关于开展农村公路路长制运行情况调研报告

问：眉县：创建“四好公路” 助推交通扶贫

1. 答：7月13日，眉县为86个行政村发放172辆养护作业车，共计70多万元。这是眉县创建 “四好公路”全国示范县，助推交通扶贫又一氏猛新举措。
   近年来，眉县以实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，全面推动农村公路“路长制”，加大对通村公路管养资金、设备的投入，助推交通扶贫，全面提升农村公路运营服务。在全省率先实施农村公路进村“最后一公里”六大工程，目前，眉县全力争创“四好农村公路”全国示范县，农村公路总里程达到1700公里，实现了全县自然村水泥路全覆盖和行政村公交全覆盖的目标，大幅提亩源高了基本公共服务均等化水平。
   眉县对农村公路养护等公益岗位优先安排贫困群众就业，累计安排贫困群众600多名。投资5913万元为全县48个贫困村建成了151公里的“扶贫路”，将农村公路修到了山跟前，家门口，地头边，打通了群众出行和生产最后一公里，把“四好农村路”变成了致富路、连心路。本次集中统一配发公路养护作业电动车辆，大大提升了养歼耐桥护人员工作效率和公路养管质量。

问：乡村公路迟迟不修怎么办？

1. 答：直接向县级人民 进行投诉处理即可。
   依据《农村公路建设管理办法》第五芦扒袜条规定：县级人民 应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色。
   乡级人民 负责本行政区域道、村道建设管理工作。村民委员会在乡级人民 的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。
   扩展陪激资料：
   农村公路的相关要求规定：
   1、农村公路建设项目设计文件由县级以上地方交通运输主管部门依据法律、的相关规定进行审批，具体审批权限由省级交通运输主管部门确定。
   2、农村公路设计应当做好耕地特别是、水利设施、生态环境和文物古迹的保护。有条件的地方在农村公路设计时可以结合旅游此腔等需求设置休息区、观景台。
   参考资料来源：交通运输部-农村公路建设管理办法（令2018年第4号）
2. 答：可以找上级领导，或者上报 。最好村里的人型胡能够一坦租戚起团结起来 ，大家共同反映这让陵个情况 把它成为焦点 ，得到更多人的关注 这样事情就更容易解决 。
3. 答：农村交通发展促进美丽乡村建设，我区将农村公路建设作为社会主义新农村“村容整洁”和“乡风文明”建设的重要切入点，将农村公路打造成一道道靓丽的乡村风景线。
   积极推行农村公路 长效保护“路长制”，加强县乡村三级公路养护管理考核，优 先吸纳低保户和建档立卡贫困户与道路专管员联动养路护路， 严格配套农村公路日常养护经费，确保农村公路常态化管养。今年以来雀橘，累计发放公路管养补助100余万元，养护县乡村三 级公路114余公里，全县农村道路列养率达100%。
   根据总体布局要求，以满足群众实际需求，乡村公路硬化、通达化、连接化为基础，重点解决乡村公路晴通雨阻现象和农村道路重前期建设、轻后期运行顷迅团管理等问题。实施农村公路建设工程，开展通村硬化路建设，加强窄路基或窄路面路段加宽改建，对存在安全隐患的路段逐步增设安全防护措施，改造农村公路危桥。有序推进较大人口规模的撤并建制村硬化路。不断加强建设乡村旅游环线道路、旅游步道、停车场、厕所、厨房、污水处理站、旅游综合服务中心等基础设施和公共服务配套设施，积极推动西昌市乡村公路提档升级，打通“产业路”“旅游路”的“最后一公里”，促进乡村产业高质量发展。
   6、目前农村村道昌卜交通滞后，路面窄弯道小而多，坡度过高，是进出乡村运输及建设发展乡村的最大障碍，要得富必先修路是铁律，国家各级 特别是县乡村三级 ，要落实专职官员及技术人员，对乡村道路勘测规划改建加宽，减弯降坡提高村道公路的通行效益，加强专人对村道公路的管理，才是彻底解决乡村发展的命脉所需所急。