一、浅谈加油站IC卡卡机联动改造工程中的HSE管理（论文文献综述）
李惟[1]（2011）在《兰州军区西安某干休所建筑智能化系统集成设计与研究》文中研究说明论文基于建设单位对“某干休所内现有建筑智能化系统集成运行”的设计要求,提出建筑智能化系统集成设计的方案,研究成果用于指导类似工程问题的实践。论文针对研究对象建筑土建设计缺陷所造成的建筑内部消防系统设计不足、多种智能产品通讯协议不兼容、多元智能子系统需要系统集成、联动、可靠运行的问题,提出了“多元、无缝、双核建筑智能化系统集成”的创新理念。火灾自动报警消防系统全辖区范围内实现“无缝”联网集成运行；消防系统之外的其他建筑智能化系统“多元、无缝”平稳集成运行。针对研究目标智能化系统集成所存在的客观问题,采用成熟的工作经验,基于清华同方提供的TECH-M32-8视频矩阵切换器及TECH-K80操纵键盘“双核”集成技术,类比性地解决不同属性智能系统产品通讯协议的开放问题；开发了针对本研究目标的自动消防系统联动控制软件,提供可靠、经济、先进的建筑智能化系统集成硬件平台；通过设计方案的监督实施总结成熟的数学模型。论文研究完成的工作目标：实现了基于“安全性、兼容性、高效性、节能性、保密性、便捷性、先进性”综合技术要求的多元、复杂环境下的火灾自动消防系统联动集成,实现了楼宇可视对讲系统、视频监控系统、周界防范系统、保安巡更系统、背景音乐系统、智能门禁系统等多种建筑智能化子系统的集成运行。论文研究指导的实际工程已圆满通过了兰州军区相关部门的技术验收,为下一步基于信息化条件下规划设计我国类似工程提供了设计研究与投资管理的理论依据和成功案例。
张文燕[2]（2010）在《基于IFSF协议的前庭设备控制系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理零售信息化是加强油站经营管理的强有力手段。前庭设备控制系统是站级油品零售系统的核心,该系统负责前庭设备管理和控制、IFSF协议转换、油品数据管理、前庭信息配置等功能,目标是实现IFSF协议及油站后台管理系统对所有前庭设备和油品销售数据的统一管理和控制。本课题研究的主要内容有:基于国际加油站前庭设备标准论坛（IFSF）协议的前庭控制器的设计与实现,各私有加油机协议与IFSF协议转化的设计与实现,前庭设备配置管理的设计与实现,油品数据管理和应用程序接口的设计与实现。利用协议转换技术将各种加油机协议转换为IFSF协议,使基于不同协议的设备相互通信,实现POS机与各种加油机设备的无缝连接;油品数据管理实现了对油站内油品的进、销、存的有效监控;系统中设计了动态Web配置管理工具,提供了远程配置前庭设备的功能;应用程序通过系统中设计的应用接口与前庭控制器通讯,从而达到控制管理前庭设备的目的。本文完成了系统中各功能模块的设计与实现,并简单介绍了油站关键业务的实现,从技术的角度实现了油站的整个销售业务流程。
段义彭[3]（2010）在《赢在细微处 满意客户心》文中指出面对激烈的市场竞争,河北石油分公司以客户满意为宗旨,以情感联系为纽带,以优质服务为策略,积极完善加油站客户管理体系,取得了逆市增效的效果。
吴倩[4]（2009）在《加油站信息系统运行环境改进的探讨》文中研究表明加油站信息系统运行环境关系到信息系统的安全稳定运行。针对加油站信息系统运行环境存在的问题,从目标控制和过程管理两方面对加油站信息系统运行环境改进工作进行了探讨,并提出了解决办法,供参考。
王爱学[5]（2009）在《加油站设备通信协议转换技术的研究》文中研究指明目前我国加油机等前庭设备通信协议和接口多样,加油站站级系统很难统一管理,使加油站信息化管理水平相对落后。本文研究了一种加油站站级设备通信控制协议转换技术,设计了站内通信的方案,可以实现对加油站前庭设备进行统一管理。该方案将以Intel Xscale IXP-422 RISC CPU为核心的嵌入式服务器UC-7420作为前庭控制器,在加油站站级系统中,前庭设备（如加油机）与FCC通过现场总线连接;FCC和POS系统通过以太网连接,以实现POS对前庭设备的监控。FCC支持IFSF协议与IC卡加油机协议,并提供两者协议相互转化的功能。针对不同厂家不同品牌的加油机具有不同的协议,本文通过设计加油机与IFSF协议的相应转换模块,实现了非IFSF设备与IFSF设备之间的相互通讯和互操作。本文完成了以下工作:①研究了前庭控制器软硬件构架和系统整体实现的方案;②剖析了IFSF协议,完成了IFSF协议在TCP/IP上实现的系统设计;③设计了加油机协议与IFSF协议转换的相关模块;④初步实现了一个原型系统的设计。最后,借助Visual C++编程模拟POS系统的数据收发、控制功能和加油机设备的工作过程对系统进行了调试,用FCC实现对前庭设备的管理。初步调试结果表明,该方案可通过FCC实现POS对加油机等前庭设备进行实时网络化管理。
张振生[6]（2009）在《基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计》文中提出计算机及网络技术的飞速向前发展,为我国石油企业管理模式向信息化方向发展提供了良好的技术基础。本文针对中国加油站分布广,加油机等设备的通信协议不统一,难于对加油站设备实现集成监控管理的问题,采用以MOXA公司的UC-7420智能嵌入式计算机作为前庭控制器（FCC）,通过前庭控制器实现不同加油站设备与IFSF（International Forecourt Stardard Forum）协议的转换与控制,进而实现对加油站设备进行统一监控和管理。题目来源于重庆汉锦科技有限公司“油品零售网络系统智能控制前端设备”项目,系统采用实时嵌入式Linux操作系统设计,所用关键技术包括工业级数据实时通讯、IFSF协议在TCP/IP上的应用、嵌入式动态Web技术和实时监控等。本文完成了以下研究工作:①针对传统加油站前庭设备管理的弊端,提出了一种新的解决问题的方案。该方案中的FCC应用高性能的Intel Xscale IXP-422 266Mhz RISC CPU,采用基于嵌入式系统的方法设计,符合加油站电子设备的相关电磁兼容性标准,适宜于加油站工作环境使用。②对IFSF协议进行详细的剖析,针对不同厂家不同品牌的加油机具有不同的协议,设计了加油机与IFSF协议的相应转换模块,实现了IFSF协议在TCP/IP上的应用。③通过采用嵌入式Web服务器,实现了在线配置和控制加油设备,方便了对整个系统的调试和管理,也提高了设备的利用率。④实现了一个原型系统,系统初步测试结果表明了该系统设计的合理性和可用性。
姜志敏[7]（2008）在《吉林省高速公路联网收费系统构建》文中认为随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长,现有高速公路的单点收费方式已经不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端,将高速公路网作为一个整体进行统一收费,使车辆在路网内部的顺畅性得以保证。因此联网收费是现代收费系统发展的必然趋势。本文根据吉林省高速公路的基础设施和收费系统的基础情况,借鉴国内外先进的高速公路收费系统设计的经验,对吉林省高速公路联网系统的管理体制、硬件设施等进行规划研究。重点针对收费过程中通行券的流通管理、现金流动、收费流程、各级管理部门（省收费中心、收费分中心、收费站）的软硬件构成进行了设计,此外,还对ETC不停车收费和计重收费进行了探讨。
向婕[8]（2008）在《嵌入式加油站前庭控制器研究及设计》文中研究表明对石油日益扩大的需求和国际大型石油零售企业的优势给我国企业带来极大的挑战。目前我国加油机等前庭设备通信协议和接口多样,加油站站级系统很难统一管理,使加油站信息化管理水平相对落后。本文针对以上现状探讨了一种嵌入式的前庭设备控制实现方案,使加油站更易于实现实时的网络化管理。该方案将以Intel Xscale IXP-422 RISC CPU为核心的嵌入式Web智能服务器UC-7420作为前庭控制器（FCC）,在加油站站级系统中,前庭设备与FCC通过现场总线连接,FCC、POS系统、BOS系统通过以太网连接,以实现BOS和POS对前庭设备的监控以及BOS系统通过互联网的向上集成。本文完成的工作主要有:①拟定了FCC系统实现的总体方案。②完成了IFSF协议的TCP/IP实现的模块设计及具体程序设计。③完成了加油机协议与IFSF协议转换的模块设计及主要程序设计。④完成了基于Web的管理系统的设计和展示及其他功能实现代码。系统调试阶段借助Visaul C++编程模拟POS系统的数据收发、控制功能和加油机设备的工作过程,用FCC实现对前庭设备的管理,初步调试结果表明,该方案可通过FCC实现POS对加油机等前庭设备实时的网络化管理。该方案安全级别高,可实现加油站站级系统的集成监控,有利于上级系统的集成。由于可根据不同环境构架类似系统,因此该方案可移植到其它实时性要求高、现场干扰强、工作环境复杂的工业控制领域应用。本文的主要章节安排如下:第一章介绍了课题研究的背景与意义,分析了国内外发展的现状;第二章介绍了前庭控制器的软硬件构架和系统的整体实现方案;第三章介绍了IFSF协议,设计了IFSF协议的TCP/IP实现;第四章介绍了加油机协议,设计了加油机协议与IFSF协议的转换;第五章设计了基于Web的站级管理系统;第六章介绍了系统调试的方法和最后结果;第七章对本文工作作出了总结,并提出了研究的后续工作。
杨小义[9]（2007）在《基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统研究》文中研究指明计算机技术的日新月异发展,为我国企业管理模式向扁平化方向发展提供了良好的技术基础。本文针对我国由于各种原因形成的油品油料零售网络加油站“信息孤岛”难于实现信息资料共享所引发的一系列管理缺失,提出了一种基于IFSF（International Forecourt Stardard Forum）的加油站FCC（Forecourt controller）软件系统开发方案。题目来源于重庆汉锦科技有限公司“油品零售网络系统智能控制前端设备”项目,研究课题“基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统”是其核心内容。系统采用实时嵌入式Linux操作系统设计,所用关键技术包括工业级数据实时通讯、IFSF在TCP/IP上的应用、嵌入式动态Web技术和实时监控等。本文完成了以下研究工作:①针对传统加油站前庭设备MIS系统的管理弊端,提出了一种新的系统管理方案。该方案中的FCC应用高性能的Intel Xscale IXP-422 266Mhz RISC CPU,采用基于嵌入式系统的方法设计,符合加油站电子设备的相关电磁兼容性标准,适宜于加油站工作环境使用。系统以嵌入式动态Web方式设计,可在线配置和控制管理设备,实现设备的远程网络化配置,提高了设备的利用率,减少了冗余性。②基于对IFSF协议的剖析,针对不同厂家不同品牌的加油机具有不同的协议,设计了加油机与IFSF协议的相应转换模块,实现了非IFSF设备与IFSF设备之间的相互通讯和互操作。③实现了一个原型系统,系统初步测试结果表明了该系统设计的合理性和可用性。
王卫峰[10]（2007）在《加油机通讯处理软件研究与实现》文中研究表明中国石油公司为了应对国内外的挑战，于2000年开始实施IC卡加油系统工程，以加快加油站信息化建设，旨在通过成品油零售的电子化，以IC卡取代传统的现金、油票等结算方式，实现加油款的电子支付和交易数据的自动采集；提高加油站的管理水平和服务水平，提高各销售分公司的经营决策能力，从而进一步提高工作效率、降低成本，增强市场竞争能力。本文基于太空加油机厂的项目“中国石油卡机联动联网加油机管理系统”中的“加油机通讯处理软件”，该软件与IC卡加油机硬件，加油站管理机中的其余软件一起构成了中国石油卡机联动IC卡联网系统，适用于中国石油IC卡联网加油站。以此项目为背景，本文开发了“加油机通讯处理软件”，主要设计了以PC主动通信模式为基础的通信协议，并给出了具体的算法实现，成功地解决了在开发多串口通信上层软件中遇到的实时性和准确性等关键问题；实现了该软件与加油机管理机中的“状态监控程序”之间消息处理；实现了通信中数据丢失处理功能。该软件成功通过中国石油IC卡联网加油系统2.0版测试，现在广泛应用于中国石油IC卡联网加油站中。该软件在实际加油站中的成功应用说明了该设计方案的合理性，因此对其余串口通信应用领域具有很好的参考价值。
二、浅谈加油站IC卡卡机联动改造工程中的HSE管理（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈加油站IC卡卡机联动改造工程中的HSE管理（论文提纲范文）
（1）兰州军区西安某干休所建筑智能化系统集成设计与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 建筑智能化系统集成设计研究背景和意义 |
| 1.1.1 建筑智能化系统集成技术背景 |
| 1.1.2 论文相关技术研究的现实意义 |
| 1.1.3 建筑智能化系统集成目的和范围 |
| 1.2 国内外相关技术研究综述 |
| 1.2.1 国内外相关技术研究现状和发展前景 |
| 1.2.2 建筑智能化系统集成理论研究空白 |
| 1.3 论文主要内容及章节安排 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 |
| 1.3.2 论文章节安排 |
| 第二章 多元建筑智能化系统无缝、双核集成总体方案设计研究 |
| 2.1 设计研究对象概述 |
| 2.1.1 集成设计研究子系统 |
| 2.1.2 智能建筑系统集成时存在的技术问题 |
| 2.2 建筑智能化系统集成设计目标 |
| 2.3 建筑智能化系统集成设计原则 |
| 2.4 建筑智能化系统集成总体设计框架 |
| 2.5 建筑智能化系统集成平台选型和技术实施研究 |
| 2.6 建筑智能化系统集成网络结构体系 |
| 2.6.1 数据库设计 |
| 2.6.2 接口网关设计 |
| 2.6.3 系统性能指标 |
| 2.7 建筑智能化集成管理系统功能设计 |
| 2.8 多元、双核、无缝建筑智能化系统集成特点 |
| 2.9 电源及照明质量要求 |
| 2.9.1 智能照明系统简述 |
| 2.9.2 电源质量指标要求 |
| 2.10 建筑防雷措施 |
| 第三章 火灾自动消防系统集成设计研究 |
| 3.1 设计研究对象、目标及要点 |
| 3.2. 设计原则和依据 |
| 3.3 网络平台建设及接口功能设计 |
| 3.3.1 网络平台建设 |
| 3.3.2 消防视频监控子系统及接口设计 |
| 3.3.3 接口功能设计 |
| 3.4 集成管理软件的设计 |
| 3.5 联网用户传输设备的设计 |
| 3.5.1 传输设备CS-TF9780-Ⅱ所具有的功能 |
| 3.5.2 传输设备CS-TF9780-Ⅱ所具有的技术特性 |
| 3.5.3 仪器设备配置 |
| 第四章 综合安防系统集成设计研究 |
| 4.1 设计研究对象 |
| 4.2 设计目标 |
| 4.3 设计原则和依据 |
| 4.4 系统基本设计指标 |
| 4.5 系统软件、硬件设置要求 |
| 4.5.1 中央控制设备 |
| 4.5.2 系统结构体系 |
| 4.5.3 系统功能 |
| 4.6 综合安全防范系统方案选择与确定 |
| 4.6.1 楼宇可视对讲子系统 |
| 4.6.2 视频监控录像子系统 |
| 4.6.3 周界防范报警子系统 |
| 4.6.4 车辆出入智能管理系统 |
| 4.6.5 离线式保安电子巡更管理子系统 |
| 4.6.6 背景音乐管理系统 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（2）基于IFSF协议的前庭设备控制系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 前言 |
| 1.1 选题的来源及意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究的意义 |
| 1.2 课题研究的国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第2章 课题相关背景知识介绍 |
| 2.1 加油站系统结构 |
| 2.2 国际加油站前庭设备标准协议（IFSF） |
| 2.2.1 IFSF 标准简介 |
| 2.2.2 IFSF 标准的模型结构 |
| 2.2.3 IFSF 标准的数据实现 |
| 2.3 设计符合IFSF 标准的加油站的好处 |
| 2.3.1 传统加油站结构 |
| 2.3.2 符合IFSF 标准的加油站结构 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 系统分析与架构设计 |
| 3.1 系统需求分析 |
| 3.2 系统软硬件结构 |
| 3.2.1 硬件系统结构 |
| 3.2.2 系统软件结构 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 前庭控制系统的关键技术研究 |
| 4.1 IFSF 在TCP/IP 上的应用 |
| 4.1.1 IFSF 在基于TCP/IP 上的应用体系结构 |
| 4.1.2 DHCP 服务器 |
| 4.1.3 IFSF 与IP 的转换 |
| 4.2 协议转换技术 |
| 4.3 油机实时数据的采集 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 系统功能模块的设计与实现 |
| 5.1 网络管理模块 |
| 5.1.1 心跳管理 |
| 5.1.2 网络连接管理 |
| 5.2 数据管理模块 |
| 5.2.1 数据实现 |
| 5.2.2 数据通信 |
| 5.3 配置管理模块 |
| 5.4 应用接口模块 |
| 5.5 前庭关键业务的设计与实现 |
| 5.5.1 油面管理 |
| 5.5.2 加油交易数据的处理 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 系统测试与性能分析 |
| 6.1 测试环境搭建 |
| 6.2 测试内容及测试方法 |
| 6.2.1 测试网络连接 |
| 6.2.2 测试通过POS 读取配置信息 |
| 6.2.3 测试POS 的前庭控制功能 |
| 6.2.4 测试web 配置工具 |
| 6.3 测试结果与系统性能分析 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 研究工作总结 |
| 7.2 后续工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）加油站设备通信协议转换技术的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景、目的和意义 |
| 1.2 国内外发展现状和动态分析 |
| 1.2.1 国外发展现状 |
| 1.2.2 国内发展现状 |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 1.4 本文的章节安排 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 加油站前庭控制器的体系结构及其硬软件选择 |
| 2.1 加油站的总体架构 |
| 2.2 加油站前庭控制器的功能 |
| 2.3 加油站前庭控制器的体系结构和模块配备 |
| 2.4 FCC 硬件的选择及其硬件的系统结构 |
| 2.5 FCC 软件的选择及其软件的系统结构 |
| 2.6 FCC 开发环境的建立 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 IFSF 协议概述及其实现方案 |
| 3.1 IFSF 协议及其原理 |
| 3.1.1 IFSF 协议简介 |
| 3.1.2 IFSF 协议的实现原理 |
| 3.2 IFSF 协议实现方式的选择 |
| 3.3 IFSF 协议的数据信息 |
| 3.4 IFSF 的通信服务层 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 IFSF 协议的TCP/IP 实现 |
| 4.1 基于TCP/IP 的IFSF 协议的体系结构 |
| 4.2 动态主机分配协议（DHCP）服务器配置 |
| 4.3 IFSF 协议的TCP/IP 实现的层次结构 |
| 4.4 TCP/IP Gate 模块的主要程序设计 |
| 4.4.1 TCP/IP Gate 共享内存的实现 |
| 4.4.2 TCP/IP Gate 心跳表的实现 |
| 4.4.3 TCP/IP Gate 连接方式共用结构体的实现 |
| 4.5 TCP/IP Gate 模块的线程设计 |
| 4.6 Local Gate 和 IFSF Block Router 模块的程序设计 |
| 4.6.1 共享内存的实现 |
| 4.6.2 空闲缓冲区的实现 |
| 4.6.3 进程间通信的实现 |
| 4.6.4 接收缓冲区的实现 |
| 4.7 Local Gate 和 IFSF Block Router 模块的线程设计 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 加油机协议与IFSF 协议的转换 |
| 5.1 加油机简介 |
| 5.2 液位仪简介 |
| 5.3 基于FCC 控制的加油机工作流程设计 |
| 5.4 加油机协议的数据格式 |
| 5.4.1 加油机通信数据帧格式 |
| 5.4.2 加油机实时命令格式 |
| 5.4.3 卡验证时信息的命令格式 |
| 5.4.4 抬枪加油时的信息命令格式 |
| 5.4.5 加油机与FCC 通信命令类型 |
| 5.4.6 交易记录的数据格式 |
| 5.5 加油机协议与IFSF 协议转换的方案设计 |
| 5.6 加油机协议和IFSF 协议转换的程序设计和实现 |
| 5.6.1 加油机协议和IFSF 协议的主要数据结构 |
| 5.6.2 加油机协议和IFSF 协议转换的程序设计 |
| 5.6.3 加油机协议和IFSF 协议转换的流程设计 |
| 5.7 加油机设备与后台POS 机的全程通信流程设计 |
| 5.8 本章小结 |
| 6 模拟调试与测试结果 |
| 6.1 测试环境及系统模拟实现 |
| 6.2 对串口进行初始化 |
| 6.3 协议转换模块测试 |
| 6.4 测试结果分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 |
（6）基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究工作 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 前庭控制器开发平台设计 |
| 2.1 硬件平台选型 |
| 2.1.1 加油站系统总体架构 |
| 2.1.2 前庭控制器功能结构 |
| 2.1.3 硬件系统结构 |
| 2.2 软件平台设计 |
| 2.2.1 操作系统简介 |
| 2.2.2 用户开发环境搭建 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 IFSF 协议及其在TCP/IP 上的实现方式 |
| 3.1 IFSF 协议 |
| 3.1.1 IFSF 协议简介 |
| 3.1.2 IFSF 的实现原理 |
| 3.1.3 IFSF 协议数据定义 |
| 3.1.4 通信服务简介 |
| 3.2 IFSF 协议的TCP/IP 实现方式 |
| 3.2.1 IFSF 的体系结构 |
| 3.2.2 心跳包机制 |
| 3.2.3 心跳包协议 |
| 3.2.4 TCP 连接表 |
| 3.2.5 加油机的TCP/IP 的具体实现 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 IC 卡加油机协议与IFSF 协议转换实现 |
| 4.1 IC 卡加油机简介 |
| 4.1.1 IC 卡加油机与前庭控制器通讯控制设计 |
| 4.1.2 IC 卡加油机协议数据基本格式 |
| 4.1.3 IFSF 加油机数据库 |
| 4.1.4 IFSF Dispenser Proxy 设计 |
| 4.1.5 主要数据结构及函数 |
| 4.1.6 Makefile 的编写 |
| 4.2 加油机模拟程序设计 |
| 4.2.1 加油机界面设计 |
| 4.2.2 串行通信编程 |
| 4.2.3 UC-7420 串口针脚定义 |
| 4.3 POS 机模拟程序设计 |
| 4.3.1 POS 机界面设计 |
| 4.3.2 数据库访问技术 |
| 4.3.3 数据库表设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 基于 Web 的在线监控系统设计 |
| 5.1 Session 和 PHP 语言介绍 |
| 5.2 界面设计及主要功能介绍 |
| 5.3 嵌入式数据库的实现 |
| 5.4 Web 系统文件配置 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 系统测试和性能分析 |
| 6.1 测试方法 |
| 6.2 测试结果与性能评价 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 本文工作总结 |
| 7.2 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A.作者在攻读学位期间发表的论文目录 |
| B.作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 |
（7）吉林省高速公路联网收费系统构建（论文提纲范文）
| 提要 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 高速公路收费系统的研究与应用现状 |
| 1.3 高速公路收费系统规划的意义 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第2章 收费系统的规划 |
| 2.1 机电系统的规划 |
| 2.1.1 规划的依据 |
| 2.1.2 规划的原则 |
| 2.1.3 规划的目标 |
| 2.2 吉林省高速公路收费系统业务特点及规划目标 |
| 2.2.1 吉林省高速公路收费系统的业务特点 |
| 2.2.2 收费系统规划目标 |
| 2.3 收费系统网络构架规划 |
| 2.3.1 已建路段的收费设施 |
| 2.3.2 在建路段的收费设施 |
| 2.3.3 收费系统网络结构方案 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 收费模式研究 |
| 3.1 收费制式 |
| 3.2 收费方式 |
| 3.3 小结 |
| 第4章 收费系统的构建 |
| 4.1 收费模式的确定 |
| 4.2 IC 卡管理系统 |
| 4.2.1 联网收费IC 卡格式的统一 |
| 4.2.2 密钥管理 |
| 4.2.3 IC 卡的管理 |
| 4.2.4 通行卡的发行 |
| 4.2.5 通行卡的管理 |
| 4.2.6 银行联名卡的管理 |
| 4.3 票据的管理 |
| 4.4 省收费中心系统 |
| 4.5 收费分中心系统 |
| 4.6 收费站收费系统 |
| 4.7 联网收费软件 |
| 4.8 路径识别方案 |
| 4.9 电子不停车收费(ETC) |
| 4.10 牌照记录及识别方案 |
| 4.11 计重收费系统 |
| 4.12 小结 |
| 第5章 网络安全系统设计 |
| 5.1 网络安全目标 |
| 5.2 安全系统方案 |
| 5.3 安全系统方案设计 |
| 5.4 小结 |
| 第6章 收费系统实施方案 |
| 6.1 总体阶段划分 |
| 6.2 收费系统的实施方案 |
| 6.3 投资估算 |
| 6.4 小结 |
| 第7章 全文总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
（8）嵌入式加油站前庭控制器研究及设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.1.1 课题研究的背景 |
| 1.1.2 课题研究的意义 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.2.1 国外发展现状 |
| 1.2.2 国内发展现状 |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 前庭控制器实现研究 |
| 2.1 系统总体构架及软硬件选择 |
| 2.1.1 系统总体构架 |
| 2.1.2 系统软硬件选型 |
| 2.2 硬件系统结构 |
| 2.3 软件系统结构 |
| 2.3.1 操作系统 |
| 2.3.2 用户应用程序 |
| 2.4 前庭控制器开发环境及远程调试 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 IFSF 协议及其TCP/IP 实现方式 |
| 3.1 IFSF 协议简介 |
| 3.1.1 IFSF 组织 |
| 3.1.2 IFSF 协议特点及简介 |
| 3.1.3 IFSF 协议数据定义 |
| 3.1.4 通信服务简介 |
| 3.2 IFSF 协议的TCP/IP 实现 |
| 3.2.1 软件体系结构 |
| 3.2.2 DHCP 服务器 |
| 3.2.3 IFSF 到IP 转换器的实现 |
| 3.2.4 通信服务层实现 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 加油机协议与IFSF 协议转换 |
| 4.1 加油机协议简介 |
| 4.1.1 加油机协议数据基本格式 |
| 4.1.2 FCC 中加油机协议的数据格式具体定义 |
| 4.2 加油机协议与IFSF 协议的转换 |
| 4.2.1 加油机协议的实现 |
| 4.2.2 IFSF 加油机代理模块 |
| 4.2.3 FCC 中加油机数据库 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 基于Web 的站级管理系统 |
| 5.1 站级管理系统功能 |
| 5.2 嵌入式动态Web 技术 |
| 5.2.1 B/S（Browser/Server）结构 |
| 5.2.2 HTML（HyperTextMark-upLanguage）超文本标记语言 |
| 5.2.3 PHP 动态脚本语言 |
| 5.3 系统实现 |
| 5.3.1 Apache 服务器 |
| 5.3.2 动态Web 服务器文件系统 |
| 5.3.3 管理系统网页界面 |
| 5.3.4 系统安全 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 系统调试与测试结果 |
| 6.1 测试环境及系统模拟实现 |
| 6.2 协议转换模块测试 |
| 6.3 嵌入式Web 管理系统测试 |
| 6.4 测试结果与性能评价 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（9）基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 |
| 1.1.1 课题研究背景 |
| 1.1.2 课题研究意义 |
| 1.2 课题研究的国内外现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究工作 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 相关技术分析 |
| 2.1 国际加油站前庭设备标准协议(IFSF) |
| 2.2 嵌入式Web技术 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 前庭控制器的关键技术研究 |
| 3.1 IFSF在TCP/IP上的应用研究 |
| 3.1.1 IFSF在TCP/IP上应用的体系结构 |
| 3.1.2 DHCP技术及其在前庭控制器中IP地址的分配 |
| 3.2 嵌入式Web技术在前庭控制器中的应用研究 |
| 3.2.1 前庭控制器的服务器配置 |
| 3.2.2 前庭控制器的系统文件配置 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统的分析与设计 |
| 4.1 系统需求分析 |
| 4.2 系统架构 |
| 4.2.1 前庭控制器结构 |
| 4.2.2 前庭控制器内部结构 |
| 4.3 系统设计 |
| 4.3.1 前庭控制器中TCP/IP GATE的设计 |
| 4.3.2 前庭控制器中Locol Gate和Block Router的设计 |
| 4.3.3 加油机与前庭控制器通讯控制设计 |
| 4.3.4 IFSF油枪与前庭控制器通讯控制设计 |
| 4.3.5 前庭设备的API设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统实现 |
| 5.1 IFSF协议与IP协议转换模块的实现 |
| 5.1.1 IFSF实现机理 |
| 5.1.2 IFSF数据读/写机制 |
| 5.1.3 IFSF与IP转换的实现 |
| 5.2 TCP/IP GATE子模块的实现 |
| 5.2.1 TCP/IP Gate中共享内存的实现 |
| 5.2.2 TCP/IP Gate中心跳表的实现 |
| 5.2.3 TCP/IP Gate中连接方式共用结构体的实现 |
| 5.3 Locol Gate和Block Router子模块的实现 |
| 5.3.1 共享内存的实现 |
| 5.3.2 空闲缓冲区的实现 |
| 5.3.3 进程间通信的实现 |
| 5.3.4 接收缓冲区的实现 |
| 5.4 FCC中前庭设备业务的实现 |
| 5.4.1 加油机油枪通用数据包的实现 |
| 5.4.2 加油机油枪有效数据包的实现 |
| 5.4.3 加油机和液位仪关键业务的实现 |
| 5.5 加油站前庭控制的嵌入式Web实现 |
| 5.6 FCC软件系统测试和性能分析 |
| 5.6.1 测试环境与平台搭建 |
| 5.6.2 测试方法 |
| 5.6.3 测试结果与性能评价 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 研究工作总结 |
| 6.2 后续工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 |
| B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 |
（10）加油机通讯处理软件研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的目的和意义 |
| 1.2 加油站信息化国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外加油站信息化介绍 |
| 1.2.2 中国石化 IC卡加油系统 |
| 1.2.3 中国石油 IC卡加油系统 |
| 1.3 课题目标和主要研究内容 |
| 1.3.1 课题的总体目标 |
| 1.3.2 研究的主要内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 与加油机终端之间通信协议制定及具体实现 |
| 2.1 通信消息介绍 |
| 2.1.1 系统连接模型 |
| 2.1.2 具体消息 |
| 2.1.3 消息数据格式 |
| 2.2 通信过程中校验算法选择及实现 |
| 2.2.1 校验算法选择 |
| 2.2.2 CRC校验算法实现 |
| 2.3 通信协议分析与算法实现 |
| 2.3.1 两种通信模式 |
| 2.3.2 终端主动通信模式分析 |
| 2.3.3 PC主动通信模式算法设计 |
| 2.4 通信协议具体化 |
| 2.4.1 对加油机的普通查询指令 |
| 2.4.2 加油机上传当前状态指令 |
| 2.4.3 加油机取后台数据指令 |
| 2.4.4 向加油机索要数据指令 |
| 2.5 串口操作 |
| 2.5.1 串口操作介绍 |
| 2.5.2 Windows 环境下串口通信的几种方法 |
| 2.5.3 串口操作方法 |
| 2.5.4 “加油机通讯处理软件”串口操作实现 |
| 2.6 主要程序实现 |
| 2.6.1 主要数据结构 |
| 2.6.2 关键程序代码 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 与“状态监控程序”之间消息处理及实现 |
| 3.1 消息协议 |
| 3.1.1 消息介绍 |
| 3.1.2 数据交换通讯协议 |
| 3.2 Windows平台下的多线程编程介绍 |
| 3.3 MFC的多线程编程 |
| 3.3.1 工作线程 |
| 3.3.2 用户接口线程 |
| 3.4 主要程序实现 |
| 3.4.1 向上传递的消息处理 |
| 3.4.2 向下传递的消息处理 |
| 3.4.3 通信日志记录 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 丢失数据处理 |
| 4.1 问题提出 |
| 4.2 数据丢失处理算法 |
| 4.2.1 回叫算法 |
| 4.2.2 增加的回叫指令 |
| 4.3 数据库选择与连接 |
| 4.3.1 数据库选择 |
| 4.3.2 数据库访问 |
| 4.3.3 ODBC数据库访问 |
| 4.3.4 数据库加载 |
| 4.4 数据库实现 |
| 4.4.1 数据内容 |
| 4.4.2 数据库操作实现 |
| 4.5 测试结果分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 推广应用 |
| 5.1 该软件在中石油 IC卡联网加油站应用情况 |
| 5.2 实际画面 |
| 5.3 软件运行情况 |
| 5.4 软件的后续开发 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 总结 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
四、浅谈加油站IC卡卡机联动改造工程中的HSE管理（论文参考文献）
- [1]兰州军区西安某干休所建筑智能化系统集成设计与研究[D]. 李惟. 长安大学, 2011(01)
- [2]基于IFSF协议的前庭设备控制系统的设计与实现[D]. 张文燕. 中国地质大学（北京）, 2010(03)
- [3]赢在细微处 满意客户心[J]. 段义彭. 中国石油石化, 2010(04)
- [4]加油站信息系统运行环境改进的探讨[J]. 吴倩. 石油商技, 2009(02)
- [5]加油站设备通信协议转换技术的研究[D]. 王爱学. 重庆大学, 2009(12)
- [6]基于IFSF协议的加油站前庭控制器设计[D]. 张振生. 重庆大学, 2009(12)
- [7]吉林省高速公路联网收费系统构建[D]. 姜志敏. 吉林大学, 2008(07)
- [8]嵌入式加油站前庭控制器研究及设计[D]. 向婕. 重庆大学, 2008(06)
- [9]基于IFSF协议的加油站前庭控制器软件系统研究[D]. 杨小义. 重庆大学, 2007(06)
- [10]加油机通讯处理软件研究与实现[D]. 王卫峰. 首都师范大学, 2007(02)