章节安排 |
| 第2章 智能电能表的相关理论基础及设计要求 |
| 2.1 电能表的测量原理 |
| 2.1.1 电能表的计量原理概述 |
| 2.1.2 电力参数的测量 |
| 2.2 电能表的功能和性能要求 |
| 2.2.1 电能表的主要功能要求 |
| 2.2.2 电能表的主要性能要求 |
| 2.3 面向对象的用户数据通讯协议 |
| 2.3.1 协议信息交换模型 |
| 2.3.2 数据链路层帧结构 |
| 2.3.3 应用层 |
| 2.3.4 接口类与对象标识 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 单相智能电能表的硬件电路设计 |
| 3.1 总体设计 |
| 3.2 微处理器单元 |
| 3.3 计量模块电路设计 |
| 3.3.1 电流采样 |
| 3.3.2 电压采样 |
| 3.3.3 RN8209C计量芯片 |
| 3.4 电源单元电路设计 |
| 3.5 通信单元 |
| 3.5.1 RS-485通信电路 |
| 3.5.2 载波通信电路 |
| 3.5.3 红外通信电路 |
| 3.6 负荷开关驱动电路 |
| 3.7 负荷开关及电源异常检测电路 |
| 3.8 ESAM安全模块 |
| 3.9 存储器电路设计 |
| 3.10 本章小结 |
| 第4章 电能表系统的软件设计 |
| 4.1 电能表系统软件整体结构设计 |
| 4.2 主程序的设计 |
| 4.3 中断服务程序 |
| 4.3.1 定时器中断服务函数 |
| 4.3.2 串口中断服务函数 |
| 4.4 功能模块设计 |
| 4.4.1 电量处理模块的软件设计 |
| 4.4.2 通讯模块的软件设计 |
| 4.4.3 低功耗状态休眠软件设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 电能表软硬件测试与实验数据分析 |
| 5.1 基本准确度要求试验 |
| 5.1.1 电流变化引起的误差试验 |
| 5.1.2 起动试验 |
| 5.1.3 潜动试验 |
| 5.1.4 误差变差试验 |
| 5.1.5 负载电流升降变差试验 |
| 5.1.6 电压影响量试验 |
| 5.2 电磁兼容实验 |
| 5.2.1 静电放电抗扰度 |
| 5.2.2 快速瞬变脉冲群抗扰度 |
| 5.2.3 浪涌抗扰度 |
| 5.3 软件功能测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A数据传输解析 |
| 附录 B部分软件程序代码 |
（5）中国筑路机械学术研究综述·2018（论文提纲范文）
| 索引 |
| 0引言 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
| 1 土石方机械 |
| 1.1 推土机 (长安大学焦生杰教授、肖茹硕士生, 吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学焦生杰教授统稿) |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.1. 1 国外研究现状 |
| 1.1.1. 2 中国研究现状 |
| 1.1.2 研究的热点问题 |
| 1.1.3 存在的问题 |
| 1.1.4 研究发展趋势 |
| 1.2 挖掘机 (山河智能张大庆高级工程师团队、华侨大学林添良副教授提供初稿;山河智能张大庆高级工程师统稿) |
| 1.2.1 挖掘机节能技术 (山河智能张大庆高级工程师、刘昌盛博士、郝鹏博士, 华侨大学林添良副教授, 中南大学胡鹏博士生、林贵堃硕士生提供初稿) |
| 1.2.1. 1 传统挖掘机动力总成节能技术 |
| 1.2.1. 2 新能源技术 |
| 1.2.1. 3 混合动力技术 |
| 1.2.2 挖掘机智能化与信息化 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学胡鹏、周烜亦博士生、李志勇、范诗萌硕士生提供初稿) |
| 1.2.2. 1 挖掘机辅助作业技术 |
| 1.2.2. 2 挖掘机故障诊断技术 |
| 1.2.2. 3 挖掘机智能施工技术 |
| 1.2.2. 4 挖掘机远程监控技术 |
| 1.2.2. 5 问题与展望 |
| 1.2.3 挖掘机轻量化与可靠性 (山河智能张大庆高级工程师、王德军副总工艺师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.3. 1 挖掘机轻量化研究 |
| 1.2.3. 2 挖掘机疲劳可靠性研究 |
| 1.2.3. 3 存在的问题与展望 |
| 1.2.4 挖掘机振动与噪声 (山河智能张大庆高级工程师, 中南大学刘强博士生、万宇阳硕士生提供初稿) |
| 1.2.4. 1 挖掘机振动噪声分类与产生机理 |
| 1.2.4. 2 挖掘机振动噪声信号识别现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 3 挖掘机减振降噪技术现状和发展趋势 |
| 1.2.4. 4 挖掘机振动噪声存在问题与展望 |
| 1.3 装载机 (吉林大学秦四成教授, 博士生遇超、许堂虹提供初稿) |
| 1.3.1 装载机冷却系统散热技术研究 |
| 1.3.1. 1 国内外研究现状 |
| 1.3.1. 2 研究发展趋势 |
| 1.3.2 鱼和熊掌兼得的HVT |
| 1.3.2. 1 技术原理及结构特点 |
| 1.3.2. 2 技术优点 |
| 1.3.2. 3 国外研究现状 |
| 1.3.2. 4 中国研究现状 |
| 1.3.2. 5 发展趋势 |
| 1.3.2. 6 展望 |
| 1.4 平地机 (长安大学焦生杰教授、赵睿英高级工程师提供初稿) |
| 1.4.1 平地机销售情况与核心技术构架 |
| 1.4.2 国外平地机研究现状 |
| 1.4.2. 1 高效的动力传动技术 |
| 1.4.2. 2 变功率节能技术 |
| 1.4.2. 3 先进的工作装置电液控制技术 |
| 1.4.2. 4 操作方式与操作环境的人性化 |
| 1.4.2. 5 转盘回转驱动装置过载保护技术 |
| 1.4.2. 6 控制系统与作业过程智能化 |
| 1.4.2. 7 其他技术 |
| 1.4.3 中国平地机研究现状 |
| 1.4.4 存在问题 |
| 1.4.5 展望 |
| 2压实机械 |
| 2.1 静压压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.1.1 国内外研究现状 |
| 2.1.2 存在问题及发展趋势 |
| 2.2 轮胎压路机 (黑龙江工程学院王强副教授提供初稿) |
| 2.2.1 国内外研究现状 |
| 2.2.2 热点研究方向 |
| 2.2.3 存在的问题 |
| 2.2.4 研究发展趋势 |
| 2.3 圆周振动技术 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.3.1 国内外研究现状 |
| 2.3.1. 1 双钢轮技术研究进展 |
| 2.3.1. 2 单钢轮技术研究进展 |
| 2.3.2 热点问题 |
| 2.3.3 存在问题 |
| 2.3.4 发展趋势 |
| 2.4 垂直振动压路机 (合肥永安绿地工程机械有限公司宋皓总工程师提供初稿) |
| 2.4.1 国内外研究现状 |
| 2.4.2 存在的问题 |
| 2.4.3 热点研究方向 |
| 2.4.4 研究发展趋势 |
| 2.5 振动压路机 (建设机械技术与管理杂志社万汉驰高级工程师提供初稿) |
| 2.5.1 国内外研究现状 |
| 2.5.1. 1 国外振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 2 中国振动压路机研究历史与现状 |
| 2.5.1. 3 特种振动压实技术与产品的发展 |
| 2.5.2 热点研究方向 |
| 2.5.2. 1 控制技术 |
| 2.5.2. 2 人机工程与环保技术 |
| 2.5.2. 3 特殊工作装置 |
| 2.5.2. 4 振动力调节技术 |
| 2.5.2. 4. 1 与振动频率相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 2 与振幅相关的调节技术 |
| 2.5.2. 4. 3 与振动力方向相关的调节技术 |
| 2.5.2. 5 激振机构优化设计 |
| 2.5.2. 5. 1 无冲击激振器 |
| 2.5.2. 5. 2 大偏心矩活动偏心块设计 |
| 2.5.2. 5. 3 偏心块形状优化 |
| 2.5.3 存在问题 |
| 2.5.3. 1 关于名义振幅的概念 |
| 2.5.3. 2 关于振动参数的设计与标注问题 |
| 2.5.3. 3 振幅均匀性技术 |
| 2.5.3. 4 起、停振特性优化技术 |
| 2.5.4 研究发展方向 |
| 2.6 冲击压路机 (长安大学沈建军高级工程师提供初稿) |
| 2.6.1 国内外研究现状 |
| 2.6.2 研究热点 |
| 2.6.3 主要问题 |
| 2.6.4 发展趋势 |
| 2.7 智能压实技术及设备 (西南交通大学徐光辉教授, 长安大学刘洪海教授、贾洁博士生, 国机重工 (洛阳) 建筑机械有限公司韩长太副总经理提供初稿;西南交通大学徐光辉教授统稿) |
| 2.7.1 国内外研究现状 |
| 2.7.2 热点研究方向 |
| 2.7.3 存在的问题 |
| 2.7.4 研究发展趋势 |
| 3路面机械 |
| 3.1 沥青混凝土搅拌设备 (长安大学谢立扬高级工程师、张晨光博士生、赵利军副教授提供初稿) |
| 3.1.1 国内外能耗研究现状 |
| 3.1.1. 1 烘干筒 |
| 3.1.1. 2 搅拌缸 |
| 3.1.1. 3 沥青混合料生产工艺与管理 |
| 3.1.2 国内外环保研究现状 |
| 3.1.2. 1 环保的宏观管理 |
| 3.1.2. 2 沥青烟 |
| 3.1.2. 3 排放因子 |
| 3.1.3 存在的问题 |
| 3.1.4 未来研究趋势 |
| 3.2 沥青混凝土摊铺机 (长安大学焦生杰教授、周小浩硕士生提供初稿) |
| 3.2.1 沥青混凝土摊铺机近几年销售情况 |
| 3.2.2 国内外研究现状 |
| 3.2.2. 1 国外沥青混凝土摊铺机发展现状 |
| 3.2.2. 2 中国沥青混凝土摊铺机的发展现状 |
| 3.2.2. 3 国内外行驶驱动控制技术 |
| 3.2.2. 4 国内外智能化技术 |
| 3.2.2. 5 国内外自动找平技术 |
| 3.2.2. 6 振捣系统的研究 |
| 3.2.2. 7 国内外熨平板的研究 |
| 3.2.2. 8 国内外其他技术的研究 |
| 3.2.3 存在的问题 |
| 3.2.4 研究的热点方向 |
| 3.2.5 发展趋势与展望 |
| 3.3 水泥混凝土搅拌设备 (长安大学赵利军副教授、冯忠绪教授、赵凯音博士生提供初稿;长安大学赵利军副教授统稿) |
| 3.3.1 国内外研究现状 |
| 3.3.1. 1 搅拌机 |
| 3.3.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.3.1. 3 搅拌工艺 |
| 3.3.1. 4 搅拌过程监控技术 |
| 3.3.2 存在问题 |
| 3.3.3 总结与展望 |
| 3.4 水泥混凝土摊铺设备 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 3.4.1 国内外研究现状 |
| 3.4.1. 1 作业机理 |
| 3.4.1. 2 设计计算 |
| 3.4.1. 3 控制系统 |
| 3.4.1. 4 施工技术 |
| 3.4.2 热点研究方向 |
| 3.4.3 存在的问题 |
| 3.4.4 研究发展趋势[466] |
| 3.5 稳定土厂拌设备 (长安大学赵利军副教授、李雅洁研究生提供初稿) |
| 3.5.1 国内外研究现状 |
| 3.5.1. 1 连续式搅拌机与搅拌工艺 |
| 3.5.1. 2 振动搅拌技术 |
| 3.5.2 存在问题 |
| 3.5.3 总结与展望 |
| 4桥梁机械 |
| 4.1 架桥机 (石家庄铁道大学邢海军教授提供初稿) |
| 4.1.1 公路架桥机的分类及结构组成 |
| 4.1.2 架桥机主要生产厂家及其典型产品 |
| 4.1.2. 1 郑州大方桥梁机械有限公司 |
| 4.1.2. 2 邯郸中铁桥梁机械设备有限公司 |
| 4.1.2. 3 郑州市华中建机有限公司 |
| 4.1.2. 4 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 4.1.3 大吨位公路架桥机 |
| 4.1.3. 1 LGB1600型导梁式架桥机 |
| 4.1.3. 2 TLJ1700步履式架桥机 |
| 4.1.3. 3 架桥机的规范与标准 |
| 4.1.4 发展趋势 |
| 4.1.4. 1 自动控制技术的应用 |
| 4.1.4. 2 智能安全监测系统的应用 |
| 4.1.4. 3 故障诊断技术的应用 |
| 4.2 移动模架造桥机 (长安大学吕彭民教授、陈一馨讲师, 山东恒堃机械有限公司秘嘉川工程师、王龙奉工程师提供初稿;长安大学吕彭民教授统稿) |
| 4.2.1 移动模架造桥机简介 |
| 4.2.1. 1 移动模架造桥机的分类及特点 |
| 4.2.1. 2 移动模架主要构造及其功能 |
| 4.2.1. 3 移动模架系统的施工原理与工艺流程 |
| 4.2.2 国内外研究现状 |
| 4.2.2. 1 国外研究状况 |
| 4.2.2. 2 国内研究状况 |
| 4.2.3 中国移动模架造桥机系列创新及存在的问题 |
| 4.2.3. 1 中国移动模架造桥机系列创新 |
| 4.2.3. 2 中国移动模架存在的问题 |
| 4.2.4 研究发展的趋势 |
| 5隧道机械 |
| 5.1 喷锚机械 (西安建筑科技大学谷立臣教授、孙昱博士生提供初稿) |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.1. 1 混凝土喷射机 |
| 5.1.1. 2 锚杆钻机 |
| 5.1.2 存在的问题 |
| 5.1.3 热点及研究发展方向 |
| 5.2 盾构机 (中南大学易念恩实验师, 长安大学叶飞教授, 中南大学王树英副教授、夏毅敏教授提供初稿) |
| 5.2.1 盾构机类型 |
| 5.2.1. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.1. 2 存在的问题与研究热点 |
| 5.2.1. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.2 盾构刀盘 |
| 5.2.2. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.2. 2 热点研究方向 |
| 5.2.2. 3 存在的问题 |
| 5.2.2. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.3 盾构刀具 |
| 5.2.3. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.3. 2 热点研究方向 |
| 5.2.3. 3 存在的问题 |
| 5.2.3. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.4 盾构出渣系统 |
| 5.2.4. 1 螺旋输送机 |
| 5.2.4. 2 泥浆输送管路 |
| 5.2.5 盾构渣土改良系统 |
| 5.2.5. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.5. 2 存在问题与研究热点 |
| 5.2.5. 3 研究发展趋势 |
| 5.2.6 壁后注浆系统 |
| 5.2.6. 1 国内外发展现状 |
| 5.2.6. 2 研究热点方向 |
| 5.2.6. 3 存在的问题 |
| 5.2.6. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.7 盾构检测系统 |
| 5.2.7. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.7. 2 热点研究方向 |
| 5.2.7. 3 存在的问题 |
| 5.2.7. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.8 盾构推进系统 |
| 5.2.8. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.8. 2 热点研究方向 |
| 5.2.8. 3 存在的问题 |
| 5.2.8. 4 研究发展趋势 |
| 5.2.9 盾构驱动系统 |
| 5.2.9. 1 国内外研究现状 |
| 5.2.9. 2 热点研究方向 |
| 5.2.9. 3 存在的问题 |
| 5.2.9. 4 研究发展趋势 |
| 6养护机械 |
| 6.1 清扫设备 (长安大学宋永刚教授提供初稿) |
| 6.1.1 国外研究现状 |
| 6.1.2 热点研究方向 |
| 6.1.2. 1 单发动机清扫车 |
| 6.1.2. 2 纯电动清扫车 |
| 6.1.2. 3 改善人机界面向智能化过渡 |
| 6.1.3 存在的问题 |
| 6.1.3. 1 整车能源效率偏低 |
| 6.1.3. 2 作业效率低 |
| 6.1.3. 3 除尘效率低 |
| 6.1.3. 4 静音水平低 |
| 6.1.4 研究发展趋势 |
| 6.1.4. 1 节能环保 |
| 6.1.4. 2 提高作业性能及效率 |
| 6.1.4. 3 提高自动化程度及路况适应性 |
| 6.2 除冰融雪设备 (长安大学高子渝副教授、吉林大学赵克利教授提供初稿;长安大学高子渝副教授统稿) |
| 6.2.1 国内外除冰融雪设备研究现状 |
| 6.2.1. 1 融雪剂撒布机 |
| 6.2.1. 2 热力法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 3 机械法除冰融雪机械 |
| 6.2.1. 4 国外除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.1. 5 中国除冰融雪设备技术现状 |
| 6.2.2 中国除冰融雪机械存在的问题 |
| 6.2.3 除冰融雪机械发展趋势 |
| 6.3 检测设备 (长安大学叶敏教授、张军讲师提供初稿) |
| 6.3.1 路面表面性能检测设备 |
| 6.3.1. 1 国外路面损坏检测系统 |
| 6.3.1. 2 中国路面损坏检测系统 |
| 6.3.2 路面内部品质的检测设备 |
| 6.3.2. 1 新建路面质量评价设备 |
| 6.3.2. 2 砼路面隐性病害检测设备 |
| 6.3.2. 3 沥青路面隐性缺陷的检测设备 |
| 6.3.3 研究热点与发展趋势 |
| 6.4 铣刨机 (长安大学胡永彪教授提供初稿) |
| 6.4.1 国内外研究现状 |
| 6.4.1. 1 铣削转子动力学研究 |
| 6.4.1. 2 铣削转子刀具排列优化及刀具可靠性研究 |
| 6.4.1. 3 铣刨机整机参数匹配研究 |
| 6.4.1. 4 铣刨机转子驱动系统研究 |
| 6.4.1. 5 铣刨机行走驱动系统研究 |
| 6.4.1. 6 铣刨机控制系统研究 |
| 6.4.1. 7 铣刨机路面工程应用研究 |
| 6.4.2 热点研究方向 |
| 6.4.3 存在的问题 |
| 6.4.4 研究发展趋势 |
| 6.4.4. 1 整机技术 |
| 6.4.4. 2 动力技术 |
| 6.4.4. 3 传动技术 |
| 6.4.4. 4 控制与信息技术 |
| 6.4.4. 5 智能化技术 |
| 6.4.4. 6 环保技术 |
| 6.4.4. 7 人机工程技术 |
| 6.5 再生设备 (长安大学顾海荣、马登成副教授提供初稿;顾海荣副教授统稿) |
| 6.5.1 厂拌热再生设备 |
| 6.5.1. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.1. 2 热点研究方向 |
| 6.5.1. 3 存在的问题 |
| 6.5.1. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.2 就地热再生设备 |
| 6.5.2. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.2. 2 热点研究方向 |
| 6.5.2. 3 存在的问题 |
| 6.5.2. 4 研究发展趋势 |
| 6.5.3 冷再生设备 |
| 6.5.3. 1 国内外研究现状 |
| 6.5.3. 2 热点研究方向 |
| 6.6 封层车 (长安大学焦生杰教授、杨光兴硕士生提供初稿) |
| 6.6.1 前言 |
| 6.6.2 同步碎石封层技术与设备 |
| 6.6.2. 1 同步碎石封层技术简介 |
| 6.6.2. 2 国外研究现状 |
| 6.6.2. 3 中国研究现状 |
| 6.6.2. 4 研究方向 |
| 6.6.2. 5 存在的问题 |
| 6.6.3 稀浆封层技术与设备 |
| 6.6.3. 1 稀浆封层技术简介 |
| 6.6.3. 2 国外研究现状 |
| 6.6.3. 3 中国发展现状 |
| 6.6.3. 4 热点研究方向 |
| 6.6.3. 5 存在的问题 |
| 6.6.4 雾封层技术与设备 |
| 6.6.4. 1 雾封层技术简介 |
| 6.6.4. 2 国外发展现状 |
| 6.6.4. 3 中国发展现状 |
| 6.6.4. 4 热点研究方向 |
| 6.6.4. 5 存在的问题 |
| 6.6.5 研究发展趋势 |
| 6.7 水泥路面修补设备 (长安大学叶敏教授、窦建明博士生提供初稿) |
| 6.7.1 技术简介 |
| 6.7.1. 1 施工技术 |
| 6.7.1. 2 施工机械 |
| 6.7.1. 3 共振破碎机工作原理 |
| 6.7.2 共振破碎机研究现状 |
| 6.7.2. 1 国外研究发展现状 |
| 6.7.2. 2 中国研究发展现状 |
| 6.7.3 研究热点及发展趋势 |
| 6.7.3. 1 研究热点 |
| 6.7.3. 2 发展趋势 |
| 7 结语 (长安大学焦生杰教授提供初稿) |
（6）基于KTE5型矿山救援可视化系统数据采集技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外的研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内矿井救援通信网络装置主要存在的问题 |
| 1.2.4 矿井救灾无线通信系统的发展趋势 |
| 1.3 课题研究的可行性分析 |
| 1.4 本文的主要研究内容及目标 |
| 1.5 本文的主要研究方法和技术路线 |
| 1.5.1 主要研究方法 |
| 1.5.2 技术路线 |
| 1.6 课题研究的创新点 |
| 1.7 本章小结 |
| 2 KTE5 型矿山救援可视化系统技术原理 |
| 2.1 KTE5 型矿山救援可视化系统 |
| 2.2 网络多媒体技术概述 |
| 2.2.1 网络多媒体技术的概念 |
| 2.2.2 多媒体数据的特征与表现形式 |
| 2.2.3 多媒体关键技术 |
| 2.3 视频信号的特性 |
| 2.4 数据压缩 |
| 2.4.1 数据压缩原理 |
| 2.4.2 数据压缩标准 |
| 2.5 多媒体视频信息处理 |
| 2.5.1 视频处理 |
| 2.5.2 网络视/音频服务器 |
| 2.5.3 网络视/音频服务器的工作过程 |
| 2.5.4 网络视/音频服务器的性能指标 |
| 2.6 灾区视/音频采集技术 |
| 2.7 数字化视/音频传输技术 |
| 2.7.1 数字化视/音频（多媒体）网络技术 |
| 2.7.2 数字化视/音频（多媒体）环境 |
| 2.7.3 数字化视/音频（多媒体）传输机制 |
| 2.7.4 数字化视/音频（多媒体）通信的特点 |
| 2.8 本章小结 |
| 3 灾区环境参数采集技术研究 |
| 3.1 数据采集系统概述 |
| 3.2 数据采集基本理论 |
| 3.2.1 信号采样 |
| 3.2.2 量化 |
| 3.2.3 编码 |
| 3.3 数据采集系统数据采集模块设计 |
| 3.3.1 数据采集模块硬件设计思路 |
| 3.3.2 主要器件 |
| 3.3.3 单片机的时钟电路和复位电路设计 |
| 3.3.4 单片机与PTR2000 接口电路的设计 |
| 3.3.5 PC 机与PTR2000 接口电路的设计 |
| 3.3.6 软件设计 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 灾区数据无线传输技术研究 |
| 4.1 通信系统基本结构 |
| 4.2 无线数据传输原理 |
| 4.3 矿山救援对应急通信系统要求 |
| 4.4 关键技术介绍 |
| 4.4.1 短距离无线通信技术 |
| 4.4.2 无线数据传输关键技术选择 |
| 4.5 无线数据传输系统设计 |
| 4.5.1 无线数据传输系统硬件设计思路 |
| 4.5.2 主要器件 |
| 4.5.3 无线数据传输系统硬件设计 |
| 4.5.4 灾区现场环境参数传输结构设计 |
| 4.5.5 矿井巷道无线射频电磁波衰减控制技术 |
| 4.6 大功率本质安全型电源技术研究 |
| 4.7 系统装置可靠性设计 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 系统装置数据采集原理及其应用 |
| 5.1 基于KTE5 型数据采集原理 |
| 5.1.1 数据采集原理 |
| 5.1.2 系统工作过程 |
| 5.2 系统的应用环境 |
| 5.3 系统的具体应用方式 |
| 5.4 系统的应用 |
| 5.4.1 在火灾灾区的应用 |
| 5.4.2 在瓦斯爆炸灾区的应用 |
| 5.4.3 应用结果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（7）在变电站微机五防系统中一种新型电脑钥匙的研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 符号说明 |
| 1.绪论 |
| 1.1.变电站防误闭锁系统简介 |
| 1.1.1.变电站防误闭锁系统的作用和意义 |
| 1.1.2.微机防误操作系统的现状 |
| 1.1.3.微机防误操作系统的工作原理 |
| 1.1.4.电脑钥匙在微机防误操作系统中的作用 |
| 1.2.嵌入式系统简介 |
| 1.2.1.嵌入式系统的定义 |
| 1.2.2.嵌入式系统的特点 |
| 1.2.3.嵌入式系统的分类 |
| 1.2.4.嵌入式系统发展现状 |
| 1.2.5.嵌入式系统发展趋势 |
| 1.3.将嵌入式系统应用于新型电脑钥匙中 |
| 1.4.本次设计的主要工作与安排 |
| 2.系统设计 |
| 2.1.功能需求 |
| 2.2.硬件总体设计 |
| 2.2.1.硬件系统框图 |
| 2.3.硬件平台的选择 |
| 2.3.1.CPU的选型 |
| 2.4.AT91R40008嵌入式微控制器 |
| 2.4.1.AT91R40008体系结构 |
| 2.4.2.AT91R40008概述 |
| 2.5.软件总体设计 |
| 2.5.1.软件构架框图 |
| 2.5.2.主程序模块 |
| 2.6.软件开发环境 |
| 2.6.1.Embest IDE开发环境 |
| 2.6.2.Embest IDE主要特征 |
| 3.系统硬件设计 |
| 3.1.嵌入式处理器AT91R40008 |
| 3.2.扩展I/O |
| 3.2.1.EPM3128ATC100的特点 |
| 3.2.2.EPM3128ATC100在本系统中的应用 |
| 3.3.模拟采样电路 |
| 3.3.1.MAX197的特性 |
| 3.4.红外通讯模块 |
| 3.4.1.红外数据通讯(IRDA)简介 |
| 3.4.2.基于IrDA标准的红外无线通信的原理及设计 |
| 3.4.3.IrDA物理层 |
| 3.4.4.电脑钥匙中的IRDA应用 |
| 3.4.5.增加IR功能到RS232端口 |
| 3.4.6.IC卡扩展 |
| 3.4.7.I~2C总线 |
| 3.5.充电管理电路 |
| 3.6.电源管理 |
| 3.6.1.MAX1674 |
| 3.6.2.TPS767D318 |
| 3.7.电脑钥匙系统硬件设计的特点 |
| 4.系统软件设计 |
| 4.1.引导程序模块 |
| 4.1.1.初始化CPU |
| 4.1.2.引导程序的C代码指令 |
| 4.1.3.利用引导程序来更新电脑钥匙的软件 |
| 4.2.主程序模块 |
| 4.3.编程应用 |
| 4.4.减少程序代码的内存占用 |
| 4.4.1.关机数据备份 |
| 4.4.2.规避硬件故障 |
| 4.5.电脑钥匙软件设计的特点 |
| 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 电脑钥匙外观图 |
| 微机防误操作闭锁系统图 |
| 变电站防误闭锁应用实例 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（8）基于载波的远程自动抄表系统研究与实现（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 项目介绍 |
| 1.2 研究背景 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 论文的研究内容 |
| 1.5 论文的组织和章节安排 |
| 2 网络管理及NGOSS 介绍 |
| 2.1 网络管理概述 |
| 2.2 NGOSS 概述 |
| 2.3 小结 |
| 3 相关通信技术及开发平台介绍 |
| 3.1 载波技术 |
| 3.2 串口通信技术 |
| 3.3 红外通信技术 |
| 3.4 开发平台 |
| 3.5 小结 |
| 4 系统整体架构设计 |
| 4.1 设计目标 |
| 4.2 售电系统架构设计 |
| 4.3 载波系统架构设计 |
| 4.4 本人所从事的工作 |
| 4.5 小结 |
| 5 载波设备的设计原理 |
| 5.1 载波电能表的设计 |
| 5.2 载波集中器的设计 |
| 5.3 主站的设计 |
| 5.4 小结 |
| 6 载波设备间的数据通讯 |
| 6.1 电能表与购电卡的交互 |
| 6.2 集中器与电能表间的通讯 |
| 6.3 主站与集中器间的通讯 |
| 6.4 MCS 与主站之间的数据通讯 |
| 6.5 小结 |
| 7 MCS 系统 |
| 7.1 功能划分 |
| 7.2 功能介绍 |
| 7.3 小结 |
| 8 网管思想在载波系统中的应用 |
| 8.1 QOS 保证机制 |
| 8.2 管理功能 |
| 8.3 小结 |
| 9 结束语 |
| 9.1 工作总结 |
| 9.2 工作展望 |
| 参考文献 |
（9）基于GPS技术的巡更器及巡更管理信息系统（论文提纲范文）
| 第一章 前言 |
| 1.1 电子巡更技术的发展概况及技术比较 |
| 1.1.1 电子巡更技术的发展概况 |
| 1.1.2 各种电子巡更技术之比较 |
| 1.2 国内外应用情况 |
| 1.2.1 国外电子巡更技术发展和巡更装备情况 |
| 1.2.2 国内重点领域电子巡更技术应用情况 |
| 1.3 本课题的研究内容及成果 |
| 1.3.1 技术路线 |
| 1.3.2 研究成果 |
| 1.4 小结 |
| 第二章 相关技术简介 |
| 2.1 GPS技术应用的发展概况 |
| 2.1.1 GPS系统概述 |
| 2.1.2 GPS的应用与发展前景 |
| 2.1.3 GPS定位的基本原理与方法 |
| 2.1.4 GPS接收机及其结构原理 |
| 2.1.5 GARMIN的GPS OEM模块 |
| 2.2 移动数据通信技术的发展现状 |
| 2.2.1 GPRS无线数据通信技术 |
| 2.2.2 CDMA1X无线数据通信技术 |
| 2.2.3 GPRS与 CDMA对比 |
| 2.2.4 GPRS与 CDMA模块产品 |
| 2.3 几种通信接口介绍 |
| 2.3.1 USB接口 |
| 2.3.2 IrDA红外接口 |
| 2.3.3 蓝牙(Bluetooth)接口 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 电子巡更技术及巡更管理系统 |
| 3.1 电子巡更技术的原理及应用 |
| 3.1.1 巡察信息采取 |
| 3.1.2 巡察信息传递 |
| 3.1.3 巡察信息处理 |
| 3.2 巡察作业方式 |
| 3.3 基于 GPS技术和通信技术的巡更器及巡更管理信息系统 |
| 3.3.1 GPS巡更器 |
| 3.3.2 数据通信系统 |
| 3.3.3 巡更管理信息系统 |
| 3.4 设计目标 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 GPS巡更器的硬件软件开发 |
| 4.1 GPS巡更器的组合设计 |
| 4.2 GPS巡更器的硬件设计 |
| 4.2.1 GPS巡更器的硬件结构 |
| 4.2.2 AT89C51与 GPS OEM模块的接口 |
| 4.2.3 扩展外部存储器 |
| 4.2.4 功能键和显示部件电路及接口 |
| 4.2.5 数据采集/数据通信接口设计 |
| 4.2.6 相关电路 |
| 4.2.7 电源管理及低功耗设计 |
| 4.3 GPS巡更器的软件设计 |
| 4.3.1 读取 NMEA0183输出格式 |
| 4.3.2 数据格式转换及压缩 |
| 4.3.3 定位及数据存储 |
| 4.3.4 数据上传 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 巡更管理信息系统开发 |
| 5.1 巡更管理信息系统概述 |
| 5.1.1 数据库技术 |
| 5.1.2 客户机/服务器(C/S)结构 |
| 5.1.3 巡更管理信息系统结构 |
| 5.2 用户需求 |
| 5.2.1 系统需求概述 |
| 5.2.2 系统需求说明 |
| 5.3 系统组成 |
| 5.3.1 总体模块划分 |
| 5.3.2 模块功能说明 |
| 5.4 数据库结构设计 |
| 5.4.1 数据库逻辑结构设计 |
| 5.4.2 数据库物理结构设计 |
| 5.5 功能实现 |
| 5.5.1 巡更目标点坐标的获取 |
| 5.5.2 系统维护模块 |
| 5.5.3 事务处理模块 |
| 5.5.4 信息查询模块 |
| 5.5.5 统计打印模块 |
| 5.5.6 数据库备份模块 |
| 5.5.7 设置模块 |
| 5.6 小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
四、红外数据通讯线路市场广阔（论文参考文献）
- [1]基于激光雷达的屏蔽门控制系统的设计与实现[D]. 张馗. 南京信息工程大学, 2021(01)
- [2]输电线路智能巡检系统的设计与实践[D]. 郑健. 南昌大学, 2020(02)
- [3]输电线路导线自动压接控制系统设计[D]. 刘嘉兴. 沈阳航空航天大学, 2019(04)
- [4]基于FM33A048的单相智能电能表的设计与实现[D]. 朱蓬辉. 东南大学, 2019(01)
- [5]中国筑路机械学术研究综述·2018[J]. 马建,孙守增,芮海田,王磊,马勇,张伟伟,张维,刘辉,陈红燕,刘佼,董强柱. 中国公路学报, 2018(06)
- [6]基于KTE5型矿山救援可视化系统数据采集技术研究[D]. 郭锋. 西安科技大学, 2011(01)
- [7]在变电站微机五防系统中一种新型电脑钥匙的研制[D]. 酆元. 南京理工大学, 2008(02)
- [8]基于载波的远程自动抄表系统研究与实现[D]. 刘海剑. 北京交通大学, 2006(06)
- [9]基于GPS技术的巡更器及巡更管理信息系统[D]. 马海晶. 中南大学, 2005(05)
- [10]红外数据通讯线路市场广阔[J]. Brian O’Rourke,贡树行. 红外, 2001(01)